A inovação continua e a ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team apresentou uma carenagem ligeiramente revista para Miguel Oliveira e Danilo Petrucci nos treinos livres do Campeonato do Mundo de Superbike (MOTUL FIM WorldSBK), no circuito de Balaton Park. O novo design está localizado na parte inferior da carenagem, como mostram as imagens, e tanto o chefe de equipa Shaun Muir como o próprio Oliveira comentaram a novidade.
A BMW teve um dia complicado em Balaton Park. Oliveira conseguiu terminar dentro do top 10, enquanto o seu colega Danilo Petrucci perdeu tempo na FP1 devido a um problema no airbox e voltou a perder minutos na FP2 após uma queda na Curva 3. ‘Petrux’ foi levado ao centro médico e foi diagnosticado com uma contusão no pulso esquerdo, sendo reavaliado antes das sessões de sábado. Oliveira registou um melhor tempo de 1’39.684s, enquanto Petrucci fez 1’40.164s.
Ao comentar a nova carenagem após a FP2, o chefe de equipa Shaun Muir afirmou: “As afinações não são muito diferentes das duas últimas corridas. Estamos a tentar que os pilotos se adaptem. Não conseguimos transferir bem as configurações de Portimão e Assen; neste momento não está muito confortável para o Miguel. Trabalhámos na eletrónica entre as duas sessões para ele. Pensávamos que a primeira impressão seria positiva, mas ainda não tive tempo de falar com ele e não parece totalmente adaptado. Está a fazer bons setores, mas não consegue juntá-los todos numa volta. Precisa de conseguir isso. Não acredito que esta nova peça vá fazer uma grande diferença, há poucas alterações na moto em relação a Portimão e Assen. É mais uma questão de adaptação aos circuitos. O Miguel precisa de se habituar ao conjunto.”
Após terminar o dia em 9.º lugar, Oliveira explicou: “A ideia é tentar tirar o máximo partido do nosso pacote com o que temos. Aqui em Balaton Park é uma pista muito específica, onde não se passa tanto tempo em inclinação nas curvas, e é aí que acreditamos que esta carenagem pode ter impacto. Neste circuito é difícil perceber exatamente o efeito. Ainda não fizemos uma comparação direta, mas acreditamos que vamos conseguir avaliar melhor esta nova peça no futuro, quando tivermos mais experiência em diferentes tipos de pistas.”