Fabio Quartararo terminou o Grande Prémio da Alemanha no sétimo lugar, após uma corrida marcada por várias batalhas na pista e algumas trocas de posição nas primeiras voltas. O piloto francês, que partiu em nono lugar na grelha, conseguiu manter-se entre os primeiros dez mesmo após um arranque caótico no circuito de Sachsenring.
Quartararo caiu de sexto para nono na primeira volta, após um toque com Jorge Martín e algumas dificuldades na saída das curvas, mas beneficiou das desistências de Alex Márquez e de Fabio di Giannantonio para subir até ao sétimo posto final. O francês completou a prova com um ritmo constante, alinhando-se com o desempenho da qualificação e mantendo-se como o piloto mais rápido da Yamaha na corrida.
O piloto explicou as dificuldades iniciais da corrida: “Quase caí na curva três na primeira volta. Depois, tive um toque com o Jorge na curva cinco, e ele foi um pouco optimista na curva oito! Mas não me posso queixar; isto é corridas.” Quartararo referiu ainda a má saída da curva sete, que lhe custou posições para Jorge, Pecco e Acosta. “O meu objetivo era terminar em nono porque tínhamos exactamente o mesmo ritmo de ontem. Foi um grande resultado para nós, e depois, com as desistências do Alex e do Diggia, acabámos em sétimo.”
O antigo campeão do mundo destacou que o seu melhor desempenho com a Yamaha acontece com o pacote atual da moto, que já usou em Le Mans e Barcelona. “É interessante ver que todos os melhores resultados que consegui este ano foram com esta moto, com este set-up,” afirmou. Quartararo revelou que, apesar de ter tentado um set-up diferente na sexta-feira, acabou por regressar à configuração que lhe dá melhores sensações e tempos.
Quanto ao futuro, o francês não espera melhorias significativas da Yamaha para o resto da temporada, pois a marca está totalmente focada no desenvolvimento da nova moto de 850cc para 2027. “Mesmo sabendo que não vou continuar na Yamaha, no início da época esperava alguma melhoria da parte deles, para me sentir melhor e também para a marca. Mas agora sei que estão totalmente focados na 850, por isso não espero nada. Não peço nada, só tento tirar o máximo do que já temos.”
Quartararo ocupa atualmente a 14.ª posição no campeonato do mundo, com a melhor posição esta época a ser o sexto lugar em Montmeló. Mantém uma vantagem confortável sobre o seu colega de equipa Alex Rins, que é o segundo melhor piloto da Yamaha no campeonato. O foco do francês é maximizar o desempenho com a moto atual até ao final da sua ligação com a marca, antes da mudança para a Honda em 2027, ainda por confirmar oficialmente.