Fue en 2018 cuando Dani Pedrosa puso fin a su aventura en MotoGP. En una serie documental titulada “Test Rider”, que recuerda la trayectoria del español, revela las razones que lo llevaron a abandonar la categoría reina de la velocidad.
‘Estaba muy cansado de la presión, de la competencia, de la prensa, de estar justificando esto y aquello todos los días… También estaba cansado de los viajes, de ir a todas las carreras sin parar, de los entrenamientos físicos que tenía que hacer para prepararme, de los hospitales, de las lesiones…‘, declaró Dani, citado por Mundo Deportivo.
Actualmente, Pedrosa asume las funciones de piloto de pruebas de KTM y comentarista de DAZN española.
‘Todo esto pasa a un segundo plano. El riesgo siempre está a la vuelta de la esquina, pero digamos que no tienes tanta exigencia. En una prueba, das muchas vueltas en la moto, pero son muchas menos veces durante un mes o año. Además, hay menos viajes, no hay prensa, no tienes que estar en eventos’, agregó.
El español, que debutó en 2001 en las antiguas 125cc, ascendió a la máxima categoría en 2006 y siempre defendió el mismo equipo, Honda. Aunque nunca fue campeón mundial en MotoGP, el “Pequeño Samurai” tiene una carrera llena de éxitos, destacando el título mundial en 125cc en 2003 y el bicampeonato de 250cc en 2004 y 2005.
Pedrosa conquistó 54 victorias (31 de ellas en MotoGP) y está entre los mayores ganadores de toda la historia del Mundial de la categoría reina.
