セラフィーノ・フォティがトプラク・ラズガットリオグルに応答：『騒ぎを起こす代わりに待っていれば十分だったかもしれない』

ジョナサン・レアは、来週の4月11日から13日に開催されるスーパーバイク世界選手権のアッセンラウンドを欠場します。 パタ・マクサス・ヤマハのライダーであるレアは、シーズンオープナーの数日前にフィリップアイランドでのテスト中に足に複数の骨折を負いました。 それ以来、レアはライディングに戻ることができず、長く複雑な回復プロセスを経ています。アッセンの後、彼はクレモナラウンド（5月2日から4日）までほぼ1ヶ月の回復時間があります。 再び、ジェイソン・オハロランが彼の代わりに出場することになります。ヤマハは次のように発表しました：‘今週初めに彼の医療チームとの相談の結果、ジョナサン・レアがアッセンでのWSBK第3ラウンドを欠場することを確認できました。彼は再びパタ・マクサス・ヤマハチームでジェイソン・オハロランに代わって出場します’。 先週末のポルティマンで、オハロランはWSBKデビューを果たしました。彼はどのレースでもポイントを獲得できず、レース1で17位、スーパーポールレースで20位、レース2ではクラッシュのためリタイアしました。

トプラク・ラズガトリオグルは2026年にMotoGPに移籍するのでしょうか？その疑問は残っており、彼のマネージャーであるケナン・ソフオグルは、その可能性が現実であることを確認しています。 元ライダーはSPEEDWEEK.comに次のように語りました：‘未来については、何も明確ではありません。トプラクはMotoGPで2つの選択肢を持っているようです。ただし、今はBMWで2つ目のタイトルを獲得することにもっと集中しています’。 それでも、未来は議論の余地があるテーマであり、現時点でソフオグルはその決定を50/50で分かれていると見ています：‘もちろん、すぐに私の仕事はトプラクの未来がどこにあるのかを決定することになります。今は、MotoGPとスーパーバイクの間でチャンスを50/50と見ています’。 これまでの機会に、ソフオグルとラズガトリオグルは、サテライトチームのサポートレベルに関わらず、MotoGPのファクトリーチームのみを検討することを明確にしています。この時点で利用可能なファクトリーシートは1つだけで、ホンダHRCカストロールにあり、ルカ・マリーニの契約が終了する予定です。

スコット・レディングは、先週末ポルティマオでのWSBKレース1での彼らの間に起こった事件に関するアルバロ・バウティスタのコメントに対して良い気分ではなく、相手の映像を見た後、彼は自分を見ており、クラッシュを避けられたはずだと考えています。 MGM BONOVO Racingのライダーは、イギリス人が彼に衝突したと示唆したバウティスタの非難に対して直接反応し、むしろそれを通常のレースの事故として捉えています：「彼が私がレースから彼を排除したと言ったのを聞きましたが、それは奇妙です。私はそうは感じていません。」 彼は続けて言いました：「クラッシュの後、私は動揺していなかったし、私が彼を排除したとも、彼が私を排除したとも感じていませんでした。それはレースの事故であり、何が起こったのかをもっと理解したいです。彼のオンボードカメラから言えることは、彼は私を見ているべきだったということです。ターン3では、私は前にいました。ターン3からターン4に出て、彼が見ていれば、左側に私がいるのを見なければなりませんでした。彼は私の後ろにいました。私はどうすればよかったのでしょう？右を見てから進むべきだったのでしょうか？」と彼は尋ねました。 イギリス人は、二人の関係が最良ではないことを認めましたが、事故を引き起こす意図はないと保証しました： - 私たちの関係は最良ではありませんが、誰かをレースから排除するつもりはありませんし、彼も同様だと確信しています。私は何もしていないので、謝ることすらできません。私にとって、それは非常に奇妙なことでした。レースディレクションに、事故の別のカメラがあるか確認したいですが、彼のオンボードからは、私はターン4まで前にいました。私たち二人にとって不運でした。」 今シーズン、2人のライダーの間で初めての大きな直接対決となったこの衝突は、今後のワールドスーパーバイク選手権のラウンドでこのライバル関係が続くのかどうかが注目されます。

アンドレア・イアンノーネはマネージャーを変更し、キャリアの管理をヘレテ・ニエトに委託しました。彼はア Ángel ニエトの息子であり、パブロ・ニエトの兄弟です。 このニュースは、スーパーバイク世界選手権のポルティマンラウンドの2日後にGPOne.comによって報じられました。「ザ・マニアック」はレース1で7位、スーパーポールレースで12位、レース2ではリタイアしました。 しかし、ヘレテ・ニエトはすでにフィリップアイランドでのシーズン開幕戦でイアンノーネに同行していました。スペイン人は、Moto2のヤマハマスターキャンプのチームマネージャーを務めていたため、今度はトラック外で新しい挑戦に直面しています。 今年は忙しい年になることが約束されています。イアンノーネはチームGoElevenとの契約の終わりにあり、更新するか、新しい挑戦を探すか、グリッドの空いているポジションを探す可能性があります。

アルバロ・バウティスタとスコット・レディングのライバル関係はエスカレートし続けており、ポルティマンでの世界スーパーバイク選手権（WSBK）レース1の後、再び新たな章に達しました。両選手は、1周目のターン4での事故に関与しました。このカテゴリーの二度の世界チャンピオンであるスペイン人は、自身のフラストレーションを隠さず、イギリス人に直接責任を指摘し、トラック上およびオフでの態度を批判しました。 事故が彼のレースを終わらせたにもかかわらず、バウティスタは自分が身体的に無傷であると保証し、出来事についての自分の見解を述べました：'身体的には大丈夫です。何の影響も感じていません。ターン3のグループにいて、いくつかのライダーが軌道を広げるのを見ましたので、ターン3で良いラインを取ることができました。そして、方向転換の際に、左側にいくつかのライダーを感じました。彼らは私の前で、より内側にいたので、いくつかのライダーを通過させました。理想的なラインにいたとき、左側に衝撃を感じて転倒しました。' そして、彼はレース後に説明したように、自分の意見では全ての責任はレディングにあることを明確にしました： - スコットが私を突いてきました。彼と話したくありません；私は彼と話す必要のある人間ではありません。私はただ衝撃を受けただけです。彼は内側にいましたが、後ろにいました。彼が転倒して私に触れたのか、私に触れて二人とも転倒したのかは分かりません。ターンで衝撃を受けて転倒しました。

今週日曜日のスーパーポールとレース2で、ニコロ・ブレガはポルトガルでトプラク・ラズガトリオグルが支配するのを見ましたが、それでもイタリア人の自信は揺らぎませんでした。 アローバ.itレーシング - ドゥカティのライダーは、アルガルヴェ国際サーキットでの自分の一日を次のように分析しました：「ポルティマオを去るにあたり、少なくとも1勝を持ち帰るために可能な限りのことをしたことを知っています。」 それでもブレガは、勝者に挑んだことを嬉しく思っていました：「同時に、昨年は非常に苦労したトラックでトプラクと最後のメーターまで戦えたことを嬉しく思います。」 そして彼はチームに感謝の言葉を述べました：「私のチームとドゥカティに、このラウンドの前と中での素晴らしい仕事に感謝します。アッセンでお会いしましょう。」