MVアグスタは年初にピエレルモビリティグループに買収され、現在KTM AGの危機によりイタリアのブランドが影響を受けており、オーストリア側はこれを手放すことになりました。
今週の金曜日、MVアグスタは公に声明を発表し、すべての生産がイタリアのヴァレーゼで独立して行われていることが記されていました：
– 2023年から2024年の間に、企業の管理の60パーセントが刷新され、イタリア人および国際的なモーターサイクルおよび自動車の分野から新しい専門家が追加されました。この戦略により、MVアグスタはすべての運営において完全に独立することができました。製品に関しては、すべての段階が内部で行われます：初期デザインやブリーフィングの定義から、あらゆるレベルのプロトタイプの開発、工業化および生産に至るまで、すべてのプロセスはヴァレーゼと我々のMVアグスタスタイルセンターでのみ行われます。これにより、MVアグスタは誇りを持って「真のメイド・イン・イタリー」と宣言できる現実となっています。
商業活動もヴァレーゼに位置し、6月のオートバイ販売は前年比116パーセントの成長を記録しました。また、2023年に受けた試乗の数も10月に同じ数に達しました。今年発表された新モデル、スーパーヴェローチェ1000セリエオロはほぼ完売状態で、公式ディーラーには20台未満の在庫しかありません。公式ディーラーは複数の国に219店舗あり、来年には250店舗に増加する予定です。
部品の供給に関しても、MVアグスタは過去7年間に生産されたモデルの99パーセントの在庫を確保し、販売の新たな最高記録を達成したと述べています。
その瞬間は、将来の構造が描かれているときに約束を残した建設者にとって、励みになります：‘これらの結果を可能にした人々はバレーゼに留まり、企業の運営に関しては何も変わらないでしょう。なぜなら、所有権はそれに干渉したことがないからです。現在の株主構造はまだ定義中で、株主たちは協力して将来の企業構造を決定し、MVアグスタが成長し、ふさわしい新たな高みを達成することを目指しています’。
