Aprilia domina enquanto a Ducati colapsa na abertura de temporada no GP da Tailândia!
Num desempenho impressionante, Marco Bezzecchi, da Aprilia, conquistou a vitória na corrida inaugural da temporada de MotoGP na Tailândia, deixando os adversários para trás e redimindo-se após a queda na sprint do dia anterior. A exibição dominante de Bezzecchi, partindo da pole position, contrastou fortemente com o dia extremamente negativo vivido pela Ducati, que registou o seu pior resultado num Grande Prémio nos últimos cinco anos.
A sequência impressionante da Ducati — com pelo menos um piloto no pódio desde o Grande Prémio de Aragão de 2021 — chegou abruptamente ao fim. As aspirações da marca foram severamente afetadas quando Marc Marquez sofreu uma falha repentina no pneu traseiro. Márquez, que partira da segunda posição, foi ultrapassado por Raúl Fernández e Jorge Martín logo na primeira volta. Apesar de recuperar posição face a Martín, o trio da Aprilia reassumiu o controlo da corrida até à quarta volta.
Com o desenrolar da prova, tornou-se evidente que Martín não tinha ritmo para acompanhar os colegas da Aprilia. Passou a ser pressionado por Pedro Acosta e por Márquez, que lutavam para subir posições. Seguiu-se um duelo intenso entre Acosta e Márquez, semelhante ao confronto da sprint anterior, mas desta vez Acosta levou a melhor e passou a concentrar-se em Fernández, que ocupava o segundo lugar. No entanto, Fernández começou a perder rendimento, e a situação agravou-se quando Márquez viu o pneu traseiro perder ar repentinamente, com danos na jante, à entrada da Curva 4, sendo forçado a abandonar.
As imagens do incidente circularam rapidamente, gerando reações de surpresa e apoio. Enquanto isso, Bezzecchi conseguiu gerir o desgaste do seu próprio pneu traseiro e garantiu a vitória com uma vantagem de 5,5 segundos sobre Acosta, que terminou em segundo. Fernández assegurou o terceiro lugar, seguido por Martín e Ai Ogura, completando um notável resultado da Aprilia com quatro motos entre as cinco primeiras posições.
Com este resultado, Acosta assume a liderança do campeonato com uma vantagem de sete pontos. Joan Mir, da Honda, também foi obrigado a abandonar quando seguia em posição competitiva. Fabio Di Giannantonio foi o melhor representante da Ducati, terminando em sexto lugar, mas a sete segundos do pódio e a 17 segundos do vencedor.
Após Di Giannantonio, seguiram-se Brad Binder, da KTM, e Franco Morbidelli, que recuperou após uma má partida e ultrapassou Francesco Bagnaia na última curva. O estreante Diogo Moreira somou três pontos numa estreia marcada por vários abandonos.
Em contraste, a nova Yamaha V4 revelou dificuldades significativas, com Fabio Quartararo a terminar mais de meio minuto atrás do vencedor e Toprak Razgatlioglu em 17.º lugar, aumentando as interrogações sobre o momento competitivo da marca.
Com este início de temporada, a Aprilia afirma-se como forte candidata, enquanto a Ducati enfrenta a necessidade de reagir após um resultado inesperadamente negativo. A temporada de 2026 começa com intensidade e deixa antever uma disputa imprevisível nas próximas rondas.
