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QJMotor SRK 125RS, desportiva de 15 cv na EICMA 2026
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QJMotor SRK 125RS, desportiva de 15 cv na EICMA 2026

Publicado a 30 de Outubro de 2026, às 19h36  ·  3 min de leitura

A QJMotor SRK 125RS está anunciada para a EICMA 2026 com 15 cv e aletas na carenagem.
Com 125 cc, é uma desportiva de pequena cilindrada dirigida aos jovens motociclistas.

O essencial

  • O motor monocilíndrico de 125 cc desenvolve 15 cv às 9.500 rpm e 12,1 Nm às 7.000 rpm.
  • O peso em ordem de marcha é de 144 kg.
  • O equipamento de série inclui um ecrã a cores de 5 polegadas, Bluetooth e sensores de pressão dos pneus.

A QJMotor SRK 125RS está anunciada para a EICMA 2026 com carenagem integral e uma posição de condução desportiva, segundo a MotorBox.
As aletas integradas na carenagem dão-lhe um traço das desportivas de maior cilindrada.

A SRK 125RS partilha a plataforma com a naked SRK 125J, segundo a Motociclismo apurou a partir da informação da MotorBox.
O modelo dirige-se aos jovens motociclistas e inclui controlo de tração.

QJMotor SRK 125RS

A QJMotor SRK 125RS, numa fotografia oficial do modelo.
A QJMotor SRK 125RS, numa fotografia oficial do modelo.

De acordo com a MotorBox, o motor monocilíndrico de 125 cc desenvolve 15 cv às 9.500 rpm e 12,1 Nm às 7.000 rpm.
Está ligado a uma caixa de 6 velocidades.

O quadro é de aço e a suspensão traseira recorre a um monoamortecedor central, indica a mesma publicação.
A travagem combina um disco dianteiro de 260 mm com outro traseiro de 240 mm, ambos com sistema antibloqueio de travagem (ABS).
O peso em ordem de marcha é de 144 kg.

Aletas e posição desportiva

A QJMotor SRK 125RS, numa fotografia oficial da versão carenada.
A QJMotor SRK 125RS, numa fotografia oficial da versão carenada.

A frente junta iluminação LED e uma cúpula, enquanto as carenagens laterais envolvem o motor, descreve a MotorBox.
A publicação considera as aletas um elemento mais estético do que funcional.

Face à naked SRK 125J, a ergonomia também muda, com uma posição de condução inspirada nas desportivas de maior cilindrada.
Segundo a mesma fonte, o depósito moldado favorece o contacto com a moto e permite acompanhar os movimentos com as pernas.
A cúpula contribui para a proteção aerodinâmica.

Ecrã e conectividade

A QJMotor SRK 125RS, numa fotografia oficial do modelo.
A QJMotor SRK 125RS, numa fotografia oficial do modelo.

A lista de equipamento de série inclui iluminação LED e um ecrã a cores de 5 polegadas, indica a MotorBox.
A SRK 125RS tem ainda conectividade Bluetooth e sensores de pressão dos pneus.

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Perguntas e respostas

QJMotor SRK 125RS leva 15 cv e aletas à EICMA 2026?

A SRK 125RS está anunciada para a EICMA 2026 com um motor monocilíndrico de 125 cc e 15 cv. As aletas estão integradas na carenagem.

Qual é a potência da QJMotor SRK 125RS?

O motor monocilíndrico de 125 cc desenvolve 15 cv às 9.500 rpm e 12,1 Nm às 7.000 rpm. Está ligado a uma caixa de 6 velocidades.

Quanto pesa a QJMotor SRK 125RS?

O peso em ordem de marcha é de 144 kg.
A moto tem um quadro em aço e um monoamortecedor central traseiro.

Ficha técnica

Motor
Monocilíndrico de 125 cc
Potencia
15 cv às 9.500 rpm
Binario
12,1 Nm às 7.000 rpm
Transmissao
Caixa de 6 velocidades
Quadro
Aço
Suspensao
Monoamortecedor central traseiro
Travagem
Disco dianteiro de 260 mm e traseiro de 240 mm com ABS
Peso
144 kg em ordem de marcha
Equipamento
LED, ecrã de 5 polegadas, Bluetooth, sensores de pressão dos pneus

Guilherme Portela

Motociclismo  ·  21 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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