HURBA 150S estreia-se na EICMA 2026 com até 260 km de autonomia e velocidade máxima de 110 km/h

A HURBA apresenta na EICMA 2026 a 150S, uma nova scooter elétrica concebida integralmente em Itália e desenvolvida para combinar prestações equivalentes às de uma 150 cc com a praticidade de uma plataforma de piso plano e roda dianteira de 16 polegadas. Disponível em duas versões, anuncia até 260 km de autonomia na configuração Long Range, uma velocidade máxima de 110 km/h e preços de catálogo a partir de 4190 euros no mercado italiano.

A 150S representa um marco para a empresa: é o primeiro modelo concebido integralmente dentro da HURBA, desde o conceito inicial até à definição técnica. O desenho ficou a cargo de Aldo De Giovanni, profissional com mais de 30 anos de experiência na indústria de duas rodas e passagem por marcas como Aprilia e Italjet. O desenvolvimento incluiu desde os primeiros esboços até à modelação em clay à escala real e à criação dos moldes das estruturas exteriores, seguindo métodos utilizados na indústria automóvel e de motos.

O projeto foi acompanhado pessoalmente por Camillo Piscitelli, fundador e CEO da HURBA. A marca procurou responder a uma combinação de características pedida por clientes e concessionários: a facilidade de utilização proporcionada pelo piso plano e a estabilidade associada à roda de 16 polegadas. Com esta proposta, a 150S pretende ocupar um espaço entre as scooters elétricas urbanas de menor desempenho e as maxiscooters mais potentes, oferecendo capacidade para utilização fora da cidade.

Duas versões e até 260 km de autonomia

Duas versões e até 260 km

A nova scooter estreia as baterias amovíveis HED® (High Energy Density), cada uma com uma capacidade de 4,18 kWh. A versão 150S utiliza uma bateria e anuncia até 130 km de autonomia, enquanto a 150S Long Range combina duas unidades, totalizando 8,36 kWh e uma autonomia máxima declarada de 260 km. Segundo a HURBA, a tecnologia permite quase duplicar a capacidade energética mantendo o mesmo peso e dimensões.

A recarga rápida em corrente alternada pode atingir 4,92 kW, permitindo passar dos 30% aos 80% de carga em 50 minutos. Para uma carga completa, a marca indica um período de três horas.

O motor elétrico brushless apresenta uma potência nominal de 6 kW e uma potência máxima de 11 kW, com um binário anunciado de 230 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 7,8 segundos e a velocidade máxima chega aos 110 km/h. A HURBA indica que o modelo está homologado para circular também em vias rápidas e autoestradas.

A estrutura assenta num quadro tubular reforçado em aço, acompanhado por suspensões hidráulicas e sistema de travagem combinada CBS. Os discos de travão dianteiro e traseiro trabalham com rodas de 16 polegadas. Em termos de dimensões, a 150S mede 2020 x 740 x 1175 mm. O peso declarado é de 120 kg na versão de uma bateria e de 139 kg na Long Range.

A gama será disponibilizada em duas linhas estéticas. A Classic combina as cores branco e cinzento, enquanto a Sport acrescenta uma decoração mais dinâmica, com opções em vermelho, branco racing e preto. A garantia anunciada para os veículos novos adquiridos na rede oficial italiana é de dois anos ou 40 000 km.

Preços, campanha de lançamento e entregas em Itália

Preços e campanha italiana

Em Itália, o preço de catálogo da HURBA 150S é de 4190 euros, enquanto a versão Long Range custa 5190 euros, valores com IVA incluído. A marca já abriu os pré-encomendas e prevê iniciar as entregas em todo o território italiano a partir de março de 2027.

Para encomendas realizadas durante a EICMA 2026 ou até 30 de novembro de 2026, a HURBA oferece um desconto de 300 euros, acumulável com o Ecobonus estatal italiano. Segundo os valores divulgados pela empresa, com o incentivo de 40% e a entrega de um veículo para abate, a 150S Long Range pode ficar por 3287 euros e a versão de uma bateria por 2615 euros.

A marca acrescenta uma garantia para os clientes que efetuem a encomenda dentro do período da campanha: se os fundos do Ecobonus 2026 se esgotarem antes de o incentivo ser atribuído, a HURBA compromete-se a conceder um desconto equivalente. Estas condições e valores dizem respeito à campanha anunciada para o mercado italiano.

Produção em Itália e ambição internacional

A apresentação da 150S insere-se numa fase de crescimento da HURBA. Fundada em Roma, em 2017, por Camillo Piscitelli, a empresa colocou os primeiros veículos na estrada em 2019. Em novembro de 2024, obteve a qualificação de construtor internacional WMI, passando a emitir diretamente os números de quadro e a assumir a responsabilidade pela homologação dos seus modelos. A montagem é realizada nos arredores de Roma e o controlo de qualidade decorre em Itália.

A 150S é o terceiro modelo apresentado pela marca no espaço de ano e meio e vem completar uma gama que já inclui as maxiscooters 300S e 200S, a scooter de estilo vintage Brezza, a naked Zefiro e o veículo Cargo, orientado para entregas de última milha.

A empresa anunciou também a entrada de Paolo Adiletta na equipa de gestão, como responsável pelo desenvolvimento da rede de concessionários. Adiletta passou por cargos de direção na Yamaha e na Askoll e lançou a marca de capacetes Helmo Milano. A sua contratação sucede à entrada de Aldo De Giovanni, responsável pelo desenho da 150S, e acompanha o reforço da estrutura iniciado em 2024.

Em Itália, a HURBA pretende consolidar a rede de mais de 20 concessionários, sobretudo nas regiões com maior procura por mobilidade elétrica. No entanto, a prioridade comercial da empresa está na expansão internacional. Depois de estabelecer um acordo de distribuição na Jordânia, como primeiro passo para entrar no Médio Oriente, a marca procura agora importadores e distribuidores nos principais mercados europeus.

Durante a EICMA, os visitantes poderão conhecer a nova 150S e os restantes modelos da gama HURBA no pavilhão 11, stand H30. A marca estará também a reunir-se com potenciais parceiros comerciais interessados em integrar a sua rede de distribuição.