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ZONTES 703T ETC no topo: Moto com caixa de velocidades mais vendida em Portugal em outubro de 2026
Comércio e Indústria

ZONTES 703T ETC no topo: Moto com caixa de velocidades mais vendida em Portugal em outubro de 2026

Publicado a 12 de Novembro de 2026, às 11h20  ·  2 min de leitura

O essencial

  • A ZONTES 703T ETC foi a moto com caixa de velocidades mais vendida em Portugal em outubro de 2026.
  • Motor tricilíndrico de 699 cc com 95 cv (70 kW) às 11.200 rpm e 74,5 Nm de binário às 8.500 rpm.
  • Transmissão manual de seis velocidades com quickshifter bidirecional e acelerador eletrónico Ride-by-Wire.
  • Preço de venda ao público recomendado de 7.440 euros, acrescidos de ISV, IUC e despesas de documentação e transporte.

A ZONTES 703T ETC alcançou o primeiro lugar entre as motos equipadas com caixa de velocidades no mercado português durante outubro de 2026. O resultado representa um marco importante para a marca em Portugal e coloca em evidência uma proposta que combina um motor tricilíndrico de 699 cc, equipamento tecnológico abrangente e um preço recomendado de 7.440 euros.

Um dos principais argumentos da 703T ETC está precisamente na sua configuração mecânica. O motor de três cilindros, com 699 cc e refrigeração líquida, desenvolve 95 cv (70 kW) às 11.200 rpm e disponibiliza 74,5 Nm de binário às 8.500 rpm. Existe também uma versão limitada a 47 cv (35 kW), às 8.500 rpm, destinada aos titulares de carta de condução A2.

A transmissão manual de seis velocidades inclui quickshifter bidirecional, permitindo engrenar mudanças sem recorrer à embraiagem, tanto nas passagens ascendentes como nas reduções. O acelerador eletrónico Ride-by-Wire completa o conjunto e permite gerir a resposta do motor através dos diferentes modos de condução.

A componente de equipamento é outro dos pontos fortes desta proposta. A ZONTES 703T ETC disponibiliza cinco modos de condução — Eco, Sport, Rain, Off-Road e Custom —, cruise control, punhos e banco aquecidos, botões retroiluminados e um painel de instrumentos TFT de oito polegadas.

Conta ainda com iluminação integral LED, faróis de nevoeiro e crashbars. Na parte ciclística, recorre a um quadro duplo em alumínio, forquilha invertida Marzocchi de 43 mm totalmente ajustável e monoamortecedor traseiro da mesma marca, também regulável e associado a um sistema progressivo por bieletas.

A travagem está entregue a um sistema dianteiro Nissin, com dois discos semi-flutuantes de 300 mm, pinças radiais de quatro pistões e bomba radial, enquanto atrás surge um disco de 265 mm com pinça flutuante J.Juan. O ABS pode ser desligado na roda traseira, uma possibilidade particularmente relevante para a utilização fora de estrada.

Com 203 kg de peso, assento a 805 mm do solo e depósito de combustível de 20 litros, a 703T ETC apresenta uma configuração pensada para conjugar utilização quotidiana e viagens. O preço de venda ao público recomendado começa nos 7.440 euros, acrescidos de ISV, IUC e despesas de documentação e transporte.

Ficha técnica

Motor
Tricilíndrico de 699 cc com refrigeração líquida
Potencia
95 cv (70 kW) às 11.200 rpm
Binario
74,5 Nm às 8.500 rpm
Transmissao
Manual de seis velocidades com quickshifter bidirecional
Quadro
Duplo em alumínio
Suspensao
Forquilha invertida Marzocchi de 43 mm e monoamortecedor traseiro Marzocchi
Travagem
Dianteira: Nissin com dois discos de 300 mm e pinças radiais de quatro pistões; traseira: disco de 265 mm com pinça J.Juan
Peso
203 kg
Assento
805 mm de altura
Deposito
20 litros de combustível
Preco
7.440 euros (acrescidos de ISV, IUC e despesas de documentação e transporte)

Redação

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