Radar e câmara chegam à Cyclone RX628, trail de 64 cv

A Cyclone RX628 combina um bicilíndrico de 64 cv com radar de ângulo morto e câmara integrada, numa trail prevista para 2027.
Punhos e assentos aquecidos de série reforçam o equipamento pensado para viajar.

O essencial

• O bicilíndrico paralelo de 581 cc anuncia 64 cv e 58 Nm.
• O equipamento inclui ecrã vertical de 7 polegadas e 3 modos de condução.
• A apresentação oficial está marcada para 4 de novembro, no EICMA 2026.

Na Cyclone RX628, o salto não se mede apenas nos cavalos.
Segundo o Motoblog, a sucessora da RX600 junta um motor de 581 cc a radar de ângulo morto, câmara integrada e ecrã vertical de 7 polegadas.
A nova trail chinesa está prevista para 2027.

O radar de ondas milimétricas, segundo a Motociclismo apurou, avisa o condutor da presença de veículos nas zonas menos visíveis pelos espelhos.
A função pode ajudar nas mudanças de via e em autoestrada, sem substituir a observação do motociclista.

Cyclone RX628 ganha 5 cv

De acordo com os dados publicados pelo Motoblog, o bicilíndrico paralelo entrega 64 cv e 58 Nm de binário máximo.
A RX600 utiliza um motor de 550 cc e 59 cv, pelo que a sucessora ganha 5 cv e aumenta a cilindrada para 581 cc.

O motor adota uma cambota com moentes desfasados a 270 graus.
A configuração procura uma entrega de potência e uma sonoridade próximas das de um bicilíndrico em V, com atenção aos baixos e médios regimes.
O objetivo é servir a utilização diária, as viagens e algumas incursões fora do asfalto.

Eletrónica para estrada e terra

A informação publicada inclui 3 modos de condução, Standard, Off-Road e Off-Road+, acompanhados por controlo de tração e sistema antibloqueio de travagem (ABS) de 2 canais.
O sistema de sinalização de travagem de emergência (ESS) faz piscar rapidamente a luz de travão numa travagem de emergência, para alertar quem segue atrás.

A câmara integrada grava vídeo em Full HD 1080p, permitindo registar os percursos sem instalar uma câmara externa.
O ecrã TFT vertical de 7 polegadas permite ligação ao telemóvel, gestão de música por Bluetooth e ligação ao intercomunicador do capacete.
Entre as funções anunciadas está também a deteção de obstáculos a baixa velocidade.

Suspensões KYB e aquecimento

Na ciclística, o Motoblog indica suspensões KYB à frente e atrás e travões com pinças axiais Nissin.
A RX628 tem ainda jantes raiadas com pneus Pirelli sem câmara de ar e amortecedor de direção.
O depósito leva 18 litros.

Para o conforto, estão anunciados punhos e assentos aquecidos de série, além de uma tomada USB-C com carregamento rápido de 18 W.
Estão também previstas malas de alumínio e uma base traseira para bagagem.

A apresentação oficial da Cyclone RX628 está marcada para 4 de novembro, no salão EICMA 2026, em Milão.
A nova trail está prevista para 2027.

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Perguntas e respostas

A Cyclone RX628 junta radar e câmara a um motor de 64 cv?

Sim. O bicilíndrico paralelo de 581 cc entrega 64 cv e 58 Nm de binário máximo. O equipamento inclui radar de ângulo morto e câmara Full HD 1080p.

A Cyclone RX628 tem punhos aquecidos?

Estão anunciados punhos e assentos aquecidos de série. A moto tem também uma tomada USB-C com carregamento rápido de 18 W.

Quando será apresentada a Cyclone RX628?

A apresentação oficial está marcada para 4 de novembro, no salão EICMA 2026, em Milão. A nova trail está prevista para 2027.

Gustavo Santos

Motociclismo  ·  20 artigos

Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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