A gama Sport Heritage presta homenagem a algumas das motos mais emblemáticas da rica história da Yamaha ao combinar um design nostálgico com a mais recente tecnologia de motor e de chassis de elevada performance. Para 2024, a referência à tradição de competição da Yamaha apresenta a nova XSR900 GP, que presta homenagem a algumas das mais celebradas máquinas de competição do ilustre passado da Yamaha de forma nunca antes vista na gama Sport Heritage.
Ao combinar a sensação de nostalgia dos Grand Prix da década de 1980 com a mais recente tecnologia, incluindo o emblemático motor CP3 de 890 cc da Yamaha, a unidade IMU de 6 eixos derivada da R1 e as ajudas à condução sensíveis à inclinação, a XSR900 GP personifica a história de competição da Yamaha sem sacrificar a performance dos tempos modernos.
A XSR900 GP conta com uma carenagem superior que remete para esta era, não só com uma influência evidente das motos YZR Grand Prix da década de 1980, mas também com apontamentos das máquinas desportivas de produção FZR e TZR do final da década de 1980 e do início da década de 1990. Para manter a aparência de moto de competição, os faróis LED redondos da XSR900 são substituídos por um módulo de lentes compacto, perfeitamente enquadrado na carenagem dianteira, o que cria uma sensação de unidade com a carenagem dianteira ao mesmo que mantém uma excelente iluminação.
A nova Yamaha XSR900 GP apresenta ainda várias caracteristicas técnicas muito interessantes, tais como, o seu design distinto que evoca os pilotos de Grand Prix da década de 1980 e 1990, um novo ecrã TFT de 5″ a cores com conectividade, suspensão KYB dianteiro e traseiro totalmente ajustável de elevada qualidade, um novo design dos avanços do guiador e dos interruptores no guiador, quadro estilo Deltabox com rigidez otimizada, um assento confortável, novas coberturas laterais e capa de assento amovível, novo estilo e posicionamento dos poisa-pés, controlo de Condução Yamaha e IMU de 6 eixos, controlo da velocidade de cruzeiro, sistema Quick Shift de terceira geração e embraiagem A&S, o sofisticado motor CP3 de 890 cc de elevado binário com homologação EU5+ e jantes Yamaha Spinforged equipadas com Bridgestone Battlax Hypersport S23.
Para mais informações pode consultar o site oficial da Yamaha.
