Zontes 703RR ETC, ABS em curva e acelerador eletrónico
A Zontes 703RR ETC mantém os 95 cv e recebe plataforma inercial, acelerador eletrónico e 5 modos de condução.
A nova versão será apresentada na EICMA 2026.
O essencial
- A plataforma inercial permite ao ABS e ao controlo de tração atuar também em curva.
- O acelerador eletrónico traz 5 modos de condução, incluindo o Rider personalizável.
- O quickshifter passa a funcionar também nas reduções.
Na Zontes 703RR ETC, a principal mudança está na eletrónica, não no motor.
Segundo a inSella, a marca vai apresentar esta versão da desportiva na EICMA 2026.
A plataforma inercial permite ao ABS e ao controlo de tração atuar também em curva, segundo a Motociclismo apurou.
O acelerador ride-by-wire e o controlo da velocidade de cruzeiro também fazem parte das novidades.
Zontes 703RR ETC ganha eletrónica
O acelerador eletrónico traz 5 modos de condução à 703RR ETC, de acordo com a inSella.
São eles Road, Sport, Rain, Track e Rider, sendo este último personalizável.
O quickshifter passa a funcionar nos 2 sentidos, para subir e reduzir mudanças.
Mantêm-se os punhos aquecidos, o arranque sem chave e a instrumentação com ecrã TFT e conectividade.
O motor mantém os números
Segundo a inSella, o motor de 3 cilindros, desenvolvido e construído pela Zontes, não sofre alterações.
Continua a anunciar 95 cv às 11.500 rpm e 74,4 Nm às 8.500 rpm.
A estética também permanece, com a frente de linhas vincadas, iluminação dupla em LED e apêndices aerodinâmicos integrados nas laterais da carenagem.
As novas cores são Red e Black.
Marzocchi e Brembo continuam
A ciclística mantém o quadro e o braço oscilante em alumínio, bem como as suspensões Marzocchi reguláveis, refere a inSella.
A forquilha permite ajustar a pré-carga, a compressão e a extensão; o monoamortecedor tem afinação da pré-carga e da extensão.
A travagem Brembo conserva os discos dianteiros de 300 mm e o disco traseiro de 240 mm.
O peso em ordem de marcha continua nos 201 kg, com pneus Michelin Power GP2 de medidas 120/70 à frente e 180/55 atrás.
Leia também
- Zontes V125 chegará brevemente em Portugal, com argumentos sólidos: 15 cv, apenas 108 kg e tecnologia de segmento superior
- O que revela o motor tricilíndrico da Zontes 703 quando é totalmente desmontado? A engenharia confirma as promessas da marca
- Motoclubes algarvios promovem Halloween Solidário para apoiar Martim
Perguntas e respostas
Zontes 703RR ETC ganha ABS em curva e mantém os 95 cv?
A plataforma inercial permite ao ABS e ao controlo de tração atuar também em curva.
O motor mantém os 95 cv.
Qual é a potência da Zontes 703RR ETC?
O motor de 3 cilindros continua a anunciar 95 cv às 11.500 rpm e 74,4 Nm às 8.500 rpm.
Foi desenvolvido e construído pela Zontes.
Que suspensões tem a Zontes 703RR ETC?
A Zontes 703RR ETC mantém as suspensões Marzocchi reguláveis.
A forquilha permite ajustar a pré-carga, a compressão e a extensão; o monoamortecedor tem afinação da pré-carga e da extensão.
Ficha técnica
- Motor
- 3 cilindros, desenvolvido e construído pela Zontes
- Potencia
- 95 cv às 11.500 rpm
- Binario
- 74,4 Nm às 8.500 rpm
- Suspensao
- Marzocchi reguláveis (forquilha e monoamortecedor)
- Travagem
- Brembo: discos dianteiros 300 mm, disco traseiro 240 mm
- Quadro
- Alumínio
- Peso
- 201 kg em ordem de marcha
- Rodas
- Michelin Power GP2 120/70 frente e 180/55 trás
Motociclismo · 17 artigos
Para ele, motos e automóveis fazem parte da família. O pai já gostava, e para ele foi o curso natural. Ainda jovem, mas muito apaixonado, segue os passos do pai. Tempos livres, esses, não tem muitos.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
