Kawasaki KLE650 tem motor de 649 cc e cruise control

A Kawasaki KLE650 de 2027 foi apresentada a 27 de outubro com motor de 649 cc e controlo de velocidade de série.
A nova trail aposta no conforto em viagem e terá uma versão SE com equipamento adicional.

O essencial

• A Kawasaki KLE650 usa um motor bicilíndrico paralelo de 649 cc, refrigerado a líquido.
• As jantes raiadas medem 21 polegadas à frente e 17 atrás.
• A versão SE acrescenta quickshifter bidirecional, pneus sem câmara e proteção do cárter em alumínio.

A inspiração vem do rali, mas a Kawasaki KLE650 foi pensada também para viagens longas.
A Kawasaki apresentou a nova trail a 27 de outubro, para 2027, alargando o conceito recentemente introduzido pela KLE500.

Entre as trails de inspiração rali dos 600 aos 800 cc com roda dianteira de 21 polegadas, a marca destaca a aposta no conforto turístico.
O controlo de tração Kawasaki TRaction Control (KTRC) e o controlo eletrónico de velocidade são de série, segundo a Motociclismo apurou, para facilitar viagens a solo ou com passageiro.

Kawasaki KLE650 e o motor

Segundo a marca, esta é a sua primeira trail turística de inspiração rali com um motor de média cilindrada de nova geração.
A base é um bicilíndrico paralelo de 649 cc, refrigerado a líquido, já utilizado em vários modelos Kawasaki.

O acelerador eletrónico trabalha com sistemas de admissão e escape afinados para esta aplicação.
A Kawasaki anuncia binário forte a baixos e médios regimes, desempenho a altas rotações e uma resposta suave e linear.
A marca descreve um carácter tranquilo em viagem, mas reativo nas curvas.

Rodas raiadas e suspensões longas

A KLE650 combina um quadro compacto em treliça, inspirado no da KLE500, com jantes raiadas de 21 polegadas à frente e 17 atrás.
Segundo a Kawasaki, as suspensões de curso longo, a carenagem de inspiração rali e o assento orientado para estrada servem as deslocações diárias, a condução desportiva no asfalto e as viagens de aventura.

Os painéis da carenagem são maiores do que os da KLE500, para distinguir visualmente a nova 650.
A marca mantém, porém, os traços que identificam a família KLE.

O que acrescenta a SE

A versão SE acrescenta o quickshifter bidirecional Kawasaki Quick Shifter (KQS), instrumentação com ecrã TFT, pneus sem câmara e uma tomada USB-C.
Segundo a Kawasaki, recebe também proteções de mãos, proteção do cárter em alumínio e um ecrã maior, reforçando o conforto nas viagens longas.

A rede europeia disponibilizará ainda 3 edições com acessórios originais Kawasaki, denominadas Top Case, Rally e Adventure Tourer.
Para 2027, a Kawasaki anuncia a cor Metallic Matte Graphenesteel Gray para a KLE650 e as opções Pearl Storm Gray e Pearl Blizzard White para a SE.
A disponibilidade das cores e dos modelos deve ser confirmada em cada mercado.

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Perguntas e respostas

A Kawasaki KLE650 estreia-se com 649 cc e cruise control?

Sim. A Kawasaki apresentou a KLE650 de 2027 com um motor bicilíndrico paralelo de 649 cc e controlo eletrónico de velocidade de série.

O que acrescenta a Kawasaki KLE650 SE?

A versão SE acrescenta o quickshifter bidirecional Kawasaki Quick Shifter (KQS), instrumentação com ecrã TFT, pneus sem câmara e uma tomada USB-C.
Recebe também proteções de mãos, proteção do cárter em alumínio e um ecrã maior.

Quais são as edições previstas para a KLE650?

A rede europeia disponibilizará 3 edições com acessórios originais Kawasaki.
Denominam-se Top Case, Rally e Adventure Tourer.

Helena Assis

Motociclismo  ·  24 artigos

Gosta de motos e de automóveis, e gosta ainda mais de perceber o negócio que os põe na estrada. Vai atrás da notícia que está por trás da notícia: a estratégia das marcas, os patrocínios, as decisões que raramente chegam aos títulos. Nos tempos livres não dispensa uma boa caminhada, para largar o stress dos estudos.

Colaboradora do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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