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Home Desporto

‘Por que deveria trocar uma equipa cliente por outra equipa cliente?’ – Marco Bezzecchi

by Carl Harrison
Janeiro 18, 2024
in Desporto
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‘Por que deveria trocar uma equipa cliente por outra equipa cliente?’ – Marco Bezzecchi

Fonte:© @mj_photogp

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Como é sabido, Marco Bezzecchi teve a oportunidade de rumar à Prima Pramac para a época de 2024 do MotoGP – onde teria uma Ducati Desmosedici GP24 equiparada às da equipa de fábrica. No entanto, optou por se manter na Pertamina Enduro VR46 Racing Team, mesmo sabendo que o material não seria tão atualizado.

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Uma decisão de certo modo surpreendente, uma vez que acabou por preferir ficar na mesma em vez de dar mais um pequeno passo na carreira. O italiano explicou ao site SPEEDWEEK.com: ‘Foi uma decisão difícil porque a Ducati me ofereceu um conjunto de fábrica. Não sei se teria sido completamente de fábrica ou um passo intermédio, mas para mim tinha a ver com o facto de hoje em dia no MotoGP teres de render muito rapidamente. […]. Sabia que o lado humano era muito importante para mim e tive de construir esta relação com a minha equipa. Quando sabes que tens de render muito rápido – ter essa pressão quando mudas de equipa, não saber se me iria sentir da mesma forma, se iria construir a mesma relação e manter a mesma forma de trabalhar do que com o meu atual chefe de mecânicos, porque provavelmente não teria podido levar o Matteo [Flamigni] comigo… . Simplesmente precisas dessa sensação’.

Para além disso, Bezzecchi sublinhou que não iria mudar-se realmente para uma equipa de fábrica, que é o objetivo de evolução, preferindo por isso manter-se fiel a uma VR46 que o acompanhou desde cedo: ‘No fim de contas, disse para mim mesmo: «Por que é que deveria trocar de uma equipa cliente por outra equipa cliente?». O meu objetivo, tal como o de todos os pilotos de MotoGP, é juntar-me a uma equipa de fábrica. A VR46 Riders Academy tem trabalhado desde a minha estreia no Moto3 para construir-me para uma equipa de fábrica. Fizeram tanto por mim, por que é que os deveria deixar para ir para outra equipa satélite?’.

Apesar de não negar que gostaria de ter um conjunto de fábrica na VR46, o #72 realçou que também sabe da boa valia do material que tem: ‘Claro que uma moto de fábrica, um conjunto de fábrica, é muito interessante e teria adorado tê-lo também nesta equipa, mas no fim de contas sei que mesmo com um conjunto que tem um ano posso obter resultados muito bons porque o conjunto Ducati é muito competitivo’.

Tags: 2024DesportoDucatiMotoGPNoticias

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