KTM 1390 Super Duke RR tem 190 cv e só 350 unidades no mundo

A KTM 1390 Super Duke RR tem 190 cv e 145 Nm, com produção limitada a 350 unidades em todo o mundo, segundo a marca austríaca. No Reino Unido custa 24 999 libras, cerca de 29 mil euros, e para Portugal ainda não há preço anunciado.

O essencial

• A KTM 1390 Super Duke RR tem 1350 cc, 190 cv e 145 Nm, segundo a KTM.
• A produção está limitada a 350 unidades em todo o mundo e a moto pesa 189 kg sem combustível, menos 11 kg do que a 1390 Super Duke R.
• A versão Track, só para pista, tem 202 cv, pesa 177 kg sem combustível e está limitada a 100 unidades.

A KTM publicou a ficha técnica e as imagens da 1390 Super Duke RR no seu serviço oficial de imprensa, com os números da moto que passa a coroar a família Duke.

Motor da KTM 1390 Super Duke RR

O bicilíndrico em V a 75 graus tem 1350 cc e debita 190 cv e 145 Nm, segundo a KTM. A caixa é de seis velocidades e o motor leva o sistema CAMSHIFT, que a marca diz melhorar a combustão em toda a gama de rotações. São 350 unidades para o mundo inteiro.

Onze quilos a menos

A RR pesa 189 kg sem combustível e é 11 kg mais leve do que a 1390 Super Duke R que lhe serve de base, de acordo com o comunicado da marca. Boa parte desse corte está nas jantes forjadas de sete raios, 1,5 kg mais leves do que as de série, e nas peças em fibra de carbono.

A suspensão é WP PRO COMPONENTS, com forquilha de cartucho fechado, e à frente há pinças Brembo HyPure Sport sobre discos de 320 mm. Os pneus são Michelin Power GP e o escape é um slip-on Akrapovič em titânio. No depósito há winglets, que segundo a KTM aumentam a carga aerodinâmica e reduzem o levantamento da roda da frente.

De série, a moto tem ecrã TFT de 8,8 polegadas com toque e oito modos de condução, entre eles uma função BEAST MODE. O modo TRACK junta telemetria e cronómetro de voltas.

A versão Track sobe aos 202 cv

Há uma segunda RR, e essa só anda em pista. A 1390 Super Duke RR Track tem 202 cv e 151 Nm e pesa 177 kg sem combustível, segundo a ficha técnica da KTM. No comunicado de lançamento, a marca dá-a como 9 kg mais leve do que a RR de estrada e 20 kg mais leve do que a Super Duke R.

Leva jantes forjadas em magnésio, escape Akrapovič Evolution Line completo em titânio, parafusos em titânio e pneus slick Michelin Power Performance. São 100 unidades em todo o mundo, com chegada aos concessionários indicada para maio de 2026.

O resto da gama KTM

A gama grande da marca austríaca tem andado em campanhas de contacto com o público. O Motociclismo noticiou a da 1390 Super Adventure S EVO, com os condutores convidados a experimentar a caixa AMT nos concessionários britânicos aderentes entre 7 de setembro e 11 de outubro de 2026.

Mais abaixo fica a naked média, que muda de geração. A KTM levou 40 jornalistas internacionais aos Alpes austríacos para rodar com a 790 Duke de 2027, como o Motociclismo contou quando a marca divulgou as imagens desses testes.

Quanto custa e quando chega

No Reino Unido, a RR de estrada custa 24 999 libras, cerca de 29 mil euros à cotação atual, e o mercado britânico fica com 40 das 350 unidades, avançou a Motorcycle News.

A KTM não revelou preço para Portugal nem quantas das 350 unidades ficam reservadas ao mercado nacional.

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Perguntas e respostas

Quantos cavalos tem a KTM 1390 Super Duke RR?

A KTM 1390 Super Duke RR tem 190 cv e 145 Nm, segundo a KTM. O motor é o bicilíndrico em V a 75 graus de 1350 cc, com caixa de seis velocidades e o sistema CAMSHIFT.

Quantas unidades da KTM 1390 Super Duke RR vão ser feitas?

A KTM limitou a produção da RR de estrada a 350 unidades em todo o mundo. A versão Track, só para pista, fica-se pelas 100 unidades, com chegada aos concessionários indicada para maio de 2026.

Quanto custa a KTM 1390 Super Duke RR?

A KTM não anunciou preço para Portugal. No Reino Unido custa 24 999 libras, cerca de 29 mil euros, e o país recebe 40 das 350 unidades, avançou a Motorcycle News.

Redação

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