ドゥカティは2023年の最初の3四半期を、世界中のドゥカティスティ愛好者に47,867台のバイクを納車したことで締めくくり、2022年の同時期（49,858台）と比較してわずかに減少しました（-4%）。
ボローニャに本社を置くバイクメーカーの主要市場での納車は安定しており、イタリアでは2%の成長（8,747台）、アメリカでは2%の成長（6,704台）が記録されました。ドイツでの結果も良好で、同社にとって3番目に大きな市場で+1%（5,764台）となりました。同じ期間に、中国では納車が前年同期比で46%減少し（2,201台）、大きな落ち込みが見られました。
「ドゥカティはこれまでにないほど強力で評価されています。今年の最初の9か月間で、洗練された高度な技術を持つ製品ラインのおかげで、主要市場での結果を安定させました。これに加えて、ドゥカティ・ストリートファイターV4ランボルギーニやパニガーレV4 2022ワールドチャンピオンレプリカのような、限定的で名声のあるユニークなモデルの提供があります。これらは私たちの愛好者の間で驚異的な成功を収めました」とドゥカティのグローバルセールス＆アフターセールスVPフランチェスコ・ミリチャは述べました。「市場の複雑な状況により、現在、中国での販売が減少しています。この国ではドゥカティが非常に評価されており、素晴らしい愛好者コミュニティがあります。私たちはこの状況を考慮した包括的なアクションプランをすでに策定しており、市場を注意深く監視して、過去の結果を取り戻すことを目指しています。」
2023年の最初の9か月間、ドゥカティのラインナップは世界中で新しいドゥカティスティを魅了しました。愛好者に最も求められたモデルは、すべてのバリエーションでのマルチストラーダV4で、2023年1月から9月までに全世界で8,680台が納車されました。
V4エンジンに基づくすべてのモデル、デスモセディチ・ストラダーレやV4グランツーリズモを含め、非常に成功を収めています。例えば、パンイガーレV4の納車は前年に比べて22%増加しました。DucatiのスーパーバイクであるパンイガーレV4 Rは、最近、スーパーバイク世界選手権で生産派生モデルの最高のバイクとして確認され、2年連続で「トリプルクラウン」を獲得し、ライダー、メーカー、チームのタイトルを獲得しました。これは、Ducatiがトラックから生産モデルへの継続的なノウハウの交換から最も恩恵を受けているモデルの一つであり、Ducatiがその愛好者に高度な技術を備えた、エキサイティングなパフォーマンスを持つバイクを提供できるようにしています。
2022年末に発表されたディアベルV4も、全世界で2,417台が納車され、ドゥカティスティたちからの支持を受けました。このモデルは最近、アムステルダムからニューヨーク、パリ、ブリュッセル、ロンドン、京都、上海に至る「ディアベルV4デザインナイト」イベントの主役となり、Ducatiのデザインに焦点を当て、特に長年にわたり真のスタイルアイコンとなったモデルに注目が集まりました。
ボローニャのメーカーは、すでに来年の新モデルのいくつかを熱心なファンに発表したDucati World Première 2024の真っ最中です。まずは、限定500台の30周年記念モンスターが公式に完売しました。マルチストラーダV4 Sグランドツアー、デザートXラリー、そしてマルチストラーダV4 RSもすでに発表されています。Ducati World Premièreのカレンダーは、公式Ducatiサイトの専用セクションで入手可能ですので、エピソードを見逃さないようにしてください。
Ducatiは、EICMAで全ての熱心なファンをお待ちしています。Ducatiの20024年の全ラインアップをライブで見ることができます。
