Triumph Bonneville T40 e T40 Black: o estilo dos anos 60 chega a uma nova geração

A Triumph Motorcycles apresentou publicamente as novas Bonneville T40 e Bonneville T40 Black, duas motos que transportam a identidade clássica da marca britânica para o segmento de 400 cc. Com proporções inspiradas nas Bonneville dos anos 60, as novidades combinam linhas intemporais, acabamentos cuidados e tecnologia atual, numa proposta pensada para tornar este estilo mais acessível.

O design mantém elementos emblemáticos da família Bonneville, como o depósito em forma de gota com frisos pintados à mão, o farol redondo com iluminação LED e as jantes raiadas. Desenvolvidas em parceria com a Bajaj, ambas recorrem a uma evolução do motor monocilíndrico TR de 400 cc, com 32 cv às 7.000 rpm e 36 Nm às 5.000 rpm. A sonoridade grave do escape é reforçada pelos silenciadores do tipo ‘peashooter’, inspirados na tradição clássica da Triumph. O conjunto está homologado para a carta de condução A2.

A componente tecnológica inclui um painel TFT circular de quatro polegadas, navegação curva a curva integrada, conectividade com smartphone, controlo de velocidade de cruzeiro e uma seleção de cinco mapas de condução, incluindo Road, Rain e Eco, além de duas opções personalizáveis.

A segurança beneficia de ABS em curva e controlo de tração em curva desligável. Existe ainda uma porta USB-C para carregamento de dispositivos. A ergonomia privilegia uma condução descontraída, com um assento a 790 mm de altura, ajustável até 770 mm, enquanto o peso declarado de 191 kg e o descanso central de série reforçam a utilização quotidiana.

As diferenças estéticas distinguem claramente as duas versões. A Bonneville T40 estará disponível em três combinações de cores: Aegean Blue/Fusion White, Meriden Blue/Tangerine Orange e New England White/Jet Black, complementadas por cromados e acabamentos escovados. A T40 Black aposta numa imagem mais discreta, com pintura Matt Pewter Grey e Matt Phantom Black, detalhes totalmente negros e jantes de alumínio em preto brilhante.

A Triumph anuncia ainda um catálogo alargado de acessórios originais e intervalos de manutenção de 16.000 km. A chegada aos concessionários está prevista para a primavera de 2027, com os preços oficiais a serem divulgados no início do ano.

Imagens: EICMA