A Yamaha acaba de revelar o seu mais recente modelo de competição, a R1 RACE, uma moto concebida exclusivamente para circuitos fechados que promete elevar a fasquia no mundo das superdesportivas.
Desenvolvida com o intuito de demonstrar o verdadeiro potencial da R1 em ambiente de corrida, esta versão incorpora tecnologia de ponta, fruto do conhecimento adquirido pela Yamaha ao longo de anos de competição ao mais alto nível.
No coração desta máquina encontra-se um impressionante motor de 998cc, quatro cilindros em linha com cambota desfasada, descendente direto da unidade motriz da YZR-M1 de MotoGP. Este propulsor é complementado por um sofisticado pacote eletrónico, desenvolvido em estreita colaboração com as equipas de competição da marca.
Uma das novidades mais visíveis são as asas aerodinâmicas inspiradas nos protótipos de MotoGP. Estas não só maximizam a eficácia do sistema anti-wheelie, como também melhoram significativamente o comportamento da frente da moto nas travagens e entradas em curva, oferecendo um desempenho sem precedentes em pista sem comprometer o design icónico e aerodinâmico da R1.
A R1 RACE apresenta-se como uma moto pronta a competir, prometendo elevar a fasquia para os pilotos mais exigentes. As suas especificações técnicas incluem um motor de quatro tempos, refrigerado a líquido, com dupla árvore de cames à cabeça e quatro válvulas por cilindro. A cilindrada de 998cc é obtida através de uma relação diâmetro x curso de 79,0 x 50,9 mm, com uma taxa de compressão de 13,0:1.
O sistema de lubrificação por cárter húmido, a embraiagem multidisco em banho de óleo e o sistema de ignição TCI (Transistor Controlled Ignition) são algumas das características que garantem a fiabilidade e performance desta supermoto. A transmissão de seis velocidades e a transmissão final por corrente asseguram uma entrega de potência eficaz e precisa.
