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Automática, mas com transmissão final por corrente!
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Automática, mas com transmissão final por corrente!

Publicado a 9 de Novembro de 2026, às 03h59  ·  3 min de leitura

A SWM Venturo T310 ADV estreia-se na EICMA 2026 com motor bicilíndrico de 305 cc e 30 cv. A scooter junta transmissão automática de variação contínua (CVT) e transmissão final por corrente, numa configuração pensada para a utilização diária e percursos fora do asfalto.

O essencial

  • A Venturo T310 ADV tem um motor bicilíndrico paralelo de 305 cc, com 30 cv e 27 Nm.
  • A transmissão automática CVT combina-se com uma embraiagem multidisco em banho de óleo e transmissão final por corrente.
  • A scooter tem depósito de 13 litros e pesa 198 kg em ordem de marcha.

A SWM apresentou a Venturo T310 ADV na EICMA 2026. A scooter combina um motor bicilíndrico de 305 cc com uma transmissão automática, numa proposta que também aponta a viagens e percursos fora do asfalto.

Segundo a Dueruote, o motor paralelo de 4 tempos tem refrigeração líquida e injeção eletrónica. Desenvolve 30 cv às 8.500 rpm e 27 Nm às 6.000 rpm.

Motor e transmissão

A SWM Venturo T310 ADV, na cor Forest Green, numa fotografia oficial da SWM.
A SWM Venturo T310 ADV, na cor Forest Green, numa fotografia oficial da SWM.

O bicilíndrico paralelo de 305 cc, com 30 cv, é o dado que mais distingue a Venturo T310 ADV, segundo a Motociclismo apurou. A transmissão CVT trabalha com uma embraiagem multidisco em banho de óleo e a transmissão final é feita por corrente.

A velocidade máxima indicada é de 130 km/h. A SWM combina esta configuração com equipamento e dimensões orientados para uma utilização que não se limita à cidade.

Jantes raiadas e equipamento

Pormenor da SWM Venturo T310 ADV na cor Flashy Orange; a página oficial não identifica a peça mostrada.
Pormenor da SWM Venturo T310 ADV na cor Flashy Orange; a página oficial não identifica a peça mostrada.

A ciclística inclui uma forquilha invertida e um monoamortecedor central com sistema de progressividade por bielas. As jantes raiadas usam pneus 120/70-17 à frente e 160/60-15 atrás, e a travagem dispõe de sistema antibloqueio de travagem (ABS) de 2 canais.

A lista de equipamento inclui ecrã, proteções de mãos e porta-bagagens traseiro. Os comandos no guiador permitem selecionar os mapas do motor e o controlo de tração, além de gerir os punhos aquecidos e o ecrã a cores com tecnologia de transístores de película fina (TFT).

A carroçaria combina linhas vincadas com superfícies de proteção e apresenta combinações de verde e cinzento ou laranja e cinzento. A distância entre eixos é de 1.580 mm e o assento fica a 790 mm do solo.

O depósito tem capacidade para 13 litros e o peso em ordem de marcha é de 198 kg. A localização indicada para as novidades da SWM na EICMA 2026 é o pavilhão 11, stand O06.

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Perguntas e respostas

A SWM Venturo T310 ADV estreia-se com 2 cilindros e 30 cv?

Sim. O motor bicilíndrico paralelo de 305 cc desenvolve 30 cv às 8.500 rpm e 27 Nm às 6.000 rpm.

Que transmissão tem a Venturo T310 ADV?

A scooter usa transmissão automática CVT, embraiagem multidisco em banho de óleo e transmissão final por corrente.

Qual é o peso da SWM Venturo T310 ADV?

O peso em ordem de marcha é de 198 kg. O depósito tem capacidade para 13 litros.

Ficha técnica

Motor
Bicilíndrico paralelo de 305 cc
Potencia
30 cv às 8.500 rpm
Binario
27 Nm às 6.000 rpm
Transmissao
CVT com embraiagem multidisco em banho de óleo e transmissão final por corrente
Suspensao
Forquilha invertida e monoamortecedor central com progressividade por bielas
Travagem
ABS de 2 canais
Rodas
120/70-17 à frente e 160/60-15 atrás
Peso
198 kg em ordem de marcha
Velocidade maxima
130 km/h
Equipamento
Ecrã TFT a cores, proteções de mãos, porta-bagagens, punhos aquecidos, controlo de tração

Redação

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