ビデオ: KTMがフリーダイE 2025でオフロードを攻撃する

KTMは、最新の電動バイク「Freeride E 2025」を発表しました。オリジナルコンセプトの導入から10年後、オーストリアのブランドは、デュアルスポーツ電動バイクの基準を再定義することを約束する完全に新しいモデルを発表しました。

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最先端技術

新しいFreeride Eは、KTMの最新の技術開発を取り入れており、50.4VのPMSM電動モーターを搭載し、定格出力11 kW、ピーク出力19.2 kWを発揮します。37.6 Nmのトルクは瞬時に利用可能で、どんな運転状況でも即座の反応を約束します。

このバイクの心臓部には、110 Ahの容量と5.54 kWhの総エネルギーを持つMX50リチウムイオンバッテリーがあります。90Vから265Vの電圧に対応した充電システムは、660Wの充電器を使用して9時間でフル充電、または7時間で80%充電することが可能です。

Freeride Eは、クロモリ鋼製のフレームに、アルミニウムとポリアミドで補強されたサブフレームを組み合わせています。燃料なしでわずか109 kgの重さで、ホイールベースは1,455 mm、地上高は345 mmという印象的な数値を誇ります。

WPサスペンションは、前250mm、後240mmの広いストロークを備え、PDSシステムを搭載したWP XPLORリアショックを装備しています。シート高は910mmです。

前21インチ、後18インチのホイールには、それぞれ90/90と120/90のタイヤが装着されています。ブレーキシステムは、前260mm、後220mmのディスクを備えています。

KTMは、Freeride E 2025を初心者から経験豊富なライダーまで幅広く対応できる多用途なバイクとして位置付けています。静かな動作と排出ガスゼロの特性、さらにメンテナンスの少なさが、オフロードトレイルから都市部までさまざまな環境での使用に特に魅力的です。