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A Honda vê a moto pós-2030 com motores nas 2 rodas
Comércio e Indústria

A Honda vê a moto pós-2030 com motores nas 2 rodas

Publicado a 26 de Outubro de 2026, às 18h17  ·  2 min de leitura

A Honda EV Outlier Concept foi apresentada no Japan Mobility Show de 2025 com 2 motores elétricos, um em cada roda.
A proposta explora uma arquitetura diferente para as motos depois de 2030.

O essencial

  • A Honda EV Outlier Concept tem um motor na roda dianteira e outro na traseira, segundo a marca.
  • A Honda diz que a disposição dos componentes permitiu criar proporções baixas e formas dinâmicas.
  • A apresentação mundial aconteceu no Japan Mobility Show, a 29 de outubro de 2025.

A Honda apresentou esta moto elétrica em estreia mundial no Japan Mobility Show, a 29 de outubro de 2025.

A EV Outlier Concept integra um motor na roda dianteira e outro na traseira, segundo a Motociclismo apurou no comunicado da marca. Esta configuração aproveita a liberdade de disposição dos componentes das motos elétricas e permitiu criar proporções baixas e formas dinâmicas, explica a Honda.

Uma visão para depois de 2030

A Honda EV Outlier Concept, apresentada no Japan Mobility Show 2025.
A Honda EV Outlier Concept, apresentada no Japan Mobility Show 2025.

A Honda descreve a EV Outlier Concept como uma visão para as motos depois de 2030, para lá da evolução dos modelos existentes. Com o conceito, pretende explorar novas possibilidades para as suas motos através da eletrificação.

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Perguntas e respostas

O que se sabe da Honda EV Outlier com motores nas 2 rodas?

O conceito integra um motor na roda dianteira e outro na traseira. A Honda descreve-o como uma visão para as motos depois de 2030.

Quando foi apresentada a Honda EV Outlier Concept?

A Honda apresentou-a em estreia mundial no Japan Mobility Show, a 29 de outubro de 2025.

Gustavo Santos

Motociclismo  ·  17 artigos

Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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