O motor da Keeway XDV 350 Evo Pro deriva do da Terrafina 350
A Keeway XDV 350 Evo Pro foi apresentada na EICMA 2026 com um motor de 333 cc, cerca de 27 cv e controlo de tração de série.
A nova maxi-scooter combina utilização urbana com percursos mais longos e pneus também adequados a caminhos não asfaltados.
O essencial
- O monocilíndrico de 333 cc deriva do motor utilizado na Terrafina 350.
- A potência declarada ronda os 27 cv às 7.500 rpm e o binário máximo é de 28,5 Nm.
- O equipamento de série inclui ABS de 2 canais e controlo de tração.
A Keeway XDV 350 Evo Pro chega à EICMA 2026 com uma configuração de inspiração aventureira.
Segundo a inSella, a scooter tem dimensões generosas e foi pensada para alternar entre a cidade e percursos mais longos.
O motor da XDV 350 Evo Pro, segundo a Motociclismo apurou, deriva da unidade utilizada na Terrafina 350.
É um monocilíndrico de 333 cc, com refrigeração líquida, potência declarada de cerca de 27 cv às 7.500 rpm e binário máximo de 28,5 Nm.
Keeway XDV 350 mais equipada
A designação Evo Pro identifica o nível de equipamento mais completo da gama, de acordo com a inSella.
A segurança inclui de série ABS de 2 canais e controlo de tração.
A lista inclui ainda iluminação Full LED, ignição sem chave e tomadas USB para carregar dispositivos eletrónicos.
As informações de bordo surgem num ecrã TFT a cores.
Feita para sair do asfalto
A inSella descreve uma carroçaria de linhas angulosas, guiador tubular à vista e um ecrã de proteção contra o vento.
Os pneus têm um desenho adequado também a percursos não asfaltados.
As suspensões de curso longo foram pensadas para facilitar a passagem por calçada, buracos e pisos irregulares, segundo a mesma fonte.
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Perguntas e respostas
Keeway XDV 350 Evo Pro traz 333 cc e controlo de tração?
Sim. O monocilíndrico tem 333 cc e a scooter inclui ABS de 2 canais e controlo de tração de série.
Qual é o motor da Keeway XDV 350 Evo Pro?
O motor deriva da unidade utilizada na Terrafina 350. É um monocilíndrico de 333 cc, com refrigeração líquida, potência declarada de cerca de 27 cv às 7.500 rpm e binário máximo de 28,5 Nm.
Ficha técnica
- Motor
- Monocilíndrico 333 cc, refrigeração líquida
- Cilindrada
- 333 cc
- Potencia
- 27 cv às 7.500 rpm
- Binario
- 28,5 Nm
- Travagem
- ABS de 2 canais
- Equipamento
- Controlo de tração, iluminação Full LED, ignição sem chave, tomadas USB, ecrã TFT a cores
Motociclismo · 38 artigos
Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
