KOVE 650RR, cerca de 124 cv e 188 kg em ordem de marcha
A KOVE 650RR foi lançada na China com cerca de 124 cv e um preço equivalente a aproximadamente 4 500 euros.
A superdesportiva de 4 cilindros inclui radar de ângulo morto e aponta às Kawasaki Ninja ZX-6R e Honda CBR600RR.
O essencial
- O motor de 645 cc anuncia 69 Nm às 11.000 rpm.
- A 650RR pesa 188 kg em ordem de marcha e tem ABS em curva da Bosch.
- A Founder Edition está limitada a 777 exemplares.
A KOVE 650RR entra na disputa com as japonesas com o preço como argumento forte.
Segundo a Motor.nl, a versão de produção foi lançada na China por cerca de 4 500 euros, em valor convertido.
A oferta inclui uma Founder Edition limitada a 777 exemplares.
O motor da 650RR, segundo a Motociclismo apurou, é um tetracilíndrico em linha de 645 cc, com refrigeração líquida, dupla árvore de cames à cabeça e 16 válvulas.
Os valores publicados são de cerca de 124 cv às 13.000 rpm e 69 Nm às 11.000 rpm.
KOVE 650RR aponta às japonesas
A Motor.nl coloca a Kawasaki Ninja ZX-6R e a Honda CBR600RR entre as rivais da nova KOVE.
Com 188 kg em ordem de marcha, a 650RR pesa, no papel, menos 5 a 10 kg do que essas concorrentes, segundo a mesma fonte.
A KOVE anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 260 km/h.
A Motor.nl ressalva que estas prestações ainda não foram confirmadas de forma independente.
Radar e eletrónica
A lista de equipamento publicada pela Motor.nl inclui uma unidade de medição inercial de 6 eixos, ABS em curva da Bosch e controlo de tração sensível à inclinação.
Há ainda controlo de arranque, ecrã TFT, quickshifter e vigilância do ângulo morto por radar.
Na parte ciclística, a mesma fonte descreve um quadro de dupla trave em aço, com subquadro e braço oscilante em alumínio.
A versão de série tem suspensões com regulação mecânica e comando convencional do acelerador.
Europa sem confirmação
A venda europeia da KOVE 650RR exige homologação conforme a norma Euro 5+, segundo a Motor.nl.
Para Portugal, ainda não se sabe se chega.
A Motor.nl refere que a imprensa especializada espera a 650RR na EICMA 2026, embora a participação da KOVE não esteja oficialmente confirmada.
Uma introdução europeia em 2027 também é apontada, mas continua sem confirmação.
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Perguntas e respostas
Quanto custa a KOVE 650RR na China?
A versão de produção foi lançada na China por cerca de 4 500 euros, em valor convertido, segundo a Motor.nl.
A oferta inclui uma Founder Edition limitada a 777 exemplares.
Que prestações anuncia a KOVE 650RR?
A KOVE anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 260 km/h.
A Motor.nl ressalva que estas prestações ainda não foram confirmadas de forma independente.
A KOVE 650RR vai chegar à Europa em 2027?
Uma introdução europeia em 2027 é apontada, mas continua sem confirmação.
A venda europeia exige homologação conforme a norma Euro 5+.
Ficha técnica
- Motor
- Tetracilíndrico em linha, 645 cc, refrigeração líquida
- Potencia
- Cerca de 124 cv às 13.000 rpm
- Binario
- 69 Nm às 11.000 rpm
- Peso
- 188 kg em ordem de marcha
- Aceleracao 0-100 km/h
- 3,4 segundos (não confirmado independentemente)
- Velocidade maxima
- 260 km/h (não confirmado independentemente)
- Travagem
- ABS em curva da Bosch
- Equipamento
- Unidade de medição inercial 6 eixos, radar ângulo morto, controlo tração, quickshifter, ecrã TFT
- Preco
- Cerca de 4.500 euros (China)
- Producao
- Founder Edition limitada a 777 exemplares
Motociclismo · 7 artigos
Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
