La Thruxton è stata e è una moto che va oltre il semplice ruolo di definire uno stile, un feticcio. Qui potremmo davvero usare quel termine che oggi è così inflazionato da aver perso il suo significato, ovvero icona. Personalmente, preferisco dire che la Thruxton è una diva e, come ogni diva, si sta preparando per la sua ultima grande apparizione prima di ritirarsi. Quindi, manteniamo la calma, perché la Triumph Thruxton è ancora qui ed è pronta a celebrare la sua uscita di scena in modo elegante e raffinato, con una versione esclusiva destinata a diventare un pezzo da collezione nel futuro e ora qualcosa da godersi sulla strada. Le prestazioni elevate e l’appeal senza tempo sono sempre state le armi seducenti della café racer britannica.
La FE è stata sviluppata sulla base tecnica della attuale RS, quindi è la più sportiva delle Thruxton, con un completo set di attrezzature che è il risultato di anni e anni di sviluppo e aggiornamenti continui. Ciò che colpisce immediatamente è la finitura – che Triumph non esita a definire impeccabile – nella esclusiva verniciatura Competition Green, il verde che ha sempre caratterizzato le moto da corsa britanniche. I fili dorati sono fatti a mano e ogni moto porta la firma dell’autore.
Inoltre, con ogni FE viene fornito un certificato di autenticità con il numero di telaio unico della moto e firmato dai membri del team di design della Thruxton 1200 e dal CEO della Triumph Motorcycles, Nick Bloor. Un emblema motore esclusivo della Final Edition con telaio dorato e il logo “Final Edition” saranno forniti con ogni moto.
Quindi, riassumiamo alcuni dei punti salienti della Final Edition:
– Motore Bonneville High Power (HP) da 1200 cc: la versione più potente del classico bicilindrico britannico. Conforme alla normativa Euro 5 e in grado di produrre 105 cv e 112 Nm di coppia.
– Forcelle Showa USD “Big Piston” completamente regolabili e derivate dalla versione sportiva e ammortizzatori posteriori Öhlins piggy-back
– Cerchi in alluminio da 17 pollici con 32 raggi, equipaggiati con pneumatici Metzeler Racetec RR
– Pinze radiali monoblocco Brembo M50
– Tre modalità di guida: Strada, Pioggia e Sport
– Gli indicatori analogici doppi forniscono informazioni istantanee, inclusa la modalità di guida impostata, l’indicatore della posizione del cambio, il livello di carburante e il contachilometri
– Illuminazione completamente a LED, inclusi distintivi luci diurne con marchio – Triumph e fanale posteriore compatto
– Porta di ricarica USB
Le caratteristiche esclusive della Final Edition includono:
– Vernice metallica verde Competition
– Pannelli laterali e parafanghi in contrasto nero
– Dettagli dorati sul serbatoio e altri particolari realizzati a mano dall’artista del Triumph – Paint Shop
– Logo Triumph Heritage dorato sul serbatoio
– Insegna dell’Edizione Finale della Thruxton
– Distintivo del motore dell’Edizione Finale
– Certificato di autenticità
