BMW R 1300 GSは昨年11月に発売されましたが、2025年版には同じエンジンとフレームをベースにした新しい情報が間もなく届く予定です。年末には新しいR 1300 GS Adventureも市場に登場し、その詳細についてはすでにお伝えしています。
Motorrad Onlineのサイトによると、バイエルンのメーカーは、R 1300 GSに2025年にオプション装備として自動クラッチと自動変速機能を持つAutomated Shift Assistant (ASA)が搭載されることを発表しました。同様に、後方衝突警告システム（RECW）も装備され、前方の運転者に衝突の危険を警告します。価格は後日発表される予定です。
バイクの心臓部には、新しい1300ccの2気筒ボクサーエンジンが搭載されており、7,750回転で145.5馬力、6,500回転で149Nmのトルクを発生させることができます。Shift Cam技術を採用しており、エンジンの下に位置するムサシ製の6速トランスミッションに接続されています。
メインフレームは鋼製で、リアフレームは鋳造アルミニウム製です。サスペンションにはBMWの改良されたEvo Teleleverシステムが搭載されています。リアには、フレーム内のスイングアームに連続軸を持つEvo Paraleverシステムが適用されています。ブレンボ製のブレーキには、前輪に4ピストンのラジアルキャリパーと2つのセミフローティングディスク、後輪には2ピストンのフローティングキャリパーと単一ディスクがあります。
