Conhece a Voge 525DSX? Esta moto de aventura marca o início de uma nova era para a marca chinesa Vogue, uma subsidiária da gigante Loncin. Para quem não conhece, a Loncin produz mais de 3 milhões de motos completas por ano, além de um número similar de motores.
A Vogue, fundada em 2018, é a ponta de lança da Loncin no segmento premium, com os olhos postos no exigente mercado europeu. E com a 525DSX, parece que acertaram em cheio!
Inicialmente, a Vogue usava um motor de 471cc, basicamente um clone do motor da Honda CB500. Mas agora, com o lançamento do novo motor de 525cc (que na verdade tem 494cc), elevaram o nível do jogo.
O que torna esta moto especial? Bem, a Vogue não poupou esforços para agradar aos motociclistas europeus. Equiparam-na com componentes de marcas reconhecidas: pneus Metzeler Tourance, travões Nissin e suspensão KYB. E isto é só o começo!
E agora, já conhece a Voge 525DSX? Não há problema, iremos falar-lhe um pouco sobre a moto mas antes disso deixamos-vos aqui um vídeo para «aguçar» o apetite:
‘novo motor de 525cc (que na verdade tem 494cc)’?! Afinal, que cilindrada tem o motor? Não é evidente que os números 525 são a designação comercial escolhida para um modelo equipado com um motor de 494 centímetros cúbicos? Quem escreve estas barbaridades não revê o texto que escreveu? Não é com textos destes que se ganha credibilidade mas isto sou eu. Serei muito exigente?