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ドゥカティと通信会社TIMは、「イノベーションの速度」というプロジェクトで提携しました。このプロジェクトは、バーチャルリアリティを通じて、ドゥカティミュージアムの訪問者に新しい体験を提供します。 クアルコムテクノロジーズとの協力によって開発されたこのプロジェクトは、訪問者がMotoGPのドゥカティチームのガレージの環境に没入し、ドゥカティ916の歴史を探ることを可能にします。 体験は2つあります。最初の体験では、訪問者はMotoGPの舞台裏を体験でき、チームスタッフ専用のエリアにバーチャルアクセスが可能です。これは、ドゥカティコルセのスポーツ、マーケティング、コミュニケーションディレクターであるマウロ・グラシッリとドゥカティの専門家の指導の下で行われます。これは、8Kのビデオ品質で360度の視点を持つ体験です。 2つ目の体験では、訪問者はドゥカティのミュージアムの「ワンダールーム」に案内され、インタラクティブな画像コレクション、歴史的およびデザイン文書（バイクの初期のスケッチなど）、さらには古い雑誌を通じて、アイコニックなドゥカティ916の歴史を「旅」することができます。 これらすべては、クアルコムテクノロジーズのミリ波5Gネットワークのカバレッジと、TIM Enterprise Extended Realityの拡張現実プラットフォームのおかげで実現しています。

世界的に革新とバイクへの情熱で知られるドゥカティは、ブランドのファンやイタリアンデザインの愛好者にとって魅力的な新商品を発表しました。「Style outside. Red inside」というスローガンのもと、アイコニックなメーカーはドゥカティスタイルレッドフライデーを発表し、ホリデーシーズンに特別なひと味を加えるプロモーションキャンペーンを約束します。 2024年12月1日まで、ドゥカティの愛好者は公式サイト（shop.ducati.com）で利用可能な全カタログを探索し、お気に入りの商品を特別な条件で購入することができます。エレガントな衣類からプレミアムアクセサリーまで、このプロモーションは二輪の情熱を生きる人々にとって理想的なプレゼントを見つける絶好の機会です – あるいは自分自身のために。 キャンペーンは既にプロモーション中のアイテムを除外し、他の割引コードとの併用はできません。それでも、ドゥカティの製品の多様性と品質は、常にブランドの独特なDNAを持っているため、すべての好みに合った選択肢を保証します。 ドゥカティへの情熱の祝祭このイニシアティブを通じて、ドゥカティはそのアイデンティティを再確認します。それは単なるバイクのことではなく、ライフスタイルの一部です。「Red Inside」は単なる色ではなく、ブランドとそのフォロワーを動かす魂の表現です。この「レッドフライデー」は、購入の機会以上のものであり、ドゥカティの宇宙に入るための招待状であり、デザイン、革新、アドレナリンへの情熱の一部を自宅に持ち帰ることができる機会です。 高品質な製品を重視し、年末の祝いに特別なひとときを加えたい方にとって、「Ducati Style Red Friday」は間違いなく必見のイベントです。しかし、忘れないでください：このプロモーションは期間限定で、時計はすでにカウントダウンを始めています！ 利用可能なオファーを見るには、こちらをクリックしてください。

2025年のために、ドゥカティの新しいモデルが今週の木曜日にデビューしました。新しいストリートファイターV4は、メーカー史上最も速く洗練されたスーパーバイクとして紹介されています。また、V4 Sバージョンもあり、2025年3月からディーラーで購入可能です。 V4 デスモセディチ・ストラダーレエンジン ドゥカティ・ストリートファイターV4は、パニガーレV4から派生したデスモセディチ・ストラダーレV4エンジンを搭載しており、MotoGPで得た経験を活かした90度V4アーキテクチャ、デスモドロミックバルブ制御、対回転クランクシャフト、ツインパルスタイミングなどの技術が特徴です。 配気系の図は見直され、エンジンはEuro 5+排出基準を満たしています。1,103ccのエンジンは、13,500回転で214馬力を発揮し、トルクは11,250回転で120Nmに達します。トランスミッションは6速マニュアルで、Ducati Quick Shift (DQS) 2.0のアップ/ダウンシステムを備えています。 MotoGP由来のサスペンション; V4 Sの先進的なサスペンション サスペンションの面でも、MotoGPから派生したソリューションがあり、ストリートファイターはパニガーレに最も近いモデルとなっています。スイングアームの長さを変更する必要はなく、操縦性と安定性の理想的なバランスを実現するために、ステアリング角度をわずかに増加させるだけで済みました。 このモデルのサイクリングにおいてすべてが新しいです。フロントフレームは軽量で、その剛性が最適化されています。サスペンションには、Streetfighter V4とV4 Sの大きな違いの一つがあります。 V4は、前方に完全に調整可能なShowa BPFフォークと、後方に完全に調整可能なSachsショックを備えています。一方、V4 ...

新しいDucati Corse Tex C6ジャケットは、Drudi Performanceによってデザインされ、Daineseによって独占的に製造されており、競技用ジャケットの大胆なビジュアルとツーリング用の技術的機能を組み合わせています。このモデルは、Ducatiコミュニティに評価されており、その多用途性と細部への配慮が際立っており、ブランドを愛する人々にとって必須のアイテムとなっています。 コーデュラ®コンフォートエラスティック生地の構造は、水や油に対する耐久性と保護を提供しながら、快適さと動きの自由を維持します。完全防水かつ通気性のあるD-Dry®メンブレンは、さまざまな気候条件に対する優れた適応性を保証します。取り外し可能なサーマルライナーと腕や背中の通気口を備えたこのジャケットは、寒い気温にも穏やかな日にも理想的です。 ライダーにとって不可欠な安全性は、肩や肘に施された複合プロテクション、さらに背中の保護用インサートによって確保されています。ジャケットとパンツの接続システムは、走行中の安定性を強化します。このモデルは、男性用と女性用のバージョンがあり、カップルにとって調和の取れたルックを保証するだけでなく、背中にアイコニックなDucati Corseロゴと象徴的な赤いレタリングを表示しています。 スポーティなデザインに加えて、機能性は3つの外ポケット、1つの防水内部ポケット、取り外し可能なサーマルライナーのポケットなどのディテールによって強化されています。このジャケットは、欧州連合の安全規則を遵守しており、規則（EU）2016/425に基づいて認証されています。 素材と快適さ インテリア: 取り外し可能なサーマルライナーとD-Dry®メンブレンにより、体からの蒸気を放出します。 エクステリア: 80%コットンと20%ポリエステルで構成されたCordura® Comfort生地。 出典: Ducati

ドゥカティとレゴが力を合わせて新しいLEGO Technicセットを発表しました。それは、新しいパニガーレ V4 Sのレプリカです。 1,603ピースからなる1:4スケールのモデルは、さまざまなリアルなディテールを備えており、公式の玩具ブランドのウェブサイトと店舗、販売ネットワークで2024年1月1日から販売されます。価格は199.99ユーロです。 このボルゴ・パニガーレのスーパーバイクに敬意を表すだけでなく、この種の構築物を作成し組み立てることを楽しむ大人にユニークな体験を提供します。 リアリズムも欠かせません。前後のサスペンションを組み立てたり、ステアリングをテストしたり、シフトペダルが実際のバイクの機械部品を模倣する様子を確認したりすることができます。V4エンジンやシャーシの詳細、さらにはドゥカティ・レッドの色もあります。 店舗に到着する前に、新しいドゥカティ・パニガーレ V4 S LEGO Technicは、12月3日にボローニャフィエレで開催されるキャンピオーニ・イン・フェスタで展示されます。

2025年に向けて更新されたのは、ダカティ・パニガーレV2だけではありません。ストリートファイターV2も同様に大規模なアップデートを受けており、V2エンジンのプラットフォームを基にしたネイキッドコンセプトです。 890ccのV2エンジンが大きな新機能です。ユーロ5+の排出基準を満たし、最大出力120馬力を10,750回転で発揮します。この数値は、競技用エキゾーストを装着することで126馬力に達することも可能で、4.5kgの軽量化も実現します。トルクは8,250rpmで93.3Nm、6速のギアボックスにはダカティ・クイックシフトアップ/ダウン2.0が装備されています。 ダカティ・ストリートファイターV2とV2 S – 異なるサスペンション 軽量モノコックフレームは、エンジンを剛性の要素として利用しています。サスペンションは完全に調整可能ですが、新しいストリートファイターの各バージョンには違いがあります。V2はマルゾッキ製の倒立フォーク、カヤバ製のショックアブソーバー、ザックス製のステアリングダンパーを装備しています。一方、V2 SはÖhlins製の倒立フォークとリアショックを搭載しています。スイングアームは同じく、アルミ製のダブルサイドです。 ブレーキシステムについては、前方にセミフローティングディスクとモノブロックラジアルキャリパーBremboが2つ、後方には2ピストンキャリパー付きのディスクがあります。ボッシュ製のコーナリングABSが標準装備されています。Y字型のスポークを持つ軽合金ホイールは17インチで、ピレリ・ディアブロ・ロッソIVタイヤを装着しています。 スーパースポーツエレクトロニクス ネイキッドバイクでありながら、新しいドゥカティ ストリートファイター V2 は、メーカーのスーパースポーツに典型的な電子機器を装備しています。すでに言及された DQS と ABS に加えて、ドゥカティ トラクション コントロール、ドゥカティ ...

3月2日まで、ドゥカティは「L'Italia dei Brevetti: invenzioni e innovazioni di successo」展で注目されています。イタリアのビジネスおよびメイド・イン・イタリー省（MIMIT）によって組織され、イタリア特許商標庁の設立140周年と最初の特許法の公布550周年を祝います。 ドゥカティはイタリア産業の卓越性の象徴の一つであり、参加しないわけにはいきません。ボルゴ・パニガーレのメーカーは、2020年にムルティストラーダV4にレーダーシステムを搭載した最初のメーカーでした。 これにより、クルーズコントロールシステムや死角検出システムを組み込むことが可能になりました。そして、ドゥカティがこの展示会で強調しているのは死角検出システムです。この技術は、ミラーで確認できない後方から接近する車両に運転者に警告を発します。 レーダーシステムの進化は、ドゥカティのエンジニアとミラノ工科大学の研究者との共同作業から生まれ、ボッシュなどの技術パートナーとの協力によって実現しました。制御アルゴリズムの特許は2017年5月に提出されました。 この展示会はローマのパラッツォ・ピアチェンティーニにあるMIMITの施設で3月2日まで開催されており、オンライン予約が必要です。

ダカティ ST4はオフロード向けのトライクの出発点となりました：Revival Cyclesのダカティ オディオソです。目を引く色合いと独特のデザインで、現在Bike Exifのウェブサイトで販売されています。 アイデアはサイドカー・クロスを作ることで、996ccのV2エンジンを搭載し、最大出力は120馬力です。変身したこの車両には、WP製の逆フォークと、ダカティモンスターのスイングアームを持つÖhlins製のリアショック、さらにメッツェラー・カロ3の17インチホイールが装備されています。 サイドカーの燃料タンクとフェンダーは、ダカティ オディオソ専用に軽合金で製造され、ブレンボ製のブレーキと完全LEDの照明が装備されています。 このトライクにはMotodadget MotoScopeのインストゥルメントパネル、K&Nのエアフィルター、6速トランスミッション、Revival Cycles製のステンレス鋼製2-in-1トップのサイレンサーを持つエキゾーストが装備されています。ラジエーターもオディオソ専用で、ピンク、ライトブルー、ライトグリーンを含む虹色に装飾されています。

今後数週間で、ドゥカティから3台の新しいバイクが登場し、2025年のドゥカティ・ワールド・プレミアの新しいエピソードがオンラインで公開されます。 11月28日には「ネクストレベルフォーミュラ」のエピソードが放送され、12月5日にはエピソードの名前から考えると、日常使用により適したバイクが発表される予定です – 「Unlock Everyday Adventure」。 この場合、エピソードの公開は、ドイツのケルンで開催されるインターモット2024でのライブプレゼンテーションと同時に行われ、ボルゴ・パニガーレのメーカーがこのイベントに復帰します。 最後に、12月8日にはこの新シリーズの3台目が発表されます – これは7月に新しいパニガーレV4が発表されて以来の最後のバイクです。

スポーツC4レザー製パンツは、快適さ、安全性、そしてバイクの冒険中に控えめなデザインを求める男性に最適な選択肢です。スポーツ走行のために開発されたこれらのパンツは、技術的な詳細に対する配慮と、フィット感と動きの自由を優先するカットで際立っており、優れた運転体験を保証します。 ミニマリストデザインと機能性 耐久性と耐久性で知られるTutu牛革で作られたスポーツC4パンツは、ミニマリストな外観ながら非常に機能的です。股下や脚部に配置されたS1のストレッチ生地のディテールは、柔軟性と快適さを向上させ、Nanofeel®の固定裏地は肌に心地よいタッチと抗菌特性を提供します。 パンツの多様性は、調整可能なデザインに明らかで、ウエストは調整可能で、マイクロエラスティックが体にぴったりとフィットします。接続用ファスナーは、接続システムを備えた任意のジャケットとパンツを組み合わせることを可能にし、ライダーにとって一貫性のある安全なセットを作り出します。 認証された安全性 安全性はこれらのパンツの中心的なポイントであり、厳格なEU CE認証基準（規則（EU）2016/425）を満たしています。重要な部位には複合プロテクターが装備されており、スポーツC4は移動性や快適さを損なうことなく、追加の保護層を提供します。 控えめなエレガンス 落ち着いた色合いと時代を超えたスタイルを持つこれらのパンツは、あらゆるスポーツジャケットと簡単に組み合わせることができる多用途なアイテムです。控えめで誇張のない美学は、クリーンでエレガントな外観を重視するライダーにとって、Sport C4を洗練された選択肢にしています。技術的な性能を犠牲にすることなく。 高品質な素材 これらのパンツはプレミアム素材で製造されています： トゥトゥレザー、その耐久性と耐久性で知られています。 二重弾性S1生地、柔軟性とフィット感を向上させます。 ナノフィール®ライニング、抗菌特性のおかげで快適さと衛生を保証します。 Sport C4パンツは、快適さ、スタイル、保護の完璧なバランスを提供するように設計されています。山道の曲がりくねった道を走ったり、より都市的な散策を楽しんだりする際に、これらのパンツは信頼性が高く洗練された選択です。 男性用のバージョンのみで入手可能なSport C4は、パフォーマンスと美学を重視するすべてのスポーツライダーにとって、ダucatiの卓越性へのコミットメントを再確認する重要なアイテムです。