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中国は、電気自動車やバイクを含む電気車両の革新に関して、間違いなくリーダーの一つです。これは、市場に新しい電気車両が絶え間なく登場する流れに明らかであり、この傾向は鈍化する兆しを見せていません。 最近の参加者の一つは、2021年に設立されたPai Mobilityで、年間100万台の電気車両の販売を達成するという野心的な使命を持っています。彼らの電気モビリティへの挑戦に対する回答は、最近上海のANSA国際会議センターで発表された、都市部の若いドライバー向けに設計された新しい電動スクーター、Pai TS3です。 出典:https://www.rideapart.com Pai TS3は、SバリエーションとProバリエーションの2つの異なる仕上げレベルで提供されています。TS3は、15キロワットの強力な中央モーターを搭載しており、0から50 km/h（31マイル毎時）までわずか2.5秒で加速し、印象的な最高速度110 km/hに達することができます。さらに、TS3は72V - 32Ahのリチウムバッテリー2個のパワーを備えており、ドライバーに最大150 kmの寛大な航続距離を保証します。 パイTS3は、いくつかの注目すべき特徴を持っています。まず第一に、その重量は150kgと指定されていますが、この推定値にバッテリーが含まれているかどうかは明確ではありません。さらに、このスクーターはADAS（高度運転支援システム）を搭載しており、歩行者や他の車両などの前方の障害物に対して運転者に警告を発します。ADASは8つのカメラとレーダーセンサーを備えており、アダプティブクルーズコントロールや衝突警告などの機能を実現しています。 出典:https://www.rideapart.com パイモビリティは、ヨーロッパ市場に電動スクーターを導入する準備を進めており、実用的なバッテリー交換システムを実装する計画です。顧客は、完全に充電されたバッテリーと交換するシンプルなオプション（料金1.60ユーロ）、月額17ユーロのサブスクリプション、または約1,830ユーロのリースオプション（リースの期間は未指定）を選択することができます。 出典:https://www.rideapart.com さらに、最初の1,000人の購入者は割引を受け、プレゼントとしてヘルメットを受け取り、ライフタイムバッテリー交換サービスを利用できることが保証されます。価格を知りたい方のために、TS3 Proは5,699 €で、TS3 Sは4,999...

Buell Motorcycle Co.は2023年初頭に、伝説的なバイクデザイナーであるローランド・サンズとのコラボレーションで特別に設計されたモデル、スーパークルーザー1190を発表し、大きな成功を収めました。このバイクは2023年2月に初めて公開され、Buellはその後すぐにバイクの予約受付を開始しました。結果として、需要が非常に高いことが判明し、Buellは新モデルへの「前例のない支持」があると発表しました。 Buellが高性能バイクを製造できることに疑いの余地はありません。これは2021年にブランドがハンマーヘッド1190、アメリカで最も速い量産バイクを発表した際に証明されました。とはいえ、ローランド・サンズと共に設計されたスーパークルーザーも妥協のないパフォーマンスを約束していますが、よりロード指向の性質を持っています。会社によれば、スーパークルーザーはスポーツバイクの要素とクルーザーを完璧に組み合わせており、魅力的で快適なライディングを実現しています。 出典:https://www.motorcycle.com スーパークルーザーの予約受付開始からわずか6ヶ月で、ビュエルはすでに1億2000万ドルという驚異的な予約注文を集めており、新モデルに対する関心の高さを示しています。ビュエルのCEOであるビル・メルビンによれば、新モデルの需要はアメリカのVツインにとっての新たな幕開けを意味します。「アメリカ人はスタイル、力、パフォーマンスを愛しています。スーパークルーザーはこの3つすべてに革命をもたらし、反応はビュエルが見事に成功したことを示しています。これはアメリカのVツインにとって全く前例のないことです。」バイクが2025年に生産に入るとき、販売価格は2万ドルから3万ドルの間になると予想されています。 パフォーマンスに関して言えば、ビュエル スーパークルーザーはハンマーヘッド1190スポーツバイクに搭載されているエンジンで駆動されます。バイクのフレーム内には、排気量1,190ccの液冷式ツインシリンダーエンジンが搭載されており、燃料噴射システムを備え、最大出力は175馬力、トルクは136.9Nmです。17インチのホイール、完全調整可能なサスペンション、さらにはハンドルバーとステップも調整可能で、自分の好みに合わせてエルゴノミクスを調整できます。車両重量は204.1kgで、パワークラスとしては驚くほど軽量で、アメリカのVツインとしても注目されています。

ドイツで最高レベルの人事異動がありました。マーカス・フラッシュがBMWモトラッドの新しいディレクターに就任し、ドイツブランドのバイク部門をマーカス・シュラムから引き継ぎます。  この発表は2023年10月5日にBMWのプレスリリースを通じて公式に行われました。シュラムは、ブランドが100周年を迎えた直後にモトラッドのディレクターとしての任期を終了します。  シュラムの指導の下、モトラッドはその歴史の中で最も成功した年を迎えました。シュラムは1991年からモトラッドを率いており、その間に多くの栄誉を獲得しました。BMWブランドは、スポーツ、ネイキッドスポーツ、スポーツツーリング、クラシック、そして特にアドベンチャーツーリングカテゴリー（BMWがこのコンセプトの先駆者の一つであるため、確実にアドベンチャーです）で、ライダーにとってさらに身近な存在となりました。 ブランドはR 18でクルーザーセグメントにも進出し、M 1000 RR、M 1000 R、M 1000 XRでモトラッドファミリーにMブランドをもたらし、CEシリーズの電動二輪車の領域にも挑戦しました。  マルクス・フラッシュは現在、BMWのプロダクトラインディレクターであり、中型および高級クラスのすべてのBMW車両とロールス・ロイスブランドの開発と設計を担当しています。彼の仕事は四輪車両を中心に展開されていますが、フラッシュは2015年からBMWグループで働いている熱心なバイク愛好者でもあります。以前はBMW M GmbHのディレクターを務めており、彼の指導のもとでMブランドは高性能車両の主要な供給者の一つとなりました。  しかし、現在フラッシュはBMWモトラッドの責任者としての重要な役割を引き受ける準備が整っています。彼は2023年11月1日に正式にその職に就きます。

ヴァージモーターサイクルズは、間違いなく電動モビリティの分野で注目を集めている企業の一つです。高性能の電動スーパーバイク、ヴァージTSは、そのスタイルだけでなく、その独特なリアデザインでも注目されています。これは以前の記事でも取り上げました。つまり、技術的に革新を目指すバイクには、しっかりとしたチームが必要であり、実際にヴァージにはそのようなチームがあります。 ヴァージは、経営陣の構成に多くの変更を加えてきました。2023年8月、同社はマーク・ウィルソンを新しい最高財務責任者として発表しました。そして9月には、経営陣のさらなる変更が行われ、アラン・フォスターが最高運営責任者、ハイダン・ベイカーが製品責任者として採用されました。2023年10月4日には、ジョージ・ブランケンシップがヴァージモーターサイクルズの最高収益責任者として就任することが発表されました。これらの変更は、今後数年間でのより効果的なグローバル展開に向けて会社を準備するために行われました。 ジョージ・ブランケンシップは二輪車の世界では新しい名前かもしれませんが、テクノロジーの世界ではベテランです。ブランケンシップは以前、AppleやTeslaで働き、顧客インターフェースの開発やブランドに関連する他のプロジェクトに従事していました。ヴァージでは、彼は同様の役割を果たしますが、特に店舗戦略に関して、グローバルな拡張により重点を置いています。 ヴァージの公式プレスリリースで、ブランケンシップは同社に巨大な可能性を感じており、成長段階にあったアップルやテスラと比較しました。「今のヴァージに、20年前のアップルや10年前のテスラに見ていたのと同じ潜在能力を感じています。私たちは、業界を完全に再定義するために大きな前進を遂げました」と彼は述べました。ブランケンシップの経験を活かして、ヴァージは国際的に拡大し、顧客体験を最優先にすることを目指しています。

このニュースは大きいです。私たちは歴史上初のハイブリッドバイクに直面しており、すでに昨年のEICMAで知っていたように、カワサキがそれを発表します。日本のメーカーは技術的な大改革の段階に入り、最初の電動バイクZ e-1とNinja e-1を発表した後、内燃機関と電動モーターを搭載した初のバイク、Ninja 7 Hybridの最終版を発表します。 2 in 1: バイクシリンダーと電動 出典:https://www.moto.it 新しいNinja 7 Hybridの心臓部には、液冷式の二気筒、451ccの4ストロークエンジンが搭載されており、マニュアルまたは自動モードで使用できるクラッチなしのトランスミッションと、9 kWの電動モーターがあります。その電源となるバッテリーについてはまだ正確なデータはありませんが、1.5 kWhの容量を持つ可能性があり、その場合はZ e-1で常に使用される2つのモジュールの1つとなるでしょう。物質はほとんど変わりません：二つを合わせて43.5 kW（58.47 hp）の出力を提供し、e-boost機能によりピークは51.1 kW（69.35 hp）に達します。...

多くの違いがあります。全く新しいフレームは、初年度にMXGPやスーパークロスで多数のレースに勝利したYZ450Fから直接来ています。新しいジオメトリと再配置されたステアリングコラム、アルミ製のバイラテラルフレームの重心が低く、剛性のバランスが向上しています。 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu コンパクトなカウリングは、超薄型のカウリングとフラットなシートプロファイルを持つ全く新しいものです。高効率の空気管理システムと改良されたECU、新しいバージョンのPower Tunerアプリケーションには、直感的な「クイックチューニング」機能が含まれています。 新しいYZ250Fについて： 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu  - 希望小売価格は9,950ユーロ（法定消費税を含む）です。この価格にはエコバリューおよび輸送費用が追加されます。 - YZ250Fは2023年末に発売予定です。 - 色: アイコンブルー 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu アクセサリー: https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/motorcycles/competition/pdp/yz250f-2024/ https://youtu.be/aKYNfOnbRik?si=oXAXYJfy3wcRJ_Bg 50周年記念版のP.V.P.R.は10,150€（法定税率に基づくVAT込み）です。この価格にはエコバリューおよび輸送費が加算されます。YZ250F 50周年記念モデルは2023年末に、アニバーサリー・ホワイトのカラーで発売される予定です。 出典:https://medialibrary.yamaha-motor.eu...

アクラポビッチは、トライアンフモーターサイクルズとの長期的な新しいコラボレーションの計画を発表しました。このコラボレーションにより、両社はアドベンチャーおよびロードスターセクター向けの新しいエキゾーストシステムやその他の特別プロジェクトに取り組むことになります。 アクラポビッチは、レースで実証された素材、高い性能、軽量、革新的なデザイン、耐久性、そして独特のサウンドを提供する最先端のエキゾーストシステムを製造しており、これらの特性はトライアンフのバイク向けのエキゾーストラインに反映されることになります。 このコラボレーションはパドックで始まり、両社はすでにアクラポビッチがサポートするチームを通じてMoto2選手権で成功を収めています。すべてのマシンはトライアンフ765エンジンを使用しており、2021年と2022年の両方の世界チャンピオンがスロベニアの会社のエキゾーストを装備しています。 アクラポビッチは、トライアンフのようなアイコニックなブランドと共に新しい事業に取り組むことを光栄に思っており、高性能、プレミアム品質、独特のサウンド、革新的なデザイン、そしてレースのDNAを持つ企業と共に歩むことを楽しみにしています。

2023年のジャパンモビリティショーが急速に近づいています。2023年10月28日から11月5日まで東京で開催される予定です。2023年9月末に、ホンダは今年のイベントに持ち込む新製品のいくつかを発表しました。その中には、電動で折りたためるポケットコンセプトバイクが含まれており、これはホンダの電気ハッチバック「サステイナ-C」のコンセプトに収まります。 2023年10月3日、スズキの番が回ってきました。スズキはアメリカ市場で四輪車を販売していませんが、他の地域では非常に人気があります。スズキ・ジムニーのようなファンのお気に入りから、スズキ・スイフトのような日常の車まで、世界の多くの場所で通常の交通の一部として見ることができます。その結果、同社は2023年のジャパンモビリティショーで、二輪車と四輪車のいくつかのプロジェクトを展示する計画を立てています。 出典:Rideapart.com 二輪車に関しては、2023年のジャパンモビリティショーでスズキの三つの世界初公開の車両が登場します。最初の車両はe-POという名前の折りたたみ式電動スクーターです。スズキはパナソニックと協力して開発したこの車両は、電動アシストバイクとして機能することを目的としていますが、より優れています。ペダルはありますが、主な目的はペダルを漕がずに走行することであり、高速道路での安全な使用も考慮されています。e-POには、完全電動、アシストトラクション、ペダルトラクションの三つの運転モードがあります。 出典:Rideapart.com スズキとパナソニックのもう一つのコラボレーションで、これは2000年代初頭にスズキが発売した50ccのガススクーター「チョイノリ」に相当する美しい電動スクーターです。また、電動アシストバイク用に開発されたモーターを使用しており、小排気量の都市型車両を目指しています。 スズキは2023年の日本モビリティショーを、世界に初めて水素で動く二輪車を披露する場として選びました。会社はこれをコンセプトではなくテスト車両と呼んでいますが、スズキは現在水素エンジンの開発を進めており、まだ生産のいかなる段階にも置いていません。   出典:Rideapart.com 展示には、70 MPa（メガパスカル）の水素タンクとそれに対応するエンジンを装備したバグマン400 ABSを使用したテスト車両が含まれます。さらに、スズキはパネルディスカッションを開催し、水素エンジンの開発に関する進捗を示すビデオを上映します。

2024年のプジョーには多くの新情報がありますが、スクーターだけではありません。プジョー・モトサイクルズがバイク市場に復帰し、新しいPM-01は市場を再獲得するための最初のステップです。 300ccのロードスターが近日中に登場します。その名はPM-03で、2024年初頭に発表される予定です。プジョーの担当者によれば、誰もが注目するような外観を持つ都市型バイクです。 BSAとプジョー・モトサイクルズは、共通の株主であるマヒンドラ＆マヒンドラを持っています。 ゴールドスター650を製造するBSAモーターサイクルズは、イタリア、スペイン、ドイツを皮切りに、プジョー・モトサイクルズブランドを通じてヨーロッパで販売されます。 出典:https://www.motoservices.com プジョー・モトサイクルズの市場拡大は、世界の他の地域でも続いています。200の販売拠点がある中国市場をはじめ、アジア全体での展開に加え、南米、特にチリとウルグアイでの拡大も目指しています。 電気分野でも新しい開発が予定されています。 昨年の6月、プジョー・モトサイクルズはDABモーターズに対して重要な投資を行い、同社の過半数の株式を取得しました。 二つのフランスのブランドが、それぞれの強みを活かすために力を合わせました。DAB Motorsは電動車両の設計における革新的なビジョンを提供し、Peugeot Motocyclesは業界での経験とグローバルな流通ネットワークを貢献します。このパートナーシップは、フランスの電動バイク産業の発展における新たな章を示しています。

スポーツバイクは、ブランドがその創造的な能力を世界に示す機会です。これらは他のバイクとどのように異なり、どのような特徴を持っているのでしょうか？ 200馬力以上の出力を持つバイクの製造業者は、地球上で最も強力なバイクを開発するために、全ての「ノウハウ」を駆使しています。その多くは、高レベルの競技で取得されたものです。ここ数年でこれらのバイクの出力の進化は驚異的であり、時には市販モデルで300 km/hを超える最高速度を達成することもあります。 例を挙げると、ホンダ CBR1000RR-R ファイアブレードは、14,500 rpmで218馬力を発揮し、発表された重量がわずか201 kgであることを考えると非常に高い出力です。しかし、これは入手可能なバイクの中で最も強力なものではなく、カワサキ ニンジャ H2 Rは14,000 rpmで310馬力を発揮しますが、これはサーキット専用のモデルであり、登録することはできません。 出典:https://www.boxrepsol.com スポーツバイクは、特にサーキットでの使用を目的として、アスファルト上での使用のために特別に設計されたバイクです。これらは道路用バイクであり（稀な例外を除いて）、ライダーがMotoGPのようにバイクを傾けることを可能にする出力とデザインを持っています。 スポーツバイクについて話すとき、私たちは完全装備で空力的に速度のために設計されたバイクの一種を指しています。サスペンションは通常、逆フォークで、強力なダブルディスクブレーキシステムとスポーツタイヤが備わっています。 スポーツバイクと市場の他のバイクとの最初の顕著な違いは、ライダーが取るべき運転姿勢です。ほとんどのスポーツモデルは、他のバイクが一つのハンドルを持つのに対し、わずかにシートより低い2つのハンドルを持っており、これはライダーの体重が手首にかかり、バイクの操縦半径がかなり減少することを意味します。 出典:https://www.boxrepsol.com シートの高さ スポーツバイクに初めて乗る際に考慮すべきもう一つの要素は、シートの高さであり、スポーツバイクはネイキッドバイクよりも高いです。 フットペグの位置...