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Home Desporto

‘Teria gostado de me retirar não por uma doença; fiquei triste por não conseguir defender o título’ – Álex Crivillé

by Redação
Janeiro 13, 2025
in Desporto
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‘Teria gostado de me retirar não por uma doença; fiquei triste por não conseguir defender o título’ – Álex Crivillé
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Álex Crivillé fez história no motociclismo, ao ser o primeiro espanhol campeão do mundo da categoria rainha – na altura as 500cc. No entanto, problemas de saúde ditaram o fim de carreira antes do planeado depois da época de 2001.

Questionado no podcast Dura la Vita sobre se se arrependeu de algum modo de se ter retirado, o antigo piloto retorquiu: ‘Um bocado, mas depois se virem as estatísticas de grandes pilotos de motociclismo… eu retirei-me com 32 anos, fui campeão com 29. E, por exemplo, o Valentino [Rossi], ganhou o último título aos 33 ou 34. A partir daí, já custa um bocado mais. Então, penso que não há mal que não venha por bem’.

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Por um lado, Crivillé falhou por pouco competir na era MotoGP e, por outro, teve de sair de cena devido a um problema de saúde: ‘Sim, teria gostado de entrar na era quatro tempos e experimentar as motos, e teria gostado de me retirar por já não estar ao nível e não por uma doença’, referiu.

Não ter conseguido renovar o título de 1999 no ano seguinte foi outra pequena mágoa para o espanhol, como admitiu: ‘Esse título foi muito importante, porque fomos os primeiros espanhóis a consegui-lo. Tínhamos conseguido títulos nas categorias inferiores com o [Ángel] Nieto, [Ricardo] Tormo, [Jorge Martínez] Aspar, nas 250cc com o Sito [Pons]. Mas faltava o de 500cc. Quando o conseguimos, foi incrível. Mas fiquei triste por, em 2000, não conseguir renovar esse título, defendê-lo. E aí, penso que foi um bocado também pelo que me aconteceu. A Honda fez uma moto nova, não funcionava bem, tive de a desenvolvê-la. O Valentino estava com a antiga, depois deram-lhe a nova. Mas eu já não era o Crivi de 1996 a 1999 – que penso que eu tinha uma visão e uma pilotagem excelente. Já não estava a 100 por cento, mas talvez a 98 ou 97 por cento. E com isso, perdes um bocado essa décima numa ou noutra curva. Fiquei triste por ter de viver com esse problema’.

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