ジャスティン・バルシアは好スタートを切るが、チェイス・セクストンがフィラデルフィアでのAMAスーパークロス450で優位に立つ。

チェース・セクストンは、2025年AMAスーパークロスシーズンの最後のストレッチに全力で挑んでいます。レッドブルKTMファクトリーレーシングのライダーは、挑戦的なメットライフスタジアムトラックで開催されたラウンド14で圧倒的な勝利を収め、なぜ彼がタイトルの主要な候補者の一人であるかを再び証明しました。この勝利は、彼の今シーズン5回目のものであり、18秒に達するリードを持って彼のフォームを示しただけでなく、残り3ラウンドでチャンピオンシップリードまでわずか9ポイントに迫りました。予選で2番目に速いタイムを記録し、ヒートレースを快勝した番号4は、メインイベントで疑いの余地を残しませんでした。彼はホールショットを獲得し、レースをスタートからフィニッシュまで臨床的にコントロールしました。最後には、アメリカのライダーは現在のKTM 450 SX-F FACTORY EDITIONとの一貫性とつながりに満足感を表明しました。「一日中バイクに乗っていて本当に快適でした。何も変えず、それが私たちが良い状態にいる証拠です。毎週進歩していて、今ではバイクと本当に繋がっていると感じています。このメインイベントは、速いラップを重ねることに関するものでした」と、彼は声明で説明しました。24歳の彼は、これらの決定的な最終ラウンドにおける一貫性と集中力の重要性も強調しました：「厳しいメインイベントになることは分かっていましたが、目標はシンプルでした — リズムを保ち、ミスを避けることです。残り3レースがあります。私たちが何をしなければならないかは分かっており、今はそこに出て実行する時です。」選手権の戦いが激化する中、セクストンはタイトルの有力候補の一人として浮上し、スピードだけでなく、この最終局面で決定的な違いを生む可能性のある競争的な成熟度も示しています。

先週末フィラデルフィアで開催されたAMAスーパークロス450の第13ラウンドで、チェイス・セクストンは重要な勝利を収め、残り4レースのシーズンでチャンピオンシップリーダーのクーパー・ウェブとのギャップを縮め続けました。レッドブルKTMファクトリーライディングのライダーは、ウェブに近づくことができる非常に決定的な勝利を収め、特に長い間勝利から遠ざかっていたため、非常に嬉しかったです。彼はこう語りました：'これからは本当に勝つことしかできないので、良かったです！アナハイム1以来、通常のメインイベントで勝っていなかったので、それが大きな焦点でした。そしてそれを達成できたことが嬉しいです'。セクストンはレース自体についても語りました：'トラックは厳しかったです。メインイベントでAP と最初のコーナーに入ったとき、彼を少しカットしすぎてしまって、彼は転倒し、私は大きく外に出てしまったので、やるべきことがたくさんありました。ただ全体的には、私にとって本当に良いライドでした。今日は一日中流れを感じていたので、それは素晴らしかったです'。KTMのライダーは現在266ポイントを獲得しており、総合順位をリードするウェブとの差は12ポイントです。

コール・デイビスはAMAスーパークロス250イースト対ウエストゾーンの対決で優勝し、ハイデン・ディーガンをわずか1秒差で抑えてみんなを驚かせました。レースは激しく始まり、セス・ハマカーがリードを取り、最初のコーナーでRJ・ハンプシャーとコティ・ショックが事故を起こしました。ダクストン・ベニックの深刻なクラッシュにより、レースは中断されました。再スタート後、ハンプシャーがリードを奪いましたが、競技に新たに参加したデイビスは勝利を目指していました。この若いニュージーランドのライダーはハンプシャーを抜いてリードを奪い、2連続の勝利を収めました。ディーガンは追い上げて2位でフィニッシュし、ハンプシャーが3位、ハマカーが4位で終わりました。デイビスの勝利は総合順位を変え、ハマカーとハンプシャーがトップで並びました。トム・ヴィアールがその後ろにおり、わずか2ポイント差です。競争は激しく続いており、いくつかのライダーがタイトルを争っています。

リンカーン・ファイナンシャル・フィールドで行われたAMAスーパークロスのラウンドでは、450SXクラスで素晴らしい興奮の瞬間があり、チェイス・セクストンが勝利を収めました。イベントは混乱した形で始まり、シェーン・マクエルラスが最初のコーナーに過度に攻撃的に入ったことで、アーロン・プレシンジャーやジャスティン・クーパーを含む数人のライダーがクラッシュし、ジャスティン・バルシアがホールショットを確保するチャンスを得ました。 バルシアのリードは短命に終わり、フィニッシュラインの後のコーナーでクラッシュしてしまい、ケン・ロックゼンが1位を奪い、かなりのアドバンテージを築くことができました。一方、チェイス・セクストンとクーパー・ウェブは、スタートが不調だったため、フィールドを進む中で接戦を繰り広げながら追い上げていました。 レースはさらに展開を迎え、セクストンがロックゼンに追いつき、決定的なパスを決めてリードを奪いました。ウェブもドイツ人ライダーをオーバーテイクしましたが、セクストンを脅かすほどのペースはありませんでした。セクストンが勝利を収め、ポディウムはウェブが2位、ロックゼンが3位で完成しました。 この結果、チェイス・セクストンは選手権で重要なポイントを取り戻しましたが、クーパー・ウェブは総合順位でリードを維持し続けています。

イースト対ウェストコーストAMAスーパークロス250の対決で、コール・デイビスが大勝利を収めました！ウェストゾーンのライダーは、ハイデン・ディーガンをわずか1秒以上の差で打ち負かしました。 250SXイースト/ウェストショーダウンは高い期待を持って始まりましたが、すぐに心配な展開を迎えました。セス・ハマカーがホールショットを獲得し、RJ・ハンプシャーとコティ・ショックが最初のコーナーで絡みました。数瞬後、ダクストン・ベニックが関与する重大なクラッシュが発生し、赤旗が出されました。彼はアルパインスターズの医療チームによって担架で運ばれなければなりませんでした。この出来事は、全員が彼の早い回復を願う厳粛な瞬間でした。 レースが再開されると、ハンプシャーがホールショットを決め、ハマカーをリードしました。コティ・ショック、ハイデン・ディーガン、コール・デイビス、トム・ヴィアレなどが追いかけました。ディーガンは3位に浮上しましたが、ミスを犯し、デイビスにパスされてしまいました。 ニュージーランド出身のデイビスはまだ終わっていませんでした – デイビスはハンプシャーを抜き去り、その後は振り返ることなく、残りのレースを支配し、2連勝を達成しました。これは、彼の初めてのアメリカスーパークロスシーズンに挑むルーキーからの大きなメッセージです。 ディーガンは反撃し、ハンプシャーを抑えて2位でフィニッシュしました。ハマカーは地元の観衆の前で4位に入り、ジョー・シモダはトム・ヴィアレとの激しいデュエルを制して5位を獲得しました。 ハマカーとハンプシャーは現在、チャンピオンシップリードで並んでおり、ヴィアレはわずか2ポイント差で追っています。 結果 - 拡大するにはクリックしてください：

AMAスーパークロスシーズンが再び開催され、フォックスボロでの選手権は特に厳しい条件の中で行われました。雨がライダーたちにいくつかの激しい問題を引き起こしました。 250カテゴリーでは、これが明らかで、メインレースでさえも逃れることができず、メインイベントはRJハンプシャーのクラッシュによって早い段階で混乱が引き起こされました。 非常に厳しい条件の中で、ロックスターエナジー・ハスクバーナファクトリーレーシングのライダーは、特にライバルが近くにいるときにクラッシュを避けることができませんでした。 ここにハンプシャーが転倒した瞬間の画像と動画があります：クリックして拡大してください。