TMC Dumont combina motor de avião de cerca de 304 cv com rodas sem cubo

A TMC Dumont combina um motor de avião de cerca de 304 cv com rodas sem cubo de 36 polegadas. Tarso Marques apresentou a moto na Daytona Beach Bike Week, em 2018, depois de 15 anos a amadurecer a ideia.

O essencial

• O motor aeronáutico Rolls-Royce Continental foi anunciado com cerca de 304 cv.
• As rodas sem cubo medem 36 polegadas.
• A construção demorou 7 meses após a escolha do motor.

A TMC Dumont junta rodas sem cubo de 36 polegadas a um motor aeronáutico Rolls-Royce Continental, anunciado com cerca de 304 cv. A SlashGear descreveu a moto-conceito num artigo publicado em 7 de abril de 2023.

O desenho invulgar era parte da ideia de Tarso Marques, mas havia uma condição para avançar. A moto tinha de ser funcional, segundo apurou a Motociclismo, e o projeto amadureceu durante 15 anos até Marques encontrar o motor adequado.

TMC Dumont sem motor convencional

De acordo com a SlashGear, Marques não queria um bicilíndrico em V nem um monocilíndrico a 2 ou 4 tempos. Procurava um motor diferente, com soluções de engenharia avançadas, e acabou por encontrá-lo na aviação.

Depois da escolha do Rolls-Royce Continental, a equipa concluiu a construção em 7 meses. O corpo baixo e minimalista da moto é feito de fibra de carbono e alumínio, descreve a publicação.

As rodas sem cubo dão à Dumont a aparência de flutuar sobre a estrada. A SlashGear compara o desenho às motos de «Tron» e «Cyberpunk 2077».

Qual é o motor?

Na reportagem de 2023, a SlashGear refere que o site da Tarso Marques Concept não indicava as especificações do motor.
A publicação compara fotografias e aponta para a família Tiara, mas não determina qual dos motores equipa a Dumont.

A lista inclui 4 possibilidades, o O-405, com cerca de 289 a 324 cv; o O-520, com cerca de 324 cv; o O-526, com cerca de 274 a 314 cv; e o IO-550, com cerca de 284 a 365 cv. A análise procura conciliar estas hipóteses com os cerca de 304 cv atribuídos à moto e a configuração de 6 cilindros.

Da Fórmula 1 à construção

Tarso Anibal Santanna Marques passou das corridas de Fórmula 1 à criação de veículos personalizados. Segundo a SlashGear, o antigo piloto e a sua empresa, Tarso Marques Concept, já tinham construído mais de 70 motos, além de automóveis, aviões e barcos.

“Cada peça foi um desafio, mas eu sabia que o conceito funcionaria na perfeição”, afirmou Tarso Marques, criador da Dumont e antigo piloto de Fórmula 1, numa declaração reproduzida pela SlashGear. Marques apresentou a moto na Daytona Beach Bike Week de 2018, onde conquistou vários prémios Best of Show.

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Perguntas e respostas

O que distingue a TMC Dumont?

A TMC Dumont tem um motor aeronáutico Rolls-Royce Continental anunciado com cerca de 304 cv. As rodas sem cubo medem 36 polegadas.

Quanto tempo demorou a construção da TMC Dumont?

A ideia amadureceu durante 15 anos até Tarso Marques encontrar o motor adequado. Depois da escolha do Rolls-Royce Continental, a equipa concluiu a construção em 7 meses.

Quem criou a TMC Dumont?

Tarso Anibal Santanna Marques passou das corridas de Fórmula 1 à criação de veículos personalizados. Apresentou a moto na Daytona Beach Bike Week de 2018, onde conquistou vários prémios Best of Show.

Guilherme Portela

Motociclismo  ·  23 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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