Honda mostra o Mid Sports Concept em Milão e aviva a hipótese CBR750R
A Honda apresentou a 23 de setembro, em Milão, o Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept, um protótipo que descreve apenas como baseado num modelo desportivo de média cilindrada. A estreia foi num desfile de moda e a marca não deu ficha técnica nem falou em produção.
O essencial
- A Honda revelou o Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept a 23 de setembro, em Milão, na Milan Fashion Week.
- O comunicado da Honda diz apenas que o protótipo tem por base um modelo desportivo de média cilindrada, sem ficha técnica.
- A MCN aponta motor e quadro da CB750 Hornet e fala numa possível CBR750R, mas a Honda recusou comentar.
O Honda Mid Sports Concept em Milão
A estreia mundial aconteceu no desfile da coleção feminina primavera/verão 2027 da Milan Fashion Week, segundo o comunicado da Honda Europa. É o primeiro trabalho conjunto da Honda com a marca de moda japonesa Onitsuka Tiger.
A pintura parte do Tiger Yellow da Onitsuka Tiger, com riscas pretas de cada lado. As jantes são pretas, com apontamentos amarelos e os logótipos das duas marcas. No mesmo desfile, a Onitsuka Tiger mostrou calçado e vestuário com a Asa da Honda, inspirados na cultura motociclista.
Sobre a moto, o comunicado diz uma única coisa: que tem por base um modelo desportivo de média cilindrada. Não há cilindrada, potência, peso nem calendário.
Porque se fala numa CBR750R
A MCN analisou as fotografias e concluiu que a base não corresponde a nenhuma moto que a Honda venda hoje. A publicação britânica escreve que os tubos de escape descendentes, a arquitetura visível do motor e o quadro batem certo com a CB750 Hornet, e levanta a hipótese de uma CBR750R de produção, uma desportiva de 750 cc que a marca ainda não revelou. A MCN diz que perguntou à Honda sobre as imagens e que a marca recusou comentar.
Convém separar o que está confirmado do que é leitura de fotografia. A Honda não escreveu CBR750R em parte alguma, nem deu sinal de produção. O resto são identificações visuais da imprensa especializada.
Peças caras ou figurino de moda
A mesma análise da MCN aponta uma forquilha Showa de função separada de 41 mm, como a da CBR650R, um braço oscilante próximo do da CBR650R mas com um bloco de afinação de desenho diferente, e pinças de travão radiais Brembo, que a publicação considera pouco habituais nas médias cilindradas da gama atual da Honda. A Visordown refere travões Brembo e escape Akrapovic. Nada disto consta do comunicado.
O detalhe conta para quem compra. Um protótipo feito para um desfile leva peças caras porque só precisa de ficar bem debaixo dos projetores. Um protótipo que anda com a suspensão e o braço oscilante de um modelo de série costuma ter outra intenção. Sem palavra da Honda, as duas leituras continuam de pé.
Onde encaixaria na gama de cá
A plataforma apontada pela MCN já é conhecida por cá: é a da CB750 Hornet, a naked de dois cilindros em linha de 755 cc cujos preços portugueses da versão E-Clutch o Motociclismo publicou. Uma desportiva carenada sobre a mesma base teria pela frente a Yamaha R7 e a Aprilia RS 660, como nota a MCN, e ficaria acima da CBR650R na gama da marca.
Não seria a única frente aberta no capítulo desportivo. O Motociclismo reuniu este ano o que se sabe da V3R 900RR, o motor V3 a 75 graus e 900 cc que a marca mostrou na EICMA de 2025, e a Honda tem levado protótipos a salões e a eventos, caso da EV Outlier, premiada com um Red Dot Design Award 2026.
Para já não há apresentação marcada para nenhuma desportiva de média cilindrada da Honda, nem preço, nem data de chegada a Portugal. O comunicado da colaboração com a Onitsuka Tiger não fala em produção em momento algum.
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Perguntas e respostas
O que é o Honda Mid Sports Concept mostrado em Milão?
É um protótipo que a Honda apresentou a 23 de setembro de 2026, em Milão, no desfile da coleção feminina primavera/verão 2027 da Milan Fashion Week. Nasce de uma colaboração com a marca de moda japonesa Onitsuka Tiger e a Honda descreve-o apenas como baseado num modelo desportivo de média cilindrada.
A Honda confirmou que vai fazer uma CBR750R?
Não. O nome CBR750R não aparece no comunicado da Honda e a marca não falou em produção. A MCN diz que perguntou à Honda sobre as imagens e que a marca recusou comentar.
Que componentes foram identificados no protótipo?
A MCN identifica o motor e o quadro da CB750 Hornet, uma forquilha Showa de função separada de 41 mm como a da CBR650R e pinças de travão radiais Brembo. A Visordown refere travões Brembo e escape Akrapovic. São identificações visuais da imprensa, e nenhuma consta do comunicado oficial.
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