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ドゥカティとボローニャ大学は、3年間のパートナーシップの更新に合意しました。2015年に開始されたこの取り組みは、企業と学術界の間での知識の交換を保証します。 署名は12月10日に大学の学長室で行われました。両者は、学生がドゥカティと直接協力してインターンシップを行い、論文を発表できるバイク工学コースなど、教育分野でのプロジェクトに取り組んできました。 また、UniBo Motorsportチームのために設計された競技用電動バイクの開発に関するプロジェクト「UniBo MotoStudent」もあります。2018年に設立され、2021年と2023年のMotoStudent International Competitionで電動部門の優勝を果たしました。夏季および冬季の学校や短期集中コースなどのプログラムもあります。 ドゥカティのCEO、クラウディオ・ドメニカリは次のように述べました：‘ボローニャ大学のような名門機関とのコミットメントを更新することは、準備、研究、産業界からの技術移転が融合するエコシステムの成長にとって重要な一歩です。これは、ますます複雑化するモビリティと技術の課題に立ち向かうことができる未来の専門家の育成に大きく貢献します。教育への投資は未来への投資であり、ドゥカティは新しい世代を支援し続けます’。 ボローニャ大学の学長ジョヴァンニ・モラリは次のようにコメントしました: ‘私たちは、ドゥカティとの枠組み協定を三度目の更新を行いました。これは大学と企業の間の素晴らしい協力の例です。特に大学への予算削減が進む中で、私たちが経験しているような歴史的に困難な時期に、この協定は未来のための新しいアイデアを考案し、共同での研究やプロジェクト、博士課程を組織するためのインセンティブを提供します。今後の三年間、ドゥカティとの関係も実り多く、重要な成果で満たされると確信しています’。

2025年のドゥカティライディングエクスペリエンスアカデミーの申し込みが始まりました。これは、世界中のバイカーが名門の場所でメーカーのモデルを運転できる実験的プログラムです。 2003年の設立以来、32,000人以上の参加者を誇るDREは、興奮と安全を兼ね備えています。DREアカデミーでは、2025年のドゥカティワールドプレミアで発表されたバイクが主役となります。つまり、参加者は新しいパニガーレ、マルチストラーダ、ストリートファイターなどのモデルを学び、運転技術を磨くことができます。 DREラクトラックは、1対1のプログラムを含み、6月4日と5日にミザーノ、7月8日と9日にムジェッロで開催されます。DREトラックウォームアップは、6月14日と15日にモデナで行われます。一方、冒険愛好者向けのDREアドベンチャーは、5月20日と21日、22日と23日、9月30日と10月1日、10月2日と3日にイベントを開催します。 ミケーレ・ピッロ、フランコ・バッタイーニ、カレル・アブラハム、ロレンツォ・ザネッティなどのインストラクターが、DREラクトラックの1対1のコースで参加者と交流します。コースは3つあり、パニガーレV4 S専用のもの、パニガーレR専用のもの、そしてスーパーレッジェーラV4についてのものがあります。 DREラクトラック自体のプログラムには、トラックエボ、トラックエボ2、トラックマスターがあり、トラックエボとトラックエボ2ではパニガーレV2が使用され、トラックマスターではパニガーレV4 Sが使用されます。一方、DREトラックウォームアップは、サーキットでの運転の基本を学びたい方のために設けられており、パニガーレシリーズ以外のドゥカティモデルでの認識走行の後、パニガーレV2での4セッションが行われます。各セッションの前にインストラクターがアドバイスを行います。 O DREアドベンチャーは、Multistrada V4 Rally、DesertX、およびDesertX Rallyを使用し、イタリアのグッビオ地域のVilla Benvedutiと道路およびオフロードセクションの間で行われます。参加者は、元ライダーのマッテオ・グラツィアーニをはじめとする経験豊富なインストラクターによって指導されます。

ドゥカティは、イタリアで作られる最高のものを展示する、世界で最も評価され、欲望されるオートバイメーカーの一つです。しかし、他のブランドほど大量生産は行っていません。 ドゥカティのCEOであるクラウディオ・ドメニカリは、MotoSprintに対し、大量生産を行う戦略ではないと説明しました。低排気量モデルがないためでもあります。 – 私たちはオートバイを製造する企業ではなく、「ドゥカティスティ」としての存在を売る企業だと思っています。だから、年間20万台のオートバイを販売することはできません。皆が低排気量のバイクを持っている中で、私たちは937ccのモンスターをエントリーモデルとして提供しています。 経営者は次のように付け加えました：‘ブランドが何をするかだけでなく、何をしないかも重要であり、市場でのポジショニングを維持することが重要だと思っています。ドゥカティを持っているとき、あなたを見ている人々へのメッセージは明確でなければなりません。’

ドゥカティは、優れたイタリアのメーカーの一つですが、特に高性能のスポーツバイクで知られていました。現在とは異なり、多様なモデルを展開しています。 ドゥカティのCEO、クラウディオ・ドメニカリは、ボルゴ・パニガーレの家の進化について強調し、MotoSprintによって引用されました： – ドゥカティは、スポーツバイクのみを製造するメーカーから、すべてのセグメントのメーカーへと変わりました。私たちはそれぞれのセグメントに存在しており、最もスポーティなモデルからディアベルまで、すべてのモデルがあります。オフロード専用のモデルもあり、現在のところ私たちのラインアップには不足がないと思います。 しかし、ドゥカティの哲学は、大量生産を目指すものではなく、「ドゥカティスティ」と呼ばれるニッチなブランドであり、市場でのポジショニングを変えることを望んでいません。

アイコニックなドゥカティのほぼ手付かずの遺物、750SSが、2025年2月初旬にラスベガスで行われるメクムのオークションで注目されます。このバイクは「納屋の発見」というコンセプトを完璧に体現しており、これはオリジナルの状態での希少な車両の発見を指します。驚くほど保存状態が良く、コレクターにとってモーターサイクリングの歴史の真の一品を手に入れる機会を提供します。 クラシックの中の宝物 問題のドゥカティ750SSは、アメリカ・ミシガン州の著名なレストレーターでクラシックバイクのコレクターである「スロージョー」ガーデラのコレクションに属していました。ガーデラは、歴史的な車両を復元する技術と、戦前および戦後のバイクを使用した過酷な横断レース「キャノンボール」への参加によって、モーターサイクル界で広く尊敬されていました。2023年12月の彼の死は、クラシックバイクの保存に対する尊敬と賞賛の遺産を残しました。 しばしば「真の発見」として描かれる多くの機械とは異なり、しばしば錆びたスクラップであるこのドゥカティは、著しくオリジナルの状態にあります。すべての部品は、バイクが工場を出たときと同じものであるように見え、高品質のボラーニホイール、当時のメッツラーC7タイヤ、そしてタンクに貼られたステッカーはひび割れや自然な摩耗を示しています。これらの経年変化の詳細は、バイクの魅力と歴史的価値をさらに高めています。 コレクターのための夢のオークション 750SSに加えて、ガルデッラのコレクションからもう一台のバイクがオークションに出品されます: 状態の良いドゥカティ900SSです。このバイクは本物のパティーナの程度は同じではありませんが、完璧な保存状態はクラシックバイク愛好家にとって同様に魅力的です。両方のバイクはリザーブ価格なしでオークションに出され、コレクターや希少モデルの愛好者の間で大きな関心を集めることが期待されています。 オークションは2025年2月1日に予定されています。新しい所有者がバイクのユニークなキャラクターを尊重し、その真正性と歴史を守ることが期待されています。これは、モーターサイクリズムの黄金時代を象徴するだけでなく、過去の保存に対する献身と情熱の物語を語る部品を手に入れる珍しい機会です。 出典: Visordown

このカスタマイズされたドゥカティを見ると、バイクが完成していないことが簡単にわかります。これは、支払いが失敗したために完成しなかったXTR PepoのQuantumについてです。 DNF（未完成）とも呼ばれるこのバイクは、2021年に注文され、2022年と2023年に製作されましたが、支払いがなかったために未完成のままです。元のバイクは1993年のドゥカティモンスター900で、XTR Pepoによって新しいサブフレームが作られ、カーボンファイバーの新しいカウリングとそれに伴うサポートが取り付けられました。 燃料タンク、タンクキャップ、シートはカーボンファイバー製で、シートには新しいクッションが施されています。カーボンファイバーはフェンダーにも使用されており、ホイールはアルミ鍛造のOZ Piegaで、コンチネンタルのタイヤを装着しています。 新しい調整可能なYSSリアショックと、新しいブレーキディスクが前後に取り付けられており、シングルディスクはBremboの新しいキャリパーとブレーキポンプと連携しています。 エンジンは更新されました。Wolfmanの2-in-1エキゾーストも新たな特徴であり、XTR Pepoによって製作されたバイクの腹部もそうです。ペイントはArtenrutaによるものです。 Quantumはサイドカウリングがなく、フレームと内部コンポーネントが完全に見える状態です。完成したため、形状と色においてレトロな精神を持つバイクであることがわかります。装飾には古いドゥカティのロゴや、ElfおよびContinentalのエンブレムが表示されています。

ドゥカティは、国際バルサンティ・マッテウッチ賞の第23回（XXIII）版の受賞者となり、初のオートバイ製造業者として表彰されました。 この賞は2020年に創設され、エンジニアであるエウジェニオ・バルサンティ神父を称えるもので、彼はフェリーチェ・マッテウッチと共に最初の内燃機関のプロトタイプを作成しました。この賞は、モーター付き車両や関連技術の開発と普及において際立った個人または団体に贈られます。 この受賞により、ドゥカティは競技用および市販用バイクの開発における卓越性が認められました。ドゥカティの研究開発部門のディレクターであるヴィンチェンツォ・デ・シルビオが賞を受け取り、次のように述べました： – ドゥカティでは、毎日革新的でユニークな技術ソリューションを創造するために努力しており、ドゥカティ愛好者に最高の運転体験を提供することを目指しています。私たちの方法は、エンジニアリングの創造性、理論、実験、そして世界中の道路やサーキットでのフィールドテストを統合することに基づいています。これにより、私たちは業界で最も革新的な企業の一つとして認識されています。バルサンティ・マッテウッチ賞を受賞することは、私たちに誇りを与える認識であり、研究と継続的な革新へのコミットメント、そしてライダーの体験を向上させるという願いが正しい方向性を示していることを確認するものです。

ドゥカティは2025年のワールドプレミアを盛大に締めくくりました。ここ2週間で、3つの新しいモデルを発表し、そのうちの2つはケルンでのインターモットと重なりました。 この発表ラッシュは、特別な新型パニガーレ V4 トリコローレで今週日曜日に頂点に達しました。限定1,000台のナンバリングが施されたこのバイク自体は新モデルではありませんが、750 F1を称えるカラースキームが際立ち、メーカーのサーキットでの成功を祝っています。 それでも、フロントブレーキプロ、ブレンボの通気性ディスク、カーボンファイバー製ホイール、オーリンズの電子サスペンションなど、特別な装備が施されています。エンジンは1,103ccのデスモセディチストラダーレV4で、216馬力を発揮します。 数日前には、新型マルティストラーダV2が発表されました。これは、890ccの新しいV2エンジンを搭載し、115馬力を発揮する、そのセグメントで最も軽量なモデルです。また、アルミ製モノコックフレームからドゥカティスカイフック電子制御のセミアクティブサスペンションまで、完全に再設計されたサイクリスティックを持っています。 スーパーバイク愛好者のために、この発表ラッシュでは新型ストリートファイターV4も紹介されました。デスモセディチストラダーレV4エンジンを搭載し、MotoGP由来のサイクリスティックとV4 Sバージョンの電子サスペンションを備えています。 新モデルではないものの、ドゥカティは新しい装飾を施したディアベルV4も発表しました。黒を基調にチタンとレーシングイエローを組み合わせたこのバイクは、1,158ccのグラントゥーリズモV4エンジンを搭載し、168馬力を発揮します。

ダカティ・ディアベルV4は、2025年の新しいデコレーション「ブラック・ロードスター」を備えています。黒がダカティ・スタイルセンターによって作成されたグラフィックを支配しており、これらはケルンのインターモットで発表されました。 筋肉質でスポーティな外観のこのバイクは、黒とチタンのトーンを持ち、燃料タンクにはレーシングイエローが施されており、リアやサイドパネルにもストライプがあります。シートのカバーも新しいものです。 ディアベルV4のインスピレーションはマッスルカーから来ており、質量が前方に集中しています。一方、リアは機敏でエレガントです。エンジンは1,158ccのV4グランツーリズモで、168馬力を発揮し、MotoGPから派生した技術的ソリューションを備えています。 5本のスポークホイールは軽合金で製造されており、リアには大きなサイズのタイヤ（240/45）が装着されており、バイクのビジュアルに寄与しています。照明はフルLEDです。

このクリスマス、言い訳は通用しません。ドゥカティは、世界で最も欲しいバイクの1台を手に入れる夢を実現するための特別なオファーを用意しました。サンタクロースにそりの準備を頼んでください。選ばれたモデルで最大3,200€の割引があるため、ドゥカティを家に持ち帰る絶好のチャンスです。 2024年12月31日まで有効なキャンペーン このプロモーションには、Multistrada MY24シリーズのバイク（Multistrada V4 RSおよびV4 Pikes Peakモデルを除く）や、Streetfighter V4およびV2 MY24に対する特別な条件が含まれています。これらの特別条件は年末までの期間限定ですので、今がその時です。 このオファーを利用するには？ 詳細な条件やキャンペーン対象モデルについては、公式ドゥカティディーラーで確認してください。新しい冒険に挑むためでも、道路で目立つためでも、あなたを待っている魅力的な条件のドゥカティがあります。 このクリスマス、違うことをしてみてください。ドゥカティを選びましょう。 詳細情報はこちらをクリックしてください。