Aprilia bringt in diesem Jahr zwei neue Sportmotorräder auf den Markt, die einen Maßstab setzen sollen: die RS 660, einschließlich einer Premium-Version mit höheren Spezifikationen, der RS 660 Factory.
Das Mittelklasse-Sportmotorrad verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit 659 ccm, 105 PS und 68 Nm Drehmoment, gekoppelt mit einem Sechsgang-Getriebe. Es erfüllt die Euro 5+ Emissionsstandards.
Der Rahmen ist ein doppelter Aluminiumträger. Die größten Unterschiede zwischen der RS 660 und der RS 660 Factory liegen in der Federung. Die RS 660 hat eine einstellbare Kayaba-Gabel vorne mit einstellbarer Vorspannung und Rückschlag sowie einstellbarem Stoßdämpfer hinten für Vorspannung und Rückschlag. Die Factory-Version hingegen verfügt über eine Öhlins NIX 30-Gabel vorne mit einstellbarer Vorspannung, Rückschlag und Kompression sowie einem voll einstellbaren Öhlins-Stoßdämpfer hinten.
Die Bremsen sind für beide Varianten gleich: zwei Brembo-Vierkolben-Radialzangen und Scheiben vorne sowie eine Brembo-Zweikolben-Zange und Scheibe hinten, mit ABS in beiden Versionen (Cornering-ABS ist optional).
Die Launch-Control ist Teil des Elektronikpakets, das auch Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Motorbremse, Motorabstimmung und fünf Fahrmodi umfasst.
Die RS 660, die über eine Karosserie mit aerodynamischen Flügeln verfügt, ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Venon Yellow und Blue Marlin. Die RS 660 Factory kommt in einer exklusiven Farbkombination aus Schwarz und Rot.
