Ainda que tenha admitido ter tido um erro de rookie em Portugal, que levou à sua queda, Raúl Fernández viu com agrado a forma como a equipa trabalhou e «transformou» a sua moto de modo a que esta retirasse melhor partido do potencial da traseira.
O espanhol da Trackhouse Racing, que ao cabo de duas rondas ainda não somou quaisquer pontos no mundial, disse que sentiu que a moto era ‘outra’, quando questionado pela imprensa sobre a diferença entre o GP do Qatar para o de Portugal:
– No domingo senti que a moto era outra. Creio que a equipa fez um bom trabalho com a moto e fizeram um grande trabalho especialmente nesse aspeto [do uso da tração traseira]. Sinto que consigo utilizá-lo muito melhor e no nosso isso é muito melhor porque neste tipo de pista tens de usar muito a traseira da moto.
Recorde-se que o #25 havia dito anteriormente sobre a queda sofrida: ‘Foi uma queda muito estúpida, como a de um rookie. […] Talvez a ambição fosse demasiada no início da corrida. Vi no início da corrida que tínhamos ritmo, eu estava «lá», e fiz um erro […]’.
O fim de semana de GP em Portimão teve um décimo lugar (na Sprint) como o melhor resultado até ao momento no MotoGP, em 2024, uma vez que em Losail na abertura foi 14.º na Sprint e, à semelhança do que aconteceu no Algarve, Fernández não chegou ao final da corrida.
