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2024年7月26日から28日までミザノワールドサーキットで開催される第12回ワールド・ドゥカティ・ウィークが、ボルゴ・パニガーレのドゥカティ・オーディトリアムで行われた記者会見で発表されました。 イタリアのラジオ司会者ジャンルカ・ガッツォーリがモデレーターを務めたこの会議には、ドゥカティのCEOクラウディオ・ドメニカリや、MotoGPおよびWorldSBKのライダーであるフランチェスコ・バニャイア、エネア・バスティアニーニ、マルコ・ベッゼッキ、フランコ・モルビデリ、アルバロ・バウティスタ、ニコロ・ブレガ、ミケーレ・ピッロ、モトクロスライダーのアレッサンドロ・ルピーノ、アントニオ・カイロリが出席しました。 「All In One」は、2024年のワールド・ドゥカティ・ウィークのオープニングメッセージです。このスローガンは、ボローニャのメーカーがモーターサイクルとモータースポーツへの情熱の全てを集約した大イベントを構築する意図を要約しています。レースのDNA、運転体験、人生の物語、新製品の発表、楽しさの瞬間、バイクのパレード、ナイトイベント、ライダーとのミート＆グリートセッション、その他多くの取り組みを組み合わせた忘れられない3日間になるでしょう。 ワールド・ドゥカティ・ウィークの新しいイベントは、今後数週間で発表される予定です。すべての情報はWDWアプリ、専用ウェブサイト、ブランドのソーシャルメディア、ワールド・ドゥカティ・ウィークの公式Facebookページで入手可能です。 イタリアのラジオ司会者ジャンルカ・ガッゾーリがモデレートしたこの会議には、ドゥカティのCEOクラウディオ・ドメニカリが出席し、MotoGPおよびWorldSBKのライダーであるフランチェスコ・バニャイア、エネア・バスティアニーニ、マルコ・ベッゼッキ、フランコ・モルビデリ、アルバロ・バウティスタ、ニコロ・ブレガ、ミケーレ・ピッロ、モトクロスのライダーアレッサンドロ・ルピーノとアントニオ・カイローリも参加しました。 「オール・イン・ワン」は、2024年のワールド・ドゥカティ・ウィークのこのエディションを開くメッセージです。これは、ボローニャのメーカーがモーターサイクルとモータースポーツへの情熱の本質を集中させる大イベントを構築する意図を要約したスローガンです。レースのDNA、運転体験、人生の物語、新製品の発表、楽しさの瞬間、バイクのパレード、夜のイベント、ライダーとのミート＆グリートセッション、その他多くのイニシアティブを組み合わせた忘れられない3日間になるでしょう。 出典：ドゥカティ・メディア・ハウス ワールド・ドゥカティ・ウィークは、世界のあらゆる場所から人々を惹きつける大きな祭りであり、二輪車とボルゴ・パニガーレの赤いバイクへの情熱を祝うためにイタリアにやって来る人々を魅了します。これは本当にすべての人に開かれたイベントであり、すべての国籍、年齢、性別、性格を持つ広範な観客を受け入れるために特別に設計された活動プログラムを備えています。 7月27日土曜日、World Ducati Weekのイベント内イベント「La Notte dei Campioni」（チャンピオンの夜）が開催されます。これは見逃せないイベントで、数時間の間にDucatiライダーたちによる驚くべき競技が行われ、全参加者によるピットイン、パドックでのストリートフード、そしてライブエンターテインメントやDJセットを伴う夜のショーがあり、ミザーノサーキットはオープンエアのディスコに変わります。 ハイライトは、間違いなくDucatiのヒーローたちが主要なプロの二輪競技で競い合うレースです。2年連続でこのレースは「Lenovo Race of Champions」という名称で行われ、DucatiとLenovoという卓越したパートナーとの協力と親密さが確認されます。LenovoはMotoGPのDucati ...

All Roadは、アスファルトとダートの道路での長距離旅行のために設計されました。自分自身のルートを選びたい人のための自転車であり、道路の分岐点で自由に交通を避け、風光明媚なルートや長い上り坂を楽しむことができ、道路が終わるところで立ち止まる必要がありません。速くて快適な電動自転車で、舗装された区間でも安定性を確保するために設計された技術的なソリューションが備わっています。 エレガントな外観での耐久性と冒険 フレームは耐久性のスポーツジオメトリーを持っています。Futa AXSと同様に、All Roadはリアハブに統合されたモーター、フレームの下管に統合されたバッテリー、GPレッドのディテールが施された塗装、そしてドゥカティスタイルのカーボンが露出した外観を特徴としています。 カーボンファイバーのモノコック：非常に軽量な自転車 UDカーボンファイバー製のモノコックフレームは、エアロダイナミクスと速度を示唆するラインが際立っており、快適さを犠牲にすることなく設計されています。コンパクトなリアは、自転車をより快適にし、空気抵抗を減少させます。Futa All Roadは、わずか12.4kg（Mサイズ）の重さです。 モーターとバッテリー リアハブに位置するモーターは、250Wと42Nmのトルクを持つFSA System HM 1.0で、スムーズで自然なパワーの供給を提供し、5つのアシストレベルがあります。iOSおよびAndroid用のFSAアプリは、運転統計、残りのバッテリーの持続時間、および充電状態を迅速かつ直感的に表示します。 25 km/hを超えると、欧州の規則に従ってアシスタンスが失われる際、モーターの抵抗はほとんど感じられず、ペダリングは速く滑らかに保たれます。 250WhのFSAバッテリーはダウンチューブに完璧に統合されており、さらに250Whのオプションのレンジエクステンダーが利用可能で、より長い距離を走行できます。 電子変速、カーボンホイール 出典：Ducati ...

アルド・ドルディはグラフィックプロジェクトの作者です。スプリームとのコラボレーションにより、ニューヨークのブランド特有のアンダーグラウンドスタイルで、細部にわたるリッチなペイントを作成しました。これにより、ストリートファイターV4スプリームはほぼポップアートの作品となり、さらにユニークにする技術的なコンポーネントが価値を高めています。 ブレンボ・スタイレーマのフロントブレーキキャリパーは、ペイントのトーンを反映する白いロゴを持つ独特の赤色のおかげで、スタイルの要素となっています。ホイールでは、スプリームのロゴがカラフルなラベルと組み合わさっており、これは最新のすべてのドゥカティバイクを特徴づけるスタイリスティックな要素です。 出典：ドゥカティメディアハウス サンプルのシリアルナンバーはヘッドパーツに書かれており、インストゥルメントパネルのアニメーションはカスタマイズされています。そして、すべての人気のあるコレクションのドゥカティと同様に、ストリートファイターV4スプリームは専用の木製ボックスに入れられて届けられ、その内部には認証書、専用のバイクカバー、2人乗りの構成にバイクを変えるためのコンポーネントが含まれたアクセサリーキットが収められています。 バイクに座ることは、ハンドルバーに刻まれたモデル番号と、イグニッションを入れたときにインストゥルメントパネルで表示されるアニメーションのおかげで、ユニークな体験になります。そして、最も貴重なコレクター向けのドゥカティと同様に、Streetfighter Supreme®は専用の木箱に入れて提供され、その中にはアクセサリーキットが別の箱に入れられ、認証書、専用のバイクカバー、そしてバイクを2人乗りの設定に変えるためのすべてのコンポーネントが含まれています。

CR24Iのコンセプトは、2017年に同名で登場したスクランブラーの自然な進化である、純粋なカフェレーサースタイルのバイクです。そのスタイルは、1960年代に英国のクラブで伝説を作ったバイクにインスパイアされており、愛好者たちはジュークボックスで流れる曲の時間内にブロック一周を完了するために互いに挑戦していました。 このプロジェクトは、ドゥカティスタイルセンターで完全に実施されており、スクランブラーのメカニカルベースの多様性を強調しています。この解釈では、17インチのフロントホイールにロードタイヤを装着し、スポーツハンドルバーとミラーを備えています。タンクに取り付けられたキャノピーは、細く包み込むような形状で、ドゥカティの歴史的アイコンであるパンタや750 SSを思い起こさせ、現代的でポストヘリテージなビジュアルを達成するために再解釈されています。これがスクランブラーの常に持っていた遺産です。 シートは、70年代のスポーツバイクのクラシックなパネトーネシートを思わせるパッセンジャーセクションの取り外し可能なカバーによって、モノシートに変わります。この色は、1960年代の英国のロッカーたちのアイコノグラフィーに強く結びついた愛好者たちに喜ばれるコンセプトを完成させています。 出典:Moto.it Fonte:Moto.it RR24Iは、映画やテレビシリーズのポストアポカリプスの美学にインスパイアされています。ミニマリストで、すべてのディテールに機能的なこのスクランブラーは、CR24Iのシンプルで調和のとれたラインと対照を成しています。RR24Iは、バイクの本来の次元をすぐに思い起こさせます：二つの車輪、タンク、エンジン、そしてハンドル。運転の純粋な感情と比較して余計なものは何もなく、常にスクランブラーの概念にとって基本的であった自由の感覚を完全に体験するためのものです。 すべてのアルミニウム部品は際立っており、技術的かつ機能的なディテールは視覚的に見えるようにされており、目に見えて触れることができる材料に完全に基づいたコンセプトに真実性を与えています。タンクはカバーを取り除かれ、必需品を収納するためのバッグを保管できるフレームに置き換えられています。衣服の替えや旅行に必要な工具などが収納できます。乗客用のシート部分は取り外し可能で、荷物を載せるためのラックに置き換えることができ、コンセプトの冒険心と本質を強調するもう一つのディテールです。 後部では、左側のトランクが空のバレルのアップサイクリングを思い起こさせ、ハイパスのTermignoniエキゾーストがこのコンセプトのトラッカーの外観を強調します。これに加えて、前後それぞれ18インチと17インチのPirelli Scorpion Rallyタイヤが装着されており、高く短いフロントフェンダーと組み合わせることで、あらゆる地形に立ち向かうことを約束します。

ドゥカティ・ディアベルV4は、2024年のレッドドットアワードで「ベスト・オブ・ザ・ベスト」に選ばれ、デザイン部門での卓越性を称える年次賞を受賞しました。 1955年から、レッドドットアワードはスタイルと革新において最も独創的で価値のあるエントリーを称賛してきました。 この賞は、製品デザイン、コミュニケーションデザイン、デザインコンセプトの専門家からなる審査員によって授与され、今年はディアベルV4に「レッドドットアワード2024：ベスト・オブ・ザ・ベスト」という重要なタイトルが与えられました。これは、競技の最高の栄誉であり、その分野で新たな基準を確立する能力を持つ創造物にのみ与えられます。 ドゥカティのデザインがこの賞を受賞するのはこれが初めてではなく、1199パニガーレが2013年、Xディアベルが2016年、そしてディアベル1260が2019年に受賞しており、ドゥカティのバイクがスタイル、洗練、パフォーマンスの価値を独特の方法で結びつける能力を示しています。 洗練されたスタイルと筋肉質でエレガントなラインを持ち、前方に視覚的に集中したマスと、細部にわたる足元のサポートや後部乗客用のリトラクタブルハンドルなど、機敏で空力的なテールを持つディアベルV4は、バイクデザインの風景において真のスタイルアイコンとして際立っています。 V4グランツーリズモエンジンは、このバイクの美的特徴とパフォーマンスの両方において非常に独特な要素であり、その大胆なデザインは、ヘッドライト、240mm幅の圧倒的なリアタイヤ、5スポークのアルミホイール、4ウェイのサイレンサーなどの特徴的な要素によって強調されています。 発表からほぼ2年後、Diavel V4は、最も権威あるデザイン機関や国際的なメディアから賞を受賞しました。受賞には、デザイン分野で最も古い栄誉である名誉あるGood Design Awardや、ドイツデザイン協会から授与されるGerman Design Awards 2024の特別賞、さらにEICMA 2022での「最も美しいバイク」賞が含まれています。 Red Dot Award 2024の授賞式は、6月24日にドイツのエッセンにあるアールト劇場で開催されます。受賞者は、エッセンにあるZollvereinのRed Dot博物館で展示され、現在はユネスコの世界遺産の一部となっています。

ドゥカティ・リスボンは、2024年6月1日と2日にベージャの基地航空隊第11号で開催されるベージャ・エアショーに参加します。今年は2日間とも一般公開され、10時30分から17時00分まで入場無料となります。また、ドゥカティ・リスボンは、ボローニャの公式ディーラーとして、週末の間BA11のスペースにボルゴ・パニガーレの赤いバイクを展示します。 6月1日（土曜日）には、ドゥカティ・リスボンがライダーを招待し、ベージャまでのツーリングに参加して、さまざまな航空展示や静的展示を観覧します。集合はリスボンのショールーム（アベニーダ・ミゲル・トルガ、14B、カンポリデ）で8時15分に行い、8時45分に出発します。希望者は、リスボン-南方面のヴァスコ・ダ・ガマ橋の終点にあるアルコシェテのガルプのスタンドでも集合できます。バイクに乗って、ベージャ・エアショー2024の大規模な航空展示を観覧し、ユニークな航空機を生で見ることができるプログラムは、ポルトガル空軍のウェブサイトで詳細に確認できるほか、他の有用な情報も入手できます。emfa.pt/p-1075-beja-air-show追加の質問がある場合は、電話215 909 908またはメール一般@ducatilisboa.comまでご連絡ください。www.ducatilisboa.pt

BMW S 1000 XRは非常に評価の高いトレイルタイプのバイクで、このモデルは20,450.00 €から購入できます。しかし、このモデルの代替を探している方のために、ここに同様の性能と多様性を提供する5つのオプションがあります： ドゥカティ・ムルティストラーダV4： 出典:https://ducati.pt ドゥカティ・ムルティストラーダV4は、パワーと先進技術を組み合わせた優れた代替品です。1158 ccのV4エンジンを搭載し、170馬力を発生させ、どんな地形でも印象的なパフォーマンスを提供します。特徴には運転支援レーダー、電子サスペンション、完全な電子パッケージが含まれています。価格は約23,500ユーロから始まり、その洗練さと高度な能力を反映しています。 ヤマハ・トレーサー9 GT： 出典:https://www.yamaha-motor.eu ヤマハ トレーサー 9 GTは、そのコストパフォーマンスと高性能な特徴で知られています。890ccの3気筒エンジンと119馬力を搭載し、機敏で快適な走行を提供します。標準装備としてセミアクティブサスペンション、クイックシフター、サイドバッグが付いています。価格は約14,500ユーロから始まり、汎用性と技術を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。 KTM 1290 スーパーデューク GT: ...

イモラでのF1グランプリの機会に、ドゥカティは自動車レースの伝説アイルトン・セナに敬意を表し、ブラジルのライダーとその卓越したキャリアを称える特別コレクションのモンスターを発表しました。ブラジルのライダーへの敬意はバイク全体に表れています。生産された台数は341台で、これはセナがF1で獲得した世界タイトルの数である3にちなんでいます。また、41はアイルトンがポディウムの一番高い段に腕を上げてフィニッシュしたグランプリの数です。 特別シリーズのモンスターセナは、ドゥカティとブラジルのチャンピオンとの強い関係を祝うものです。モータースポーツの2つの伝説の間に共有された情熱であり、ボルゴ・パニガーレのバイクメーカーはアイルトンの家族やセナブランドと今でもその関係を育んでいます。このコラボレーションは、ドゥカティスタイルセンターによってデザインされた専用のペイントの定義につながりました。 出典：Moto.it このブラジルの偉大なチャンピオンに捧げられた限定版モデルとしてモンスターが選ばれた理由は、アイルトンがモンテカルロの街での移動に使用していたモンスター900の初期のオーナーの一人であったことにも関連しています。1993年のモナコグランプリのガラプレゼンテーションに登場した際に使用していたバイクです。アイルトンはモンスターのシンプルなコンセプト、すなわちライディングの楽しさをバイク体験の中心に持ち込むことを気に入っていました：スポーツエンジン、道路用に理想的なフレーム、スーパーバイクから派生したフレーム、広いハンドルバー、そしてカウルなしのデザインです。 Fonte:Moto.it Fonte:Moto.it チャンピオンに捧げられた特別版は、彼がキャリアの中でレースに使用したヘルメットの色にインスパイアされた特別なペイントを施しており、黄色、緑、青の部分があり、ブラジルの国旗への明確なオマージュです。 ドゥカティがセナに捧げたバイクの発表は、イモラのエンツォ・フェラーリ・サーキットのパドックで、イタリア製のF1グランプリとエミリア・ロマーニャの間に行われました。セナとドゥカティの関係は、ドゥカティのCEOクラウディオ・ドメニカリとセナブランドのCEOビアンカ・セナの言葉を通じて思い出され、F1の社長兼CEOステファノ・ドメニカリからも貢献がありました。

ストリートファイター V2は、スポーティなスタイルと楽しさのバランスを通じて、愛好者を魅了する独自のキャラクターを持つバイクです。ドゥカティの「ファイトフォーミュラ」の再解釈によって実現されています。パニガーレ V2から継承された技術的基盤と、高く広いハンドルバーが組み合わさり、速く直感的に運転できるネイキッドスポーツバイクを定義しています。このバイクは、サーキットのコーナーでもアドレナリンを生み出すパフォーマンスを持っています。 その数値は自らを語ります：乾燥重量178kg、955ccのスーパークアドロエンジンからの153馬力、そしてカテゴリ内での基準となる電子パッケージによって管理されています。彼女の刺激的なパフォーマンスを直接体験するためには、試乗を予約することができます。 このバイクのスポーティでエレガントな二重の魂をさらに強調するために、ドゥカティパフォーマンスのカタログは、オーナーが好みに応じて取り付けられるさまざまなアクセサリーを提供しています。ストリートファイター V2のスポーティでトラック向けの性質をさらに洗練させるために開発されたコンポーネントや、バイクの美学をさらに独自のものにすることを目指したアクセサリーがあります。 リゾマによるドゥカティの堅固なデザインからマシン加工 細部が全ての違いを生むと考える方のために、カスタマイズはストリートファイター V2のデザインを引き立て、改善することができる厳選されたマシン加工アルミニウムコンポーネントの選択から始めることができます。これらのアクセサリーは、ドゥカティの独特なデザインと製造に対する最大限の配慮で特徴付けられ、リゾマとのコラボレーションで開発されています。 ミラーは、その空力デザインと3D処理により、バイクのフロントに独自性を与え、同時に高品質のミラーとアルミニウム構造の堅牢性のおかげで優れた後方視認性を保証します。 デザインへの大きな配慮は、ブレーキオイルタンクとクラッチのオイルタンクにも見られ、レベルウィンドウは純粋に技術的な要素から洗練されたスタイルの要素へと変わり、側面全体に広がる波形の形状がその特徴です。 同様に、フロントブレーキとクラッチのレバーは、ハンドルとの距離調整とより良いグリップにより、外観と機能性を向上させるように設計されています。それだけではありません：端部の穴あけ加工により軽量化され、ジョイントは衝突時の破損の可能性を減少させます。 出典：Ducati Media House カスタマイズを完成させるために、ハンドルのウエイトとブレーキレバーの保護の中から選択できます。前者は転倒時にハンドルを保護し、後者はフロントブレーキが偶発的に作動するのを防ぎ、道路上の他の車両やトラック上の他のライダーとの接触からレバーを保護します。後者は、適切なアダプターセットと共に取り付けられ、最大の安定性と完璧な美的バランスを保証するために特定の左側ウエイトが付属しています。 美的機能と保護機能の融合は、フォークプロテクターに見られ、これは前輪の軸に取り付けられ、バイクが転倒した際に保護するだけでなく、フロントエンドの外観を向上させます。 燃料キャップは、純粋にレーシングスタイルのディテールですが、日常的に使用するために設計されています。実際、ロックを排除しても、安全性は妥協されません。特別なキーが付属しており、Ducatiのシールドの形状を再現した開閉システムが装備されています。さらに、高品質のアノダイズ処理により、ガソリンとの接触にもかかわらず、色が長持ちすることが保証されています。 最後に、スーパークワドロのバイシリンダーを美しくするために、今まで説明した全てのアクセサリーと同様に、機械加工されたアルミニウム製のオイルキャップが用意されています。 カーボンの軽さ ...

まるで十分に「ユニカ」でないかのように、Multistrada V4 Pikes PeakはDucati Unicaプロジェクトを通じてひっくり返されました。オーナーは、世界の「The World's 50 Best Restaurants」で2度1位を獲得したレストラン、Osteria Francescanaのディレクターであるマッシモ・ボットゥーラです。 Ducatiと世界的に有名なシェフ、そして自動車レースの大ファンであるボットゥーラ氏を結ぶ絆から新しい創造物が生まれました：Multistrada V4 Pikes Peak Desertは、ボットゥーラシェフの芸術的なビジョンとDucatiのディテールへのこだわりの結晶です。 このバイクはDucati Unicaカスタマイズプログラムの一部です：2022年1月にボルゴ・パニガーレ社によって開始されたこのプログラムは、Ducatistiが夢のバイクを作成できるようにし、Ducatiスタイルセンターのデザイナーと直接対話し、洗練された素材、独自の仕上げ、特別な色にアクセスすることができます。 出典:https://www.moto.it/ マルチストラーダ V4 ...