名前にnineTとある通り、これは新しいバイクです。前のバージョンから残っているコンポーネントはほとんどありません。前のバージョンから引き継がれているのは、何よりもそのシンプルさです。このバイクは、ただ乗って走るだけのものです。スタイルも、非常にスタイリッシュです。
一見すると基本的なバイクに見えますが、使用面ではその通りですが、このnineTは素晴らしいディテールが満載で、品質の高い細部が欠かせません。このバイクは、非常に正確に運転できるクラシックロードスターのカテゴリーに位置づけられます。そして、このバイクは文字通り私たちに感情をもたらします。最初に感じるのは、エンジンをかけたときの横揺れで、これはこのモデルの特徴的なものです。その後、トルクは驚くべきものです。加速することが楽しく、全てのパワーを感じることが楽しいです。しかし、最も感じられるものとは別に、この新しいバージョンの真の利点は他にあります。
現代性
一方で、このタイプのバイクはピュリスト向けですが、BMWは新しいピュリスト、新しい世代に目を向けています。彼らはカスタマイズの選択肢を楽しむことが好きです。つまり、基本バージョンはよりシンプルで、カスタマイズの可能性は今や大幅に増えています。今では、スマートフォンとの接続、ヒルスタート、クルーズコントロール、ヒーター付きハンドル、双方向シフトアシストなど、ブランドが提供する多くのオプションを追加することが可能です。
製品ディレクターのカリーナ・ヘフラーによれば、フレームによって制限されていたが、今の新しいフレームのレイアウトは、より多くのカスタマイズを可能にしています。また、例えば、エアボックスがシートの下に配置され、モデルの純粋でクリーンなラインを保ちながら、素晴らしいボクサーエンジンと組み合わされています。このモデルは三色で提供され、レトロな外観のバッグキットが用意されており、バイクから取り外したくないほどの見た目をしています。実物はさらに美しいです。
電子機器に関しては、特に‘Rain’モードが非常に便利な3つの運転モードがあります。このモードでは、このモデルの野生の馬が飼いならされ、アクセルがより穏やかになり、トラクションコントロールが通常または‘Road’モードよりも早く、より保守的に作動します。このモードでは、アクセルがバランスの取れた調整になり、エンジンブレーキが乾燥したトレイルとトラクションに備えています。‘Dynamic’モードはその名の通り、すべての中で最もスポーティで、加速がよりアグレッシブでスポーティになり、アシストはほとんど介入しません。そして、これらの3つのモードは、実際にバイクの挙動を変えるものです。
モーターとパフォーマンス
これは、空冷と油冷の1,170 ccエンジンで、最大出力は109馬力で、今では7,000 rpmで205 rpm早く到達します。また、最大トルクは6,500 rpmで115 Nmです。これはDOHCエンジンで、シリンダーごとに4つのバルブを持ち、Euro5+の制約があっても、すべての規制テストをクリアする空冷エンジンを作ることが可能であることを世界に示しています。
走行中、このバイクのキャラクターは引き続き表れ、トルクと操縦性はその強みの一部であり、ギアボックスは新しい基準に従ってスムーズです。エンジンは常に利用可能なパワーを持っており、3つのモードでのパワーカーブの調整方法は素晴らしく、BMWらしい特徴です。このバイクが退屈でないことは確かです。
判決
これは誰にでも好まれるスタイルではないことは確かです。しかし、クラシック・レトロ・‘フィックス’バイクのカテゴリーでは、快適さと非常に強力なボクサーエンジンの価値があるオーセンティックなバイクであり、このNine Tは多くの人が求めているものかもしれません。
その快適さとエルゴノミクスは密接に関連しており、安くはありませんが、各セントの価値がある独占的なバイクです。快適でスタイリッシュ、正確で、運転するのが非常に楽しいです。走行中に悪い点を指摘することは何もありません。本当に素晴らしく、運転するのがとても楽しいです。
要するに、新しい「ペトロールヘッド」にとって新しい世界であり、大きな精度で運転できます！
BMW R12 NINET
エンジン ボクサー2気筒、DOHC、空冷/油冷
排気量 1,170 cc
出力 109 cv (80 kw) @7,000 rpm
トルク 115 Nm @6,500 rpm
ギアボックス 6速
フレーム スチール製チューブラーフレーム
タンク 16リットル
フロントサスペンション 逆フォーク、45mm、ストローク120mm
リアサスペンション モノショック、ストローク120mm
フロントブレーキ 310mmのディスク2枚、4ピストンラジアルキャリパー
リアブレーキ 265mmのディスク、2ピストンキャリパー
フロントタイヤ 120/70ZR17
リアタイヤ 180/55ZR17
ホイールベース 1,511mm
シート高 795mm
重量 220kg（満載時）
希望小売価格 18,815 €から
