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Banco de ensaio LABA7 MICRO Shock Dyno pode ser transportado numa carrinha de competição

Publicado a 16 de Outubro de 2026, às 08h21  ·  2 min de leitura

O essencial

  • O MICRO Shock Dyno é um banco de ensaio portátil para medir amortecedores fora das instalações habituais
  • Servomotor com velocidades entre 1 e 1.000 mm/s, célula de carga de 10 kN e sensor de temperatura de -40 a 150 °C
  • Altura de 1.338 mm (626 mm após remover montantes) e peso operacional de 65 kg

A LABA7 está a alargar a sua gama de tecnologias de medição de suspensões com o MICRO Shock Dyno, um banco de ensaio concebido para equipas de competição, oficinas e veículos de assistência que precisam de testar amortecedores fora das instalações habituais. O formato compacto e os elementos desmontáveis permitem transportar o equipamento para circuitos e outros locais de trabalho.

O MICRO Shock Dyno utiliza um servomotor de circuito fechado com codificador absoluto multivolta, capaz de manter velocidades entre 1 e 1.000 mm/s mesmo quando a carga varia. Para medir o comportamento do amortecedor, integra uma célula de carga de 10 kN e um sensor de temperatura sem contacto, com uma gama de leitura entre -40 e 150 °C.

O controlo é assegurado pelo software Shock Dyno v2, com ligações Wi-Fi, USB e Ethernet para comunicação com outros dispositivos. O equipamento tem 1.338 mm de altura e um peso operacional de 65 kg. Para facilitar o transporte, os montantes verticais podem ser removidos, reduzindo a altura total para 626 mm.

A alimentação pode ser feita através de uma tomada monofásica de 230 V ou 110 V. O banco também pode funcionar ligado a um gerador ou a uma tomada instalada numa carrinha de competição, uma solução pensada para equipas que necessitam de efetuar medições e ajustes diretamente no circuito.

De série, o LABA7 MICRO Shock Dyno inclui dois adaptadores para forquilhas com pré-carga automática. Existem ainda suportes adicionais que permitem configurar o equipamento para testar amortecedores de automóveis, motos e bicicletas de montanha. A proposta combina capacidade de medição, ligações versáteis e uma estrutura preparada para deslocações frequentes, dirigindo-se a profissionais que precisam de analisar suspensões tanto na oficina como em contexto de competição.

Imagens: EICMA

Ficha técnica

Altura
1.338 mm (626 mm sem montantes)
Peso operacional
65 kg
Velocidade do servomotor
1 a 1.000 mm/s
Célula de carga
10 kN
Gama de temperatura
-40 a 150 °C
Alimentação
230 V ou 110 V monofásica
Conectividade
Wi-Fi, USB e Ethernet

Redação

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