BYDは、近年国際的に最も拡大している中国の自動車メーカーの一つであり、鉄リチウムリン酸塩バッテリーを使用した興味深い電気提案を提供しています。そして今、スクーターの製造に向けても準備を進めています。
実際、メーカーはすでにNexaにバッテリーを供給しており、シンガポールでScorpio X1を製造していますが、今度は自社プラットフォームを持つための一歩を踏み出します。
BYDがすでに提出した特許のデザインは非常に詳細で、250ccから350ccのセグメント向けのスクーターを予見させます。出力は20から35馬力で、これは約9から12kWhのバッテリーを意味する可能性があります。
前方にはUSDフォークと2つのラジアルブレーキキャリパーが見られ、後方にはエンジンに同軸で取り付けられたオシレーターアームがあるようです。理解できないのは、通常スクーターに使用される鋼製フレームが使用されているかどうかです。
デザインからも明らかなように、運転手と乗客のためのスペースがあり、プロジェクトは非常に進んだ段階にあり、ほぼすべての承認に必要なコンポーネントが揃っていることが分かります。ただし、ミラーはまだ未搭載です。
したがって、BYDの電動スクーターの登場は非常に近い可能性があり、現在ますます需要が高まっているセグメントでの提供を多様化することになります。
“`html
