A Yamaha R9 tem o quadro de alumínio mais leve da marca numa Supersport

A Yamaha R9 tem um quadro Deltabox de alumínio com 9,7 kg, o mais leve deste material usado pela marca numa Supersport.
Apresentada na Malásia a 30 de outubro, a desportiva de 890 cc já está à venda em Portugal desde 13 700 euros.

O essencial

• O motor tricilíndrico de 890 cc desenvolve 93 Nm às 7.000 rpm.
• A R9 tem pinças Brembo Stylema e suspensão KYB totalmente ajustável.
• A Yamaha R9 já está à venda em Portugal desde 13 700 euros.

O quadro da Yamaha R9 pesa 9,7 kg.
Segundo o comunicado da Hong Leong Yamaha Motor reproduzido pela BikesRepublic, o Deltabox é o quadro de alumínio mais leve alguma vez utilizado numa Supersport da marca.
A construção por fundição por gravidade procura equilibrar flexibilidade e rigidez.

O motor da Yamaha YZF-R9, segundo a Motociclismo apurou no mesmo comunicado, é um tricilíndrico em linha de 890 cc.
Desenvolve 117 cv às 10.000 rpm e 93 Nm de binário às 7.000 rpm, com refrigeração líquida e dupla árvore de cames à cabeça.

Yamaha R9 para todos os dias

A BikesRepublic descreve a R9 como uma desportiva pensada para utilização diária, com conforto e sentido prático nas deslocações habituais.
A publicação destaca ainda os pneus Bridgestone RS11R e uma aparência mais desportiva do que a das antecessoras.

A Hong Leong Yamaha Motor apresenta a R9 como o modelo de topo da família R-Series.
Segundo a empresa, a posição de condução e as zonas mais largas de contacto com o corpo permitem liberdade de movimentos a condutores de diferentes estaturas.
A marca procurou conciliar controlo e conforto a ritmos quotidianos.

Brembo e KYB ajustável

Na frente, a R9 utiliza pinças monobloco Brembo Stylema, que a marca destaca pela rigidez e pelo baixo peso.
O comunicado atribui-lhes uma resposta consistente em travagens fortes e durante uma utilização prolongada.

A suspensão KYB tem afinação específica para a R9, com forquilha invertida de 43 mm e monoamortecedor totalmente ajustáveis.
As asas aerodinâmicas, inspiradas no MotoGP, foram desenvolvidas em túnel de vento.
De acordo com a marca, reduzem a tendência para levantar a frente e melhoram o contacto com o piso e a estabilidade dianteira.

Eletrónica sensível à inclinação

Uma unidade de medição de inércia (IMU) de 6 eixos gere as ajudas eletrónicas sensíveis à inclinação.
O comunicado enumera controlo de tração, controlo de deslizamento, controlo de cavalinhos e controlo de travagem.

O Yamaha Ride Control permite personalizar as definições para diferentes condições de condução.
A R9 dispõe também de controlo de arranque, pensado para acelerar rapidamente a partir da imobilidade, incluindo em circuito.

Dados de pista no ecrã

Ligada à moto através do Y-Connect, a aplicação Y-TRAC Rev permite medir tempos por volta, analisar dados e consultar registos anteriores.
Uma função de quadro de sinalização virtual apresenta no ecrã instruções enviadas em tempo real por membros da equipa.
Segundo o comunicado, o plano gratuito apaga os registos mais antigos quando atinge o limite de armazenamento, enquanto o plano pago oferece espaço ilimitado.

O ecrã a cores de 5 polegadas tem 4 temas e um modo Track com informação para circuito, incluindo cronómetro de voltas.
Mostra também o nível de combustível, o consumo, a temperatura do líquido de refrigeração e a relação de caixa engrenada.
O condutor pode personalizar a apresentação.

Já à venda em Portugal

A Yamaha R9 já está à venda em Portugal desde 13 700 euros, segundo a tabela de preços da marca incluída nos dados portugueses.
A apresentação noticiada pela BikesRepublic decorreu na Malásia a 30 de outubro, juntamente com a estratégia Yamaha BLU.
Nesse mercado, a comercialização está prevista para janeiro de 2027, na cor Icon Blu, através da rede Yamaha BLU Universe.

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Perguntas e respostas

A Yamaha R9 tem o quadro de alumínio mais leve das Supersport da marca?

Segundo o comunicado da Hong Leong Yamaha Motor, o Deltabox de 9,7 kg é o quadro de alumínio mais leve alguma vez utilizado numa Supersport da marca.
A construção por fundição por gravidade procura equilibrar flexibilidade e rigidez.

Quanto custa a Yamaha R9 em Portugal?

A Yamaha R9 já está à venda em Portugal desde 13 700 euros.
O valor consta da tabela de preços da marca incluída nos dados portugueses.

Que suspensão tem a Yamaha R9?

A suspensão KYB tem afinação específica para a R9, com forquilha invertida de 43 mm e monoamortecedor totalmente ajustáveis.
Na frente, a R9 utiliza pinças monobloco Brembo Stylema.

Gustavo Figueira

Motociclismo  ·  24 artigos

É o que se chama uma verdadeira Kill Machine. Ainda está indeciso se gosta mais de motos ou de automóveis: um verdadeiro híbrido. Nada lhe mete medo. O tempo livre gosta de o passar a queimar quilómetros, seja em motos ou em automóveis.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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