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2024年のワールド・ドゥカティ・ウィークまであと18日、ボルゴ・パニガーレのメーカーの人物やファンが集まる伝統的なドゥカティの祝典です。このイベントはミザノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで、7月26日から28日まで開催されます。 来場者は、オンラインで3日間のパスを購入し、ドゥカティのバイクを所有している場合、サーキットでのセッションに参加するチャンスがあります。ドゥカティ・トークスの講演もあり、さまざまなドゥカティモデルを試乗する機会もあります。 ハイライトは、例年通り、チャンピオンズ・レースです。さまざまな選手権（MotoGPやスーパーバイク世界選手権を含む）で活躍するドゥカティのライダーたちが、ミザノで友好的に競い合います。 初日には、ドゥカティ愛好者たちがミザノからリッチョーネまでのパレードに参加し、ロマーニャリビエラの道をドゥカティで走ります。これはワールド・ドゥカティ・ウィーク・パレードです。同日、リッチョーネのバーニョ・サムサラビーチでは夜のパーティーが開催され、土曜日も行われます。 チャンピオンズ・レースの後、ミザノのパドックではフードトラックのイベントや著名なDJのパフォーマンスが行われます。また、ドゥカティの新製品がすべて展示され、新モデルの独占発表があり、ドゥカティ916の30周年が祝われます。 チケットはドゥカティの公式サイトで購入できます。価格は55ユーロ（1日パス、訪問者）または80ユーロ（3日間パス、訪問者）から始まります。また、7月27日のノッテ・デイ・カンピオーニにアクセスするためのチケットは35ユーロです。 ヨーロッパ以外のすべての参加者はオンライン予約が必要ですが、成人が同行する未成年者や、有効な証明書を提示する障害者およびその付き添いの方は予約なしでアクセスできます。今年活動しているドゥカティ公式クラブの会長も、オンラインでのチケット予約が必要ですが、無料でアクセスできます。 3種類のパスがあります：モーターサイクリストパス（自分のバイクでのアクセスを許可）、ビジターパス（乗客または徒歩でのアクセスを許可）、および割引コードを持つ顧客向けのリデュースドパスです。

私たちは、今月の7月にディーラーに到着するDucati DesertX Discoveryについてお話ししましたが、今回はメーカーが制作した動画を共有します。 DesertX Discoveryは、冒険好きな人々の「顔」を持つバイクで、道路内外で本物のレジャーの瞬間を楽しむことができ、どんな挑戦にも適応する能力を備えています。 そのような偉業を達成するために、このバイクは937ccのデスモドロミックバルブのTestastrettaエンジン、110馬力、最大トルク92Nmを6,500回転で発揮するように装備されています。 それでは、この興味深いイタリアのバイクについてのティーザーをご覧ください：

ドゥカティとベントレーは、2つのアイコニックなブランドの最高を祝う限定版バイク、ドゥカティ・ディアベル・フォー・ベントレーを発表することを誇りに思います。両メーカーのコラボレーションの成果であるこのプロジェクトは、パフォーマンス、職人技、そして独自性のビジョンでドゥカティとベントレーを結びつけています。その結果、技術、スタイル、パフォーマンスのインパクトのある統合が生まれ、愛好者たちの夢をかき立てることができるのです。 洗練された強力なディアベルV4をベースに、ドゥカティはベントレー・バチュールの特徴的なスタイル要素を多く取り入れました。このモデルはベントレーによって手作りされた限定生産モデルであり、優雅さとデザインの面で唯一無二のバイクを作り上げています。ディアベル・フォー・ベントレーは、500+50台の限定番号付きで生産され、最後の50台はベントレーの顧客のために予約されています。 ドゥカティ・センター・スタイルは、ベントレーのデザイナーと協力して、この特別なバイクの新しいデザインを作成しました。バチュールにインスパイアを受けており、側面ビューにはその主要な水平ラインが組み込まれています。洗練された金属的なトーンが豊富なスカラベグリーンは、ベントレー・マリナーのカラーパレットから生まれ、スーパーストラクチャーに使用されています。 ディアベルV4の鋭く攻撃的なラインは、その技術的コンポーネントを通じて大幅に見直されました。バチュールを特徴づける多くの要素がバイクのさまざまな部分に反映されています。このバイクのために特別に設計された鍛造ホイールは、車の形状を思わせるもので、ダークチタニウムサテンで塗装され、いくつかの機械加工された表面が見えるようになっています。 出典: ドゥカティ 出典: ドゥカティ 出典: ドゥカティ サイドエアインテークは、バトゥールの最も認識される要素の一つである二色のフロントグリルを反映しています。三角形のリアエクストラクターは、車両の対応する要素を想起させます。フロントフェンダー、カウリング、タンクの上面はボンネットのラインを思い起こさせ、モノコックのリアセクションは、乗客用のシートに交換可能で、車のリアの二層エクストラクターのスタイルの多くの要素を採用しています。 スーパーストラクチャーの多くのコンポーネントは、高品質のカーボンファイバーで作られています（フェンダー、ヘッドライトカバー、エンジンカバー、エキゾースト、ラジエーター、サイドパネル、リアセクション）。 アルカンタラの黒い運転席は、車の内装に触発されており、バトゥールのシートと同じテクスチャーの赤い生地が下に見え、背もたれにはベントレーのロゴが刺繍されています。ダブルエキゾーストは、そのカバーと共に再設計され、バイクの洗練されたラインと調和しています。 バトゥールはベントレーの中で最も強力な生産車で、740馬力のツインターボW12エンジンを搭載し、手作りでわずか18台しか製造されていません。さらに、バトゥールはベントレーの卓越した職人技と筋肉質な形状を組み合わせており、ベントレーの新しいデザインDNAを定義し、ブランドの新しいデザインの方向性を予見しています。ビジュアルメッセージは、派手さや過剰さを排除しながら、大きな力と優雅さを伝えています。バトゥールの18台は、世界最古のボディビルダーであり、ベントレーの卓越したカスタマイズ部門であるマリナーによって手作りで個別に生産されています。 出典: ドゥカティ 出典: ドゥカティ 出典: ドゥカティ ...

ダカティ916ビポスタが、ソリハル（イギリス）のナショナルモーターサイクルミュージアムでオークションに出品されており、推定価格は5,500ポンドから6,500ポンドと、見逃せないチャンスのようです。特に、走行距離がわずか15,000kmであることを考えると。 オークションカタログにはビポスタ（2人乗り）としてリストされていますが、テクノセルモノポスト（1人乗り）のシートユニットが装備されており、乗客用のステップはありません。つまり、運転手専用に改造されています。 このダカティのクラシックモデルは、テルミニョーニのエキゾーストシステムと、改善されたECUのウルティマップエプロムを装備しています。1998年製で、オイルフィルター、ブレーキ、クラッチフルード、エアフィルター、両輪にピレリロッソ2のタイヤなどの新しい部品が追加され、便利なダタツールのアラームシステムも装備されています。 これは博物館の一品で、グッゲンハイム美術館の「モーターサイクルの芸術」にも展示されたことがあります。このスポーツバイクは1994年から1998年の間に生産され、スーパーバイク世界選手権で非常に成功した競技バージョンがあり、カール・フォガティが1994年、1995年、1996年、1998年にチャンピオンとなりました。

7月に新しいDucati DesertX Discoveryがディーラーに登場します。これは、道路とオフロードでの冒険を求める人々のためのバイクであり、あらゆる地形で止まることがありません。 最も目に見える部分から始めると、装飾は目を引くもので、Thrilling Black/Ducati Redの黒と赤の組み合わせです。条件に関係なく快適さを提供するために、DesertX Discoveryには標準装備として強化されたハンドガードが付いています。さらに、ヒーター付きグリップと高いウィンドシールドも備えています。 ライダーは、道路用の3つの走行モードとオフロード用の2つの走行モードから選択することができます。また、Turn-by-turnナビゲーションはDucati Linkアプリを通じて使用でき、インストルメントパネルに指示が表示されます。 フレームは敏捷性と精度を兼ね備えており、エンジンは液冷式のデスモドロミックバルブを持つTestastrettaで、排気量937cc、出力110馬力です。最大トルクは6,500回転/分で92Nmに達します。燃料タンクは21リットル以上の容量を持っています。 バイクがあらゆる地形に立ち向かえるように、標準装備にはエンジンプロテクションバー、ウォーターポンプ用の追加保護、ラジエーターグリル、強化されたオイルパン保護が含まれています。中央スタンドが安定性を高め、停止時やチェーンとリアホイールのメンテナンス時に荷物へのアクセスを容易にします。 さて、この点について言及すると、この冒険者のDucatiは76リットルの容量を持つアルミ製のサイドバッグが装備されています。タイヤにはトリプル認証があり、これによりバイクの使用に応じて適応可能です：道路用でも、オフロード用でも。

ドゥカティ・デザートXディスカバリー24は、最先端の技術、頑丈なデザイン、そしてあらゆる地形に立ち向かうための卓越したパフォーマンスを兼ね備えた究極のアドベンチャーバイクとして市場に登場します。この新しいモデルは、デザートXシリーズの基準を引き上げ、舗装された道路でもオフロードのトレイルでも忘れられない体験を提供する多様性と能力で際立っています。 デザートXディスカバリー24の美学は、その冒険心を反映しています。頑丈で空力的なカウリングは、外部の要素からの保護を提供するように設計されており、大容量の燃料タンクは頻繁な給油なしで長距離の旅行を可能にします。このバイクは、すべての条件下で優れた視認性を保証するLEDデュアルヘッドライトを装備しており、あらゆる挑戦に備えたバイクとしてのプロフィールを強化しています。 出典:https://www.motorcyclenews.com デザートXディスカバリー24の心臓部には、937ccのバイクシリンダーエンジンが搭載されており、110馬力と92Nmのトルクを発揮します。このエンジンは、その信頼性と頑丈な性能で知られており、トルクと加速のバランスの取れた組み合わせを提供します。ドゥカティは液冷システムを組み込んでおり、過酷な使用条件でもエンジンが理想的な温度を維持できるようにしています。 デザートXディスカバリー24は、ライダーの安全性と快適性を向上させる一連の先進技術を搭載しています。5インチのTFTインストルメントパネルは直感的なインターフェースを提供し、重要な情報やバイクの設定に簡単にアクセスできます。さらに、このバイクは調整可能な複数のライディングモードを備えており、特にオフロード用のモードがあり、パワーとアクセルの反応を調整して困難な地形でのパフォーマンスを最適化します。 https://www.youtube.com/watch?v=s43D9iNDe-M ドゥカティは、ユーザーのニーズに応じてデザートXディスカバリー24をカスタマイズするためのさまざまなアクセサリーを提供しています。利用可能なオプションには、大容量のサイドバッグ、エンジンやコンポーネントの追加保護、GPSナビゲーションシステムが含まれています。これらのアクセサリーは、長距離旅行やオフロード探検におけるバイクの機能性を向上させるために設計されています。 出典:https://www.motorcyclenews.com デザートXディスカバリーは、スリリングブラックとドゥカティレッドのカラーで提供され、2024年7月から入手可能です。

旅はバイクのエンジンをかけるずっと前から始まります。それはライダーの魂に生まれ、想像の中で形を取り、そして具現化します。時には綿密に計画され、時には単に刺激を求めて、定められた目的地なしに進むこともあります   。 どんなタイプの旅行者、計画者、冒険者にとっても、ドゥカティのオリジナルアクセサリーカタログは、あらゆるニーズを満たすためのさまざまなパッケージとコンポーネントを提供しています。 ディアベル V4からデザートX ラリー、モンスターからムルティストラーダ V2、さらにV4まで、どのドゥカティであっても、2024年のアクセサリーカタログでは、距離を走り、思い出を作る欲望をサポートするための役立つ提案を見つけることができます。オフロード用に特別に作られたアクセサリーのおかげで、全地形の埃さえも制限にはなりません。 どんな距離でも 出典：ドゥカティ メディア ハウス 魅力的で、筋肉質で、攻撃的：これらは、ディアベルV4を見たときに思い浮かぶ最初の形容詞です。このバイクは、注目の中心となるために作られました。しかし、このドゥカティは、ライダーとパッセンジャーを収容する能力と週末の逃避行の伴侶としての役割で常に驚きを与えてきました。 ツーリングパッケージ（97981321AA）は、この最後の側面を強調するために特別に設計されています。ライダーとパッセンジャーのためにヒーター付きハンドルとバックレストが用意されており、荷物輸送用にはそれぞれ20リットルの容量を持つ半硬質サイドバッグのセットがあり、折りたたみセクションを開くためのファスナーによって24リットルに拡張可能です。さらに、バッグには防水カバーと新しいリアライトが付属しており、ディアベルの認証を維持するために必要で、安全性と視認性を確保します。 バイクの積載能力をさらに向上させるため、または軽装で旅行したい場合、理想的なソリューションは、コンパクトで実用的、かつ多用途なバッグのラインです。たとえば、ユニバーサルリアバッグ（96782271AA）は、7リットルから9リットルに拡張可能で、パッセンジャーシートに固定できます。 同じバッグは、Monster、Supersport、Hypermotardのオーナーにも似たようなソリューションを提供していますが、Multistrada V2およびV4ではリアラックに固定できます。一方、タンクバッグはセミハード構造で、モデルによって5リットルまたは6リットルの容量があります（Multistrada V2、SuperSport、Monster用の96780262C；Multistrada V4およびMonster用の96781603A）。書類や個人の物を収納するのに理想的で、すぐにアクセスできるカメラを持つことができ、スマートフォン用の透明な上部ポケットと雨カバーが付属しています。このバッグは、便利な固定およびクイックリリースシステムを通じてタンクの蓋に簡単に取り付けることができます*。 したがって、視界が開け、実用性と快適さの必要性が高まると、ツーリングパッケージは代替不可能な旅行の伴侶となります。Multistrada V2（97981222AA）およびV4（97981021CA）の場合、ハードプラスチック製のサイドバッグ、ヒーター付きハンドル、センタースタンドで構成されています。フロントウィンドウは、SuperSport ...

3つのステップ、1つの挑戦、1つの目標：Ducati Scramblersの操縦でモンテビアンコを仮想的に登ること。Days of Joyは、Ducatiが「Land of Joy」の世界に完全に没入する体験を提供するために考案したイベントで、道路走行、アウトドア活動、純粋なリラクゼーションの完璧な組み合わせで、全く新しいフォーマットで戻ってきました。2024年のDucati Scramblerは、参加したいすべてのライダーに挑戦を投げかけます：3つのステップの間に移動した正の標高差を最大限に積み上げ、Days of Joyの歴史に名を刻むことです。 「Elevation」は、Ducati Scramblerがすべての愛好者に向けて発表した挑戦の名前です。参加者は、イタリアで最も高い山、モンテビアンコの高さと同じ4,805メートルの正の標高差を達成するために設計されたルートに従います。少なくとも1つのコースを完了したすべての人は、Days of Joyの「Hall of Joy」に公式に記載され、その偉業が証明されます。3つのステップを完了した者には、2024年のDays of Joyゴールドメダルが授与され、Borgo Panigaleのメーカーの独占コンテンツへのアクセスが与えられます。 ルート全体はリング形式で作成されており、リラクゼーションとエンターテイメントのための3つのキャンプ基地が設けられ、日中にさまざまな体験を提供します。 出典：Ducati ...

2009年のドゥカティ・デスモセディチ RRは、ボナムズが主催するオークションへの登場で再び注目の的となっています。このバイクは、エンジニアリングの真の傑作であり、ドゥカティのスポーツ精神の本質を表しており、世界で最も排他的で欲望されるバイクの一つと見なされています。 デスモセディチ RRは、MotoGPの技術とパフォーマンスを公道に持ち込んだ初の量産バイクです。989ccのV4エンジンは、驚異的な200馬力を生み出し、このマシンは真の速度と機敏さのモンスターです。エンジンは6速のトランスミッションと組み合わされており、エキサイティングでありながら正確なライディング体験を提供します。 デスモセディチ RRのフレームはアルミニウム製で、軽量かつ強靭さを保証し、高性能サスペンションは前に逆フォーク、後ろにÖhlins製のショックアブソーバーを備え、完璧なハンドリングを実現しています。ブレーキも同様に印象的で、前にダブルディスク、後ろにシングルディスクがあり、すべてブレンボ製で、高速でも安全かつ効果的な制動を保証します。 美的に見ても、デスモセディチ RRは一つの芸術作品です。その攻撃的で空力的なラインはドゥカティの競技用バイクから直接インスパイアされており、MotoGPの遺産を称賛するディテールが施されています。カウリングはカーボンファイバー製で、重量を減らし、強度を高めるのに役立ちます。このバイクはマグネシウムホイールとチタン製のエキゾーストシステムも備えており、性能を向上させるだけでなく、その独自のキャラクターを引き立てています。 出典:https://www.rideapart.com この特定のデスモセディチ RR は、ほぼ無傷の状態で、走行距離も非常に少なく、コレクターや愛好家にとってその価値をさらに高めています。モーターサイクルの歴史の一部を手に入れる珍しい機会であり、先端技術と速度への情熱を代表するマシンです。 ボナムズのオークションは多くの注目を集めること間違いなく、デスモセディチ RR はその希少性と名声を反映して、かなりの価格に達することが期待されています。参加する幸運な人々にとって、これは今まで生産された中で最も象徴的で欲望されるバイクの一つを所有するユニークな機会です。

ダカティ・アウディトリウムで開催された第12回WDW：ダカティのヒーロー、世界中のダカティファン、ライディング体験、ナイトショー、製品プレゼンテーション。 これらすべてともっと多くのことが、2024年7月26日から28日までミサノ・マルコ・シモンチェリサーキットで開催されるワールド・ダカティ・ウィークです。 ワールド・ダカティ・ウィークのハイライトであるレノボ・チャンピオンズ・レースのスターティンググリッドも発表され、世界中の主要なプロ選手権で競うダカティのヒーローたちが紹介されました。 詳細については、イベントの公式サイトをご覧ください。