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Dakar pode partir de Portugal 19 anos após o cancelamento de 2008
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Dakar pode partir de Portugal 19 anos após o cancelamento de 2008

Publicado a 27 de Outubro de 2026, às 15h31  ·  3 min de leitura

Dakar 2027 pode ter prólogo e partida da 1.ª etapa no Algarve.
André Gomes considera as negociações bem encaminhadas, mas aguarda a oficialização nos próximos dias.

O essencial

  • André Gomes aguarda a oficialização da passagem pelo Algarve nos próximos dias.
  • O plano prevê instalar a caravana no Estádio Algarve.
  • A 1.ª etapa deverá partir, em princípio, com destino a Marrocos.

O Dakar pode voltar a partir de Portugal, 19 anos depois do cancelamento da edição de 2008. André Gomes, presidente da Região de Turismo do Algarve, disse a 26 de outubro que a passagem da prova pela região estava bem encaminhada.

A possível passagem do Dakar pelo Algarve prevê um prólogo e a partida da 1.ª etapa, segundo a Motociclismo apurou, mas ainda não está confirmada. O plano aponta o Estádio Algarve como base para a caravana, que André Gomes descreveu como “o centro nevrálgico” da passagem pela região.

Dakar 2027 ainda aguarda confirmação

André Gomes explicou o estado das negociações à margem da apresentação de um Campeonato Mundial Júnior de vela, em Vilamoura. “Tem havido inúmeros contactos, por parte do Automóvel Clube de Portugal (ACP), com o território e com os municípios. Não vou dizer que está certo, mas está bem encaminhado”, afirmou.

O plano inclui um prólogo, cuja localização ainda não é conhecida, e depois “a partida da primeira etapa, em princípio com destino a Marrocos”, perspetivou o presidente. O responsável aguarda a oficialização “nos próximos dias”.

A confirmar-se, considera que será “mais uma grande realização” para o Algarve. “Eu recordo que a região já recebeu o Dakar e pode agora voltar a fazê-lo num mês fantástico, em janeiro, logo no início do ano”, acrescentou André Gomes.

Fora da Arábia Saudita

A organização do Dakar anunciou que a prova não se realizará na Arábia Saudita em 2027, estando previsto o regresso em 2028. O país recebe a competição desde 2020, e o anúncio da mudança de localização deverá acontecer no início da próxima semana.

A decisão surge devido aos “recentes desenvolvimentos na região”, na sequência dos conflitos entre os huthis do Iémen e a Arábia Saudita. É neste contexto que se equaciona a possível passagem pelo Algarve.

Portugal recebeu duas partidas

Lisboa recebeu a partida do Dakar em 2006 e 2007, com passagens também pelo Algarve. A 3.ª saída consecutiva da capital portuguesa deveria acontecer em 2008, numa edição que ligaria Lisboa à capital do Senegal.

Essa prova foi cancelada em 4 de janeiro de 2008, na véspera do início, devido a ameaças à segurança na Mauritânia. A concretizar-se o plano para 2027, Portugal voltará a receber a partida 19 anos depois do cancelamento.

De Paris a outros percursos

Criado pelo francês Thierry Sabine, o Dakar teve a 1.ª edição em 1979, entre Paris e a capital senegalesa. Antes da passagem pela América do Sul, a prova conheceu percursos como Paris-Cidade do Cabo, em 1992, Granada-Dakar, em 1995, e Dakar-Cairo, em 2000.

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Perguntas e respostas

O Dakar 2027 pode ter prólogo e partida no Algarve?

André Gomes considera que as negociações estão bem encaminhadas para receber o prólogo e a partida da 1.ª etapa em 2027, mas ainda aguarda a oficialização “nos próximos dias”.

Onde ficará instalada a caravana do Dakar?

O plano prevê instalar a caravana no Estádio Algarve. André Gomes aponta-o como “o centro nevrálgico” da passagem pela região.

Quando recebeu Portugal a partida do Dakar?

Lisboa recebeu a partida do Dakar em 2006 e 2007, com passagens também pelo Algarve. A edição de 2008 foi cancelada em 4 de janeiro, na véspera do início, devido a ameaças à segurança na Mauritânia.

Gustavo Santos

Motociclismo  ·  18 artigos

Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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