2024年は、世界中のドゥカティクラブが「We Ride As One」イベントを開催してから3年目を迎えますが、これは決して最後の年ではありません。2023年には、世界中で約15,000人のドゥカティスティがこの祭りに参加しました。2024年には、公式な参加者数は18,000人を超えています。ファンがこのグローバルイベントを楽しんでいることは明らかです。 ドゥカティの「We Ride As One」は、毎年5月4日に開催されるわけではありません。代わりに、国際女性ライドデーと同様に、WRAOは5月の最初の土曜日に行われます。つまり、2025年には次回のWRAOが2025年5月3日に開催されるので、カレンダーに印を付けて計画を始めてください。 このイベントの目的は、地理やタイムゾーンが、世界中の他のファンとドゥカティを楽しむ喜びを共有する際の障害ではないことを示すことです。
ヨーロッパの Next-Gen Tour のステージでの成功を受けて、Van Orton Design によってカスタマイズされた Ducati Scrambler Icon 用のキャップキットが、限定版として50ユニットのみ販売されることになりました。 この最初の限定コレクションの交換可能なキャップは、Ducati Scrambler のカスタマイズの重要性を確認しており、バイクに乗る楽しみや自己表現を楽しむためのスペースを常に表現してきました。この最新のコンセプトは、デジタルアートのヨーロッパにおける重要な代表者の一つであるイタリアのデュオ、Van Orton Design の才能に特にインスピレーションを与え、このユニークでカラフルなキャップキットの創造に結びついています。彼らのアーティスティックなアイデンティティは、Ducati Scrambler の創造性と融合しています。 Ducati ...
ドゥカティ916は、イタリアのメーカーによって生産された中で最もアイコニックで尊敬されるバイクの一つです。1994年に発売されたこのマシンは、その革新的なデザイン、卓越したパフォーマンス、そしてレーストラックでの成功によってスーパースポーツの世界を革命的に変えました。 916ccの“L”型2気筒エンジンを搭載したドゥカティ916は、刺激的なパフォーマンスと滑らかで直線的なパワーを提供しました。その軽量で敏捷なフレームと調整可能なサスペンションは、正確なハンドリングとコーナーでの迅速な応答を保証し、真にスポーティなライディング体験を提供しました。 ドゥカティ916のデザインは、それ自体が芸術作品であり、その優雅なラインと空力的なカウルは、速度と攻撃性の感覚を伝えます。マッシモ・タンブリーニによってデザインされたこのマシンは、空力的なシルエットとバランスの取れたプロポーションで、これまでに生産された最も美しいバイクの一つとしてしばしば引用されます。 その際立ったデザインに加えて、ドゥカティ916は当時の最先端技術も搭載しており、高性能のブレンボブレーキ、合金ホイール、高性能エキゾーストシステムが含まれていました。これらの特徴は、その卓越したパフォーマンスをさらに際立たせ、市場で入手可能な最高のスポーツバイクの一つとしての地位を確立するのに役立ちました。 ドゥカティ916のレーストラックでの成功は、世界で最も能力があり競争力のあるスーパースポーツバイクの一つとしての評判を固めるのにも寄与しました。世界中のスーパーバイク選手権で数多くのタイトルと勝利を獲得し、バイクレースの歴史に永久的な足跡を残しました。 その発売以来、ドゥカティ916は世界中のバイク愛好家にとって最も象徴的で欲望されるバイクの一つとして言及されています。そのエキサイティングなパフォーマンス、比類のないスタイル、そしてトラックでの成功の組み合わせは、二輪車の世界における真の伝説となり、モーターサイクル業界に永続的な遺産を残しています。
2024年のシーズンでは、DREの提供がPorsche & Ducati Experienceによって豊かにされ、二輪および四輪の愛好者のための独占的で革新的なイベントとなります。これは、ドゥカティとポルシェ・イタリアによって創造された新しい形式であり、熱狂的なファンが記憶に残る感動的な一日を体験する機会を提供します。 一方にはドゥカティのラインナップ（パニガーレファミリーを除く）、もう一方にはポルシェの最も名声のあるモデル、911カレラS/4S、718ボクスターGTS 4.0/ケイマンGTS 4.0、カイエン/カイエン・クーペがあります。すべての車両は、ポルシェ・エクスペリエンス・センター・フランチャコルタのインスピレーションに満ちた環境で参加者に提供されます。この場所は、世界中に存在する9つのPEC（ポルシェ・エクスペリエンス・センター）の中で、規模と提供されるサービスの面で最大のものです。速度からグリップの少ないもの、オフロードまでの5つの異なるトラックのおかげで、ポルシェ・エクスペリエンス・センター・フランチャコルタは、イタリアのモーターシーンにおいて比類のない場所です。 このコースは、初心者から経験豊富な運転者まで、すべての人のために設計されています。半日をバイクの練習に充て、後半は自動車に専念することで、それぞれが両方の世界で安全運転の秘密をよりよく学べるようにします。参加者は、座席やハンドルの後ろでの正しい姿勢を採用する方法、視線の使い方、両方の車両のブレーキ力を活用する方法、緊急時に安全かつ意識的に反応する方法を学びます。バイクに関するトレーニングは、全てのバイクライダーのために作成・開発されたDRE Road形式に基づいており、運転技術を向上させたい人から、ドゥカティのテクノロジーの特性をすべて体験したい人までを対象としています。 出典：ドゥカティメディアハウス コースに必要な技術的装備は、フルフェイスヘルメット、肩、肘、膝用のハードプロテクターが装備された革またはコーデュラ製のジャケットとパンツ、バックプロテクター、グローブ、ブーツで構成されています。これらの装備を持っていない方は、在庫がある場合に限り、コースを購入する際に技術的装備をリクエストすることが可能です。 ポルシェ＆ドゥカティエクスペリエンスは、ドゥカティの卓越性に対するコミットメントを証明するユニークな体験であり、フォルクスワーゲングループの他のブランドとのシナジーによって実現しました。 イベントは6月29日と30日に予定されており、申し込みはすでに始まっています。コース、プログラム、申し込みに関する詳細は、 DREアカデミーのセクション をDucati.comのウェブサイトでご覧いただくか、DREカスタマーサポートにお問い合わせください: [email protected]
シェフィールドのバイク専門家たちは、トロイ・ベイリスの工場製MotoGPドゥカティバイクを販売しています。このバイクは2003年のシーズン中にいくつかのレースに出場しました。 989ccのデスモセディチ GP3は、ベイリスとイタリア人ライダーのロリス・カピロッシによって操縦され、ドゥカティがGPの最高峰カテゴリに30年ぶりに復帰したことを示しています。このバイクとチームは、その年のコンストラクターズチャンピオンシップで2位を獲得し、ベイリスはスペインとドイツでの3位を含むいくつかの表彰台を獲得しました。 レースをしていた当時、ドゥカティはこのマシンに対して約202.8馬力を16,000rpmで発揮し、最高速度は約321.8km/hに達しました。乾燥重量はわずか145kgでした。 出典:https://www.motorcyclenews.com その結果、このベイリスのマシンは35万ポンドという高額で販売されており、当時のマールボロの特徴的な赤と白の塗装仕上げと、ベイリスのサイン入りの12番が施されています。 出典:https://www.motorcyclenews.com/news/2024/may/troy-bayliss-ducati-motogp-bike-for-sale/
もしあなたがデュカティのコレクターで、コレクションに珍しいアイテムを追加したいと考えているなら、ぜひ目を通してみてください。この素晴らしい1972年製デュカティ750イモラデスモが、グディング＆カンパニーのオークションで間もなく落札される予定です。 このバイクは、わずか8台しか生産されておらず、そのうち現在存在するのは7台だけです。モーターサイクルの歴史においてユニークなアイテムを所有するという、間違いなく珍しい機会です。 しかし、750イモラデスモが特別な理由は何でしょうか？ https://www.instagram.com/p/C6SOpzivfvE/?utm_source=ig_embed&ig_rid=a98c054d-3c92-46cf-817d-0a250daee453&img_index=1 まず第一に、このバイクは当時のバイクには見られなかったいくつかの注目すべき革新を備えています。これは、2気筒エンジンにデスモドロミックバルブを初めて使用したバイクでした。そうです、これがデュカティのデスモドロミックの起源であり、あなたのものになるかもしれません。詳細については、オークションの公式サイトをご覧ください。
この土曜日、5月4日、ドゥカティは3年連続で#WeRideAsOneイベントを開催しました。この日は、世界中のドゥカティ愛好者が地元のディーラーに集まり、彼らのドゥカティへの情熱を市民と共有し、街のパレードを行います。 リスボンの公式ディーラーであるドゥカティ・リスボンは、この大イベントに再び参加し、ボルゴ・パニガーレの50台のバイクを駆る多くのドゥカティ愛好者がリスボンの街をパレードしました。 リスボン地域だけでなく、国内の他の地域からも集まったドゥカティ愛好者たちは、まだ9時00分にもなっていないのに、キャンポリデのドゥカティ・リスボンのショールームに集まり、コーヒーと少しの会話を楽しみながら、ボルゴ・パニガーレの赤いバイクへの情熱を首都の街をパレードする準備をしました。公式DOC、ポルトガル・ドゥカティクラブの貴重なサポートを受けて。 出典: DucatiLisboa 出典: DucatiLisboa エスパーニャ広場、マルケス・デ・ポンバル、リベルダーデ通り、ロッシオ、カモンエス広場がコースに含まれ、最初の停留所は発見の記念碑の近くでした。そこから川を渡り、クリスト・レイへ向かい、公式な家族写真が撮影されました。何人かにとっては別れの時間でしたが、多くの人々は、さまざまなグループで昼食を共にし、ダカティ・リスボンと共にメコビーチのレストランで楽しいひとときを過ごしました。 ダカティファミリーがますます大きくなる中、素晴らしい一日でした。
スーパーバイクとスーパースポーツの世界選手権を支配するバイクから派生した、現代的でテクノロジーに富んだ2台のネイキッドバイク。パフォーマンスを隠さない力強く鮮やかなデザイン。 2つのモデルを比較し、すべての可能性を探求してください。攻撃的でミニマリストなデザイン。 出典：Ducati Newsletter 出典：Ducati Newsletter スポーティなスタイルと快適さの理想的なミックス。新しい管理戦略を持つデスモセディチ・ストラダーレエンジン。さらにダイナミックでスポーティ、スポーティな快適さとより多くのコントロールを提供。 出典：Ducati Newsletter 出典：ドゥカティニュースレター あなたのストリートファイターをカスタマイズし、ドゥカティアパレルの理想的なラインを見つけて、あなたのストリートファイターをドゥカティパフォーマンスのアクセサリーのラインでカスタマイズしましょう。詳細については、ドゥカティの公式サイトをご覧ください。
ドゥカティのグローバルイベントで、各都市のドゥカティコミュニティが集まり、ドゥカティへの情熱を祝う機会です！ 世界中のドゥカティディーラーは、偉大な家族の一員であることの誇りと、ボルゴ・パニガーレの赤いバイクへの情熱を代表するために集まるという共通の要素を持つユニークな1日プログラムを組織するためにすでに取り組んでいます。 このように、ドゥカティノルテはこのイニシアティブに参加し、すべての顧客と友人を「𝗪𝗲 𝗥𝗶𝗱𝗲 𝗔𝘀 𝗢𝗻𝗲」に招待し、このイニシアティブが推進するグループ写真の一部となることを促しています。 - 参加方法は以下の通りです； - 写真撮影セッションのみ参加 – アリャドス大通りのロゴの近くと、ブラジル大通りのフォズのアーケードの近く。 この方法で参加するには、ドゥカティノルテに、元気な気持ちで9時30分に朝食に来てください。 - 前述の写真撮影セッションに参加し、メルレスの「フィギュリーノ・ド・ドウロ」レストランでの昼食に参加します。N108沿いにあります。 帰りはN108を通ってエントレ・ロス・リオスに行き、N222を通ってポルトに向かいます。 Fonte:Ducati Norte このモードに参加するには、下記の情報に従って登録料を支払い、Ducati ...
60,000 kmの旅は、4月19日金曜日に6つのヨーロッパ諸国を通って始まります。30人の愛好者が主役となる段階的なイベントで、それぞれがDucatiと共にこのツアーの歴史の一部を作り上げる機会を持ち、Multistrada V4 Rallyを操縦して2,000 kmを走ります。 Multistrada V4 Rallyは、2025年2月末まで、フランスからイギリス、ポーランドからオーストリア、スペインとポルトガルを経て、最終段階をイタリアで締めくくります。この旅は、各主役によって専用ウェブサイトやDucatiのソーシャルメディアで徐々に描かれ、忘れられない風景、体験、感情のモザイクを構成していきます。 マルチストラーダ V4 ラリーは、ボローニャに本拠を置くブランドのバイクで、最も要求の厳しい旅行者のために設計されています。彼らは何も止めることなく、最も遠い目的地に到達したいと考えています。このバイクは、マルチストラーダ V4 の大旅行者の精神をさらに高め、運転手と乗客のための快適さを向上させ、より大きな航続距離と、オンロードおよびオフロードでの使用をさらに簡単にする先進的なサスペンションを備えています。その結果、バイクはダート道でも、最も現代的な大都市でも快適に走行できるものとなりました。最大の快適さと安全性であらゆる目的地に到達したい人々にとって完璧な選択肢であり、同時にドゥカティを運転する典型的な感覚を楽しむことができます。そして、マルチストラーダ V4 の他のモデルと同様に、パフォーマンス、信頼性、使用コストはセグメント内で最高であり、60,000 km ごとのフルサービスの間隔や、この冒険の総期間、15,000 km または 24 ...
