Aprilia sta lanciando due nuove moto sportive quest’anno che mirano a stabilire un punto di riferimento: la RS 660, che include una versione premium con specifiche superiori, la RS 660 Factory.
La moto sportiva di media cilindrata presenta un motore bicilindrico da 659 cc, 105 cv di potenza e 68 Nm di coppia, abbinato a un cambio a sei marce. Soddisfa gli standard di emissione Euro 5+.
Il telaio è a doppio trave in alluminio. Le maggiori differenze tra la RS 660 e la RS 660 Factory riguardano la sospensione. La RS 660 ha una forcella anteriore Kayaba regolabile con regolazioni di precarico e ritorno e un ammortizzatore posteriore regolabile per precarico e ritorno. La versione Factory, invece, è dotata di una forcella anteriore Öhlins NIX 30 con regolazioni di precarico, ritorno e compressione e un ammortizzatore posteriore Öhlins completamente regolabile.
I freni sono gli stessi per entrambe le varianti: due pinze radiali Brembo a quattro pistoni e dischi all’anteriore, e una pinza Brembo a due pistoni e disco al posteriore, con ABS su entrambe le versioni (l’ABS in curva è opzionale).
Il launch control fa parte del pacchetto elettronico, che include anche il controllo della trazione, il controllo del sollevamento della ruota anteriore, il freno motore, la mappatura del motore e cinque modalità di guida.
La RS 660, che presenta una carenatura con ali aerodinamiche, è disponibile in due opzioni di colore: Venon Yellow e Blue Marlin. La RS 660 Factory è disponibile in una combinazione di colori esclusiva di nero e rosso.
