Motociclisma é preso após filmar-se a 304 km/h numa Kawasaki Ninja H2 e fugir à polícia
O essencial
- Amin Belechguer, de 29 anos, foi condenado a pena de prisão no Reino Unido após filmar-se a 304 km/h numa Kawasaki Ninja H2
- A Kawasaki Ninja H2 sobrealimentada foi confiscada definitivamente e o condutor ficará proibido de conduzir durante dez anos
- As gravações da GoPro documentavam cavalinhos, passagens de sinais vermelhos, circulação em passeios e corridas contra outros veículos
Amin Belechguer, de 29 anos, foi condenado a pena de prisão no Reino Unido depois de as imagens gravadas pelas suas próprias câmaras GoPro revelarem uma série de infrações rodoviárias, incluindo velocidades superiores a 300 km/h, cavalinhos e passagens de sinais vermelhos. A Kawasaki Ninja H2 sobrealimentada que utilizou foi confiscada definitivamente, e o condutor ficará proibido de conduzir durante dez anos após sair da prisão.
As próprias câmaras ajudaram a condená-lo
O caso remonta a 2025, quando Belechguer, residente em Clapham, no sul de Londres, fugiu à polícia. Apesar de ter conseguido escapar inicialmente, as autoridades apreenderam a sua Kawasaki Ninja H2, a câmara GoPro e o telemóvel, reunindo provas que acabariam por ser utilizadas em tribunal.
As gravações mostravam o motociclista a circular a velocidades superiores ao dobro dos limites legais, tanto em autoestradas como em zonas urbanas. Nalgumas imagens, atingia cerca de 304 km/h, equivalentes a 189 mph. As filmagens documentavam ainda cavalinhos, manobras perigosas, passagens de sinais vermelhos e circulação em passeios e passadeiras para peões.
O material recolhido revelou também corridas contra outros veículos em encontros de automóveis. Segundo a polícia de Kent, as imagens demonstravam um comportamento repetido de desrespeito pelas regras de trânsito e pela segurança dos restantes utentes da estrada.
A perseguição terminou com a fuga por uma sebe
O episódio que levou à intervenção policial aconteceu na estrada A20 Ashford Road, em direção a Maidstone. Uma viatura policial encontrava-se a responder a outra ocorrência, com os sinais luminosos azuis e as sirenes ligados, quando Belechguer entrou na sua trajetória. O motociclista terá depois virado na direção dos agentes e acenado, aparentemente numa tentativa de os provocar a iniciar uma perseguição.
Os polícias seguiram-no durante algum tempo, período em que terá atingido velocidades superiores a 209 km/h. Durante a fuga, atravessou linhas longitudinais contínuas e circulou na direção de veículos que vinham em sentido contrário, incluindo numa zona de visibilidade limitada junto ao topo de uma subida.
Perante o risco de colisão, os agentes decidiram reduzir a perseguição. Mais à frente, outros polícias utilizaram um dispositivo stinger para tentar furar os pneus da Ninja H2. Com os pneus esvaziados, Belechguer abandonou a moto e fugiu a pé para uma zona de vegetação e sebes, tentando evitar a detenção.
Embora tenha escapado naquele momento, deixou para trás a moto e o equipamento de gravação. A análise das imagens permitiu aos investigadores documentar outras infrações para além das ocorridas durante a perseguição.
Pena de prisão, moto confiscada e dez anos sem conduzir
Amin Belechguer declarou-se culpado das infrações e foi sentenciado no Tribunal da Coroa de Maidstone, na quarta-feira, 21 de outubro de 2026. Para além da pena de prisão, o tribunal determinou o confisco definitivo da Kawasaki Ninja H2. Após a libertação, o condenado ficará sujeito a uma proibição de conduzir durante dez anos.
O agente responsável pela investigação, PC Daniel Goodman, afirmou que a atuação coordenada dos polícias permitiu imobilizar a moto e assegurar a detenção, mesmo depois de a perseguição ter sido interrompida devido ao perigo criado pela condução.
Goodman acrescentou que Belechguer chegou a circular a três vezes o limite de velocidade em algumas ocasiões e ignorou marcações rodoviárias, sinalização e semáforos. Segundo o agente, a sentença de prisão, o confisco da moto e a proibição prolongada de conduzir deverão impedir que volte a colocar outros utentes da estrada em risco durante um período significativo.
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