O Shoei Z-9 Lean Angle junta vermelho a verde ou azul

O Shoei Z-9 Lean Angle terá 2 combinações de cor e tem início de vendas previsto no Japão para janeiro de 2027.
O preço japonês equivale a cerca de 484 euros, com impostos incluídos.

O essencial

• O Lean Angle é a 5.ª decoração gráfica do Z-9.
• As combinações TC-4 e TC-10 juntam vermelho a verde ou azul sobre uma base branca.
• O adaptador Shoei Comlink é vendido separadamente e permite montar os intercomunicadores B+COM SX1 e Sena SRL3.

O nome vem da inclinação em curva, mas o desenho faz-se de linhas retas.
Segundo a Young Machine, a Shoei prepara o Z-9 Lean Angle para janeiro de 2027, no Japão.
É a 5.ª decoração gráfica deste capacete integral.

O Lean Angle terá 2 combinações, conforme a Motociclismo confirmou, vermelho e verde, com o código TC-4, ou vermelho e azul, identificado como TC-10.
Ambas partem de uma base branca, com linhas de diferentes espessuras e degradés.
O vermelho surge como cor de destaque sobre o verde ou o azul dominantes.

O nome vem das curvas

«Lean angle» designa o ângulo de inclinação da moto numa curva, explica a publicação japonesa.
É daí que vem o nome escolhido para esta decoração do Z-9.

A expressão distingue-se dos termos que descrevem a posição do condutor.
Em «lean with», o corpo acompanha a inclinação da moto; em «lean in», desloca-se para o interior da curva; em «lean out», fica para o exterior.

Shoei Z-9 e a ventilação

Lançado em setembro de 2026 como sucessor do Z-8, o Z-9 ocupa a posição de modelo standard na gama de integrais da Shoei.
O conceito privilegia a leveza e as dimensões compactas, com melhorias de segurança e conforto descritas pela Young Machine.

Face ao antecessor, o caudal de ar nas entradas frontal e superior corresponde a cerca de 1,9 vezes o anterior, enquanto na entrada inferior corresponde a cerca de 1,4 vezes.
A forma mais afilada do capacete contribui para melhorar a estabilidade a alta velocidade e reduzir o ruído.
A publicação refere menos 13% de sustentação aerodinâmica e menos 3% de resistência ao ar.

Viseira e intercomunicadores

A viseira do Z-9 tem uma posição de abertura mínima para ajudar a eliminar o embaciamento, além de uma alavanca para ajustes finos.
O interior combina tecido absorvente de secagem rápida com tecido escovado, incluindo elementos e costuras vermelhos.

Segundo a mesma fonte, o capacete está preparado para o sistema Shoei Comlink, com espaços próprios para os auscultadores e o microfone.
O adaptador Shoei Comlink, vendido separadamente, permite montar os intercomunicadores B+COM SX1, da Sign House, e SRL3, da Sena.
O sistema de remoção rápida de emergência E.Q.R.S. facilita a retirada do capacete por terceiros.

Tamanhos e equipamento incluído

A ficha apresentada pela Young Machine indica construção AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) e conformidade com a norma japonesa JIS.
Os tamanhos disponíveis são XS, de 53 cm, S, de 55 cm, M, de 57 cm, L, de 59 cm, XL, de 61 cm, e XXL, de 63 cm.

O Z-9 Lean Angle inclui saco de tecido, defletor de respiração F, cortina de queixo D, autocolante Shoei e óleo de silicone.
Traz também uma película antiembaciamento Shoei Drylens 304 e pinos sobresselentes para a sua fixação.
O preço anunciado para o Japão equivale a cerca de 484 euros, com impostos incluídos, e o início das vendas está previsto para janeiro de 2027.

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Perguntas e respostas

O Shoei Z-9 Lean Angle aposta nas linhas retas e em 2 combinações de cor?

O Lean Angle terá 2 combinações, vermelho e verde, com o código TC-4, ou vermelho e azul, identificado como TC-10.
Ambas partem de uma base branca, com linhas de diferentes espessuras e degradés.

Que cores tem o Shoei Z-9 Lean Angle?

O Lean Angle terá 2 combinações, vermelho e verde, com o código TC-4, ou vermelho e azul, identificado como TC-10.
Ambas partem de uma base branca, com linhas de diferentes espessuras e degradés.

Que intercomunicadores podem ser montados no Shoei Z-9?

O capacete está preparado para o sistema Shoei Comlink, com espaços próprios para os auscultadores e o microfone.
O adaptador Shoei Comlink, vendido separadamente, permite montar os intercomunicadores B+COM SX1, da Sign House, e SRL3, da Sena.

Helena Assis

Motociclismo  ·  17 artigos

Gosta de motos e de automóveis, e gosta ainda mais de perceber o negócio que os põe na estrada. Vai atrás da notícia que está por trás da notícia: a estratégia das marcas, os patrocínios, as decisões que raramente chegam aos títulos. Nos tempos livres não dispensa uma boa caminhada, para largar o stress dos estudos.

Colaboradora do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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