ZONTES 703T ETC no topo: Moto com caixa de velocidades mais vendida em Portugal em outubro de 2026
O essencial
- A ZONTES 703T ETC foi a moto com caixa de velocidades mais vendida em Portugal em outubro de 2026.
- Motor tricilíndrico de 699 cc com 95 cv (70 kW) às 11.200 rpm e 74,5 Nm de binário às 8.500 rpm.
- Transmissão manual de seis velocidades com quickshifter bidirecional e acelerador eletrónico Ride-by-Wire.
- Preço de venda ao público recomendado de 7.440 euros, acrescidos de ISV, IUC e despesas de documentação e transporte.
A ZONTES 703T ETC alcançou o primeiro lugar entre as motos equipadas com caixa de velocidades no mercado português durante outubro de 2026. O resultado representa um marco importante para a marca em Portugal e coloca em evidência uma proposta que combina um motor tricilíndrico de 699 cc, equipamento tecnológico abrangente e um preço recomendado de 7.440 euros.
Um dos principais argumentos da 703T ETC está precisamente na sua configuração mecânica. O motor de três cilindros, com 699 cc e refrigeração líquida, desenvolve 95 cv (70 kW) às 11.200 rpm e disponibiliza 74,5 Nm de binário às 8.500 rpm. Existe também uma versão limitada a 47 cv (35 kW), às 8.500 rpm, destinada aos titulares de carta de condução A2.
A transmissão manual de seis velocidades inclui quickshifter bidirecional, permitindo engrenar mudanças sem recorrer à embraiagem, tanto nas passagens ascendentes como nas reduções. O acelerador eletrónico Ride-by-Wire completa o conjunto e permite gerir a resposta do motor através dos diferentes modos de condução.
A componente de equipamento é outro dos pontos fortes desta proposta. A ZONTES 703T ETC disponibiliza cinco modos de condução — Eco, Sport, Rain, Off-Road e Custom —, cruise control, punhos e banco aquecidos, botões retroiluminados e um painel de instrumentos TFT de oito polegadas.
Conta ainda com iluminação integral LED, faróis de nevoeiro e crashbars. Na parte ciclística, recorre a um quadro duplo em alumínio, forquilha invertida Marzocchi de 43 mm totalmente ajustável e monoamortecedor traseiro da mesma marca, também regulável e associado a um sistema progressivo por bieletas.
A travagem está entregue a um sistema dianteiro Nissin, com dois discos semi-flutuantes de 300 mm, pinças radiais de quatro pistões e bomba radial, enquanto atrás surge um disco de 265 mm com pinça flutuante J.Juan. O ABS pode ser desligado na roda traseira, uma possibilidade particularmente relevante para a utilização fora de estrada.
Com 203 kg de peso, assento a 805 mm do solo e depósito de combustível de 20 litros, a 703T ETC apresenta uma configuração pensada para conjugar utilização quotidiana e viagens. O preço de venda ao público recomendado começa nos 7.440 euros, acrescidos de ISV, IUC e despesas de documentação e transporte.
Ficha técnica
- Motor
- Tricilíndrico de 699 cc com refrigeração líquida
- Potencia
- 95 cv (70 kW) às 11.200 rpm
- Binario
- 74,5 Nm às 8.500 rpm
- Transmissao
- Manual de seis velocidades com quickshifter bidirecional
- Quadro
- Duplo em alumínio
- Suspensao
- Forquilha invertida Marzocchi de 43 mm e monoamortecedor traseiro Marzocchi
- Travagem
- Dianteira: Nissin com dois discos de 300 mm e pinças radiais de quatro pistões; traseira: disco de 265 mm com pinça J.Juan
- Peso
- 203 kg
- Assento
- 805 mm de altura
- Deposito
- 20 litros de combustível
- Preco
- 7.440 euros (acrescidos de ISV, IUC e despesas de documentação e transporte)
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