• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Terça-feira, Fevereiro 3, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Destaque Comércio

Triumph Tiger 1200 com ajuste eletrónico de altura

by Redação
Setembro 6, 2023
in Destaque Comércio, Motos
0
Triumph Tiger 1200 com ajuste eletrónico de altura

Fonte:TriumphPortugal

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Os fãs da maxi-trail da marca britânica podem desfrutar de uma moto ainda mais  acessível com o premir de um botão para regular a pré-carga da suspensão a  baixa velocidade. 

O desempenho e o comportamento da Tiger 1200, único na categoria, juntamente com  o seu elevado conforto e nível de equipamento de série, bem como o carácter  inigualável do motor de três cilindros T-Plane de 1.160 cc e 150 cv a 9.000 rpm fizeram da maxi-trail britânica uma referência no segmento. Uma família de motos  Adventure que oferece o melhor dos dois mundos adaptando-se ao tipo de aventura  que cada piloto procura e que recebe agora uma atualização de software que  permite o ajuste eletrónico de altura, não só nas novas unidades mas também,  gratuitamente, nas que já estão a circular. Steve Sargent, Gestor de Produto da  Triumph Motorcycles, afirmou: “Esta nova função pode ser ativada em andamento,  baixando o centro de gravidade quando se viaja a baixas velocidades para a tornar  ainda mais acessível e oferecer aos condutores mais confiança a baixas velocidades e  um melhor contacto com o solo quando param.” 

RelatedPosts

Cinco motos exóticas acessíveis: carácter único por menos dinheiro

Passeio motociclista solidário assinala 150 anos dos Bombeiros Voluntários da Covilhã

Capacetes ao Alto: Ermesinde acolhe dia especial para motociclistas a 31 de Maio

Fonte:TriumphPortugal

As Tiger 1200, nas suas versões GT, GT Pro e GT Explorer (com a qual Ivan  Cervantes bateu o recorde de maior distância percorrida numa moto em 24 horas), são motos capazes de chegar a qualquer lugar do mundo com absoluto conforto e  oferecem dois ajustes de altura dos bancos de série: 850 mm e 870 mm. Por seu  turno, os modelos Rally Pro e Rally Explorer, mais orientados para aventuras todo-o terreno, têm um ajuste da altura do banco de 875 mm e 895 mm. No entanto, graças à  opção de banco baixo disponível como acessório, os utilizadores podem reduzir  esta altura em mais 20 mm (830 mm na GT e 855 mm na Rally). 

A nova atualização do software Triumph (Active Preload Reduction Function)  permite-lhe reduzir a pré-carga e, assim, reduzir ainda mais a altura dos bancos.  Dependendo do peso combinado do condutor, passageiro e bagagem, a altura de  condução pode ser reduzida em até 20 mm quando o motociclo para, oferecendo  ao condutor maior conforto e confiança. Desta forma, todos aqueles que obtiverem  uma Tiger 1200 poderão aceder a esta nova função de ajuste eletrónico de altura  bastando para tal pressionar o botão “Home” no bloco de comutadores do lado direito durante um segundo.

Fonte:TriumphPortugal
Fonte:TriumphPortugal
Fonte:TriumphPortugal

Além disso, todos os proprietários que já têm uma Tiger 1200 em Portugal  também podem desfrutar dessas melhorias gratuitamente quando forem ao seu  concessionário oficial para efectuar a próxima manutenção (a cada 16.000 kms ou um  ano, o que ocorrer primeiro). Os proprietários que necessitem de activar a nova função  de redução de altura o mais rapidamente possível podem fazê-lo solicitando uma  marcação na oficina do seu concessionário oficial Triumph. 

Tags: 12002023NoticiasTriumph Tiger

Related

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition: Exclusividade absoluta limitada a 800 motos no mundo

by Redação
Janeiro 29, 2026
0
Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition: Exclusividade absoluta limitada a 800 motos no mundo

A Triumph Motorcycles apresentou a Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, uma edição extremamente exclusiva que recupera o espírito dos cafe racers britânicos dos anos 60 e o...

Read moreDetails

Segway eScooter E300SE: Rápida e carregada de tecnologia, promete fazer inveja a muitas scooters a combustão

by Redação
Janeiro 27, 2026
0
Segway eScooter E300SE: Rápida e carregada de tecnologia, promete fazer inveja a muitas scooters a combustão

A mobilidade elétrica no universo das duas rodas continua a dar passos firmes e a Segway quer assumir um papel de destaque com a nova eScooter E300SE. Pensada...

Read moreDetails

Zonshen explora uma nova direção assistida hidráulica que pode mudar o futuro das motos, e concretamente da Cyclone RA1000

by Redação
Janeiro 23, 2026
0
Zonshen explora uma nova direção assistida hidráulica que pode mudar o futuro das motos, e concretamente da Cyclone RA1000

A inovação em sistemas de direção para motos raramente surge sem levantar dúvidas, mas também sem despertar curiosidade. Uma patente recentemente registada pela Zonshen, grupo-mãe da Cyclone, aponta...

Read moreDetails

Crescent Motorcycles coloca à venda no Reino Unido uma rara réplica da Yamaha R1 de Toprak Razgatlıoğlu

by Redação
Janeiro 22, 2026
0
Crescent Motorcycles coloca à venda no Reino Unido uma rara réplica da Yamaha R1 de Toprak Razgatlıoğlu

A Crescent Motorcycles está a oferecer a possibilidade de você adquirir uma das réplicas mais raras de sempre de uma moto vencedora de campeonato mundial: uma Yamaha R1...

Read moreDetails

Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 2026: Evolução profunda no coração da gama média

by Redação
Janeiro 22, 2026
0
Triumph Trident 660 e Tiger Sport 660 2026: Evolução profunda no coração da gama média

A Triumph reforça de forma decisiva a sua ofensiva no segmento médio em 2026, introduzindo uma evolução técnica de grande alcance nas Trident 660 e Tiger Sport 660....

Read moreDetails

Kove 450 Rally Ex: Maturidade competitiva e afirmação no Dakar 2026

by Redação
Janeiro 21, 2026
0
Kove 450 Rally Ex: Maturidade competitiva e afirmação no Dakar 2026

O Dakar 2026 voltou a confirmar aquilo que já não pode ser ignorado no universo do rally-raid: a Kove 450 Rally Ex é hoje uma moto plenamente competitiva...

Read moreDetails

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.