クラウディオ・ドメニカリは挑戦を予測しています：「ペッコ・バニャイアとマルク・マルケスの間で公正な競争を持つこと」

ホルヘ・マルティンは、2024年のチャンピオンシップタイトルで締めくくったプラマックとの4シーズンを経て、今年アプリリアでMotoGPキャリアの新たな章をスタートさせます。マルティンと密接に協力してきたチームのメンバーであるフォンシ・ニエトは、2021年に最高峰クラスでデビューして以来、スペイン人ライダーの成長を見守ってきたことについて語りました： – 世界選手権が最後の仕上げですが、彼がこの4年間で進化し、日々成長していくのを見られたことはとても美しいことでした。2024年にはメンタル面で大きく成長したと言われることが多かったですが、確かにそうですが、バイクの速さでも改善され、これがミスを減らすのに役立ちます。元ライダーでプラマックに残る彼は、このスピードの向上がマルティンにとって重要だったと考えています：‘彼はスピードを向上させ、それが冷静さを保つことを可能にします。結局のところ、ペースとスピードを持つことが最も重要です’。

ジェイコブ・ラウルストーンのMoto3シーズンは、深刻なトレーニング事故により脊椎骨折を負ったため、遅れて始まる可能性があります。 SPEEDWEEK.comによると、オーストラリアのレッドブルKTMテック3ライダーは、ヘレスで600ccのスポーツバイクでトレーニング中にクラッシュしました。彼は最初に地元の病院で治療を受けた後、バルセロナに搬送され、C3頸椎の骨折が確認されました。 その結果、ラウルストーンは2月のプレシーズンテストを欠場することが予想され、数週間首のコルセットを着用しなければならなくなります。テック3チームのオーナーであるエルヴェ・ポンシャラルは次のようにコメントしました： – ジェイコブの状況は安定しています。怪我は深刻ですが、彼は可能な限り最良の治療を受けており、医師たちは約6週間後に復帰できると自信を持っています。最終的な声明を出すにはまだ少し早いですが、シーズンの開幕戦に出場する可能性は非常に高いです。

ペドロ・アコスタは昨年MotoGPに参戦し、現在はモーターサイクルレースで最も有望な才能の一人となっています。これは、彼と彼の家族がスポーツを始めたときに想像していたものをはるかに超えています。 彼の父親はpaddock-gp.comに対し、最初は単なる趣味だったと認めており、それが最終的に素晴らしいものに成長し、彼を大きな誇りで満たしていると語っています： – 私たちが始めたとき、それは趣味でした。しかし、楽しかったことを言わざるを得ません。これを誇りに思っています。時々、私の人生の中で考えます。30年前に誰かが私に、私の息子がモーターサイクルレースに出場し、オースティンのサーキットで私のアイドル、ケビン・シュワンツに会えると教えてくれたら…それは感情に満ちた人生であり、100%生きています。私はとても誇りに思い、とても興奮しています。信じられないことです。しかし、私はここにいる普通の人間です。 今年、アコスタは工場KTMのライダーとして走ります。ルーキーシーズンでチャンピオンシップの6位を終え、いくつかの表彰台を獲得したスペイン人は、さらに向上し、さらなる高い順位を確保することを目指しています。

モトGPにおけるペルタミナ・エンデューロVR46の第4シーズンが近づいており、バレンティーノ・ロッシはチームに対する期待がかつてないほど高まっています。 現在、ドゥカティからの工場支援を受けたサテライトチームで、ファビオ・ディ・ジャンナントニオのバイクは最新バージョンです。イル・ドットーレは今年に対する高い期待を強調しました： – 2025シーズンに向けたチームの期待は非常に高いです。なぜなら、私たちはドゥカティのセカンドチームであり、ドゥカティは最近のシーズンで非常に競争力があり、非常に強かったからです。 ロッシは表彰台や勝利を目指しており、選手権でのトップ5入りを目指しています：‘シーズン中にいくつかの表彰台を争えることを願っています。可能であればいくつかのレースで勝てるように戦いたいと思っています。そして、選手権の上位ポジション、つまりトップ5に入れるように努力したいです。’

アレックス・マルケスは、MotoGPでグレシーニと共に3シーズン目を迎えます… そして期待は高まるばかりで、チームオーナーのナディア・パドバーニからもその声が聞かれます。 イタリアのMoto.itとのインタビューで、彼女は次のように述べました：‘今年はアレックスの年だと思います。なぜなら、他のチームのライダーの動きや変更があった中で、彼はこのバイクに対して常に非常に安定しているからです。彼はバルセロナでテストを行い、うまくいきました。彼は最高のタイムを達成しました。私にとって、アレックスは本当に今年素晴らしい成績を残せると思います’。 パドバーニは、マルケスが選手権でトップ4に入る可能性があると信じており、一貫性の重要性を強調しました： – 彼はトップ4に入ることもできると思いますが、彼は常にトップ5と言い続けています。しかし重要なのは、彼が一貫性を保つことです。一貫性は、年の終わりに大きな報酬をもたらします。

トプラク・ラズガトリオグルは、MotoGPへの移籍の夢を隠さず、工場の設備でそれを実現したいと語り、このカテゴリーへの移行が「完璧」だと述べました。多くの人が2026年にBMWがモーターサイクルの最高クラスに参加することを指摘する中、トルコのライダーはこれが後になる可能性があると明言しました。それでも、彼は「6か月か7か月のうちにニュースがある」と期待しています。 現在のWSBK世界チャンピオンは、スペインの新聞Marcaに対し、MotoGPが「世界で最高のライダーを持っている」というカルメロ・エスピレタの考えに異議を唱え、同じメディアに対して、カテゴリーに参加することや自分の年齢を考えると、あまり年を取りすぎているとは思わないと語りました：「2026年に参加できるなら、それは完璧です。そうでなければ、スーパーバイクライダーとして続けます。見てみましょう。」 そして、もし来年ドイツのメーカーとともに移籍したいのか、他のブランドと一緒に移籍したいのかについて、ラズガトリオグルはBMWが実際にMotoGPに参加するかもしれないが、後になると信じていると述べました： - 見てみましょう。BMWと行くとは思わない。なぜなら、BMWが参加するなら、2027年か2028年になるでしょう。将来的にはBMWと再会するかもしれませんが、今のところ、MotoGPに行くとは言えません。良い契約を見つける必要があります。そうでなければスーパーバイクに留まります。わかりません。6か月か7か月で見てみましょう。 ラズガトリオグルは現在28歳ですが、10月に29歳になります。つまり、最良のシナリオではその年齢でMotoGPデビューを果たすことができるかもしれませんが、これは敏感な問題です。なぜなら、チームは通常、経験のあるライダーやMoto2から来たライダーに賭けることが多いからです。