Falando de expresso siberiano, facilmente a imaginação remete para a famosa rede ferroviária Transiberiana. Mas aqui falamos de motociclos. A Changjiang tem várias décadas de história, e agora lançou uma nova geração de sidecars que inclui o Siberian Express 750. Com linhas muito clássicas, há que ter um olhar mais atento para perceber que é um motociclo moderno.
O motor de dois cilindros em linha arrefecido a água é da CFMoto. Tem 693 centímetros cúbicos de cilindrada, sendo capaz de debitar até 69 cv de potência e 68 Nm de binário. A caixa é de quatro velocidades.
Como é natural sendo um sidecar, tem três rodas. Na dianteira encontra-se um braço oscilante com dois suportes de mola, enquanto na traseira há um braço oscilante em aço tubular com dois apoios de amortecedor. O sidecar tem um terceiro apoio de amortecedor da Kayaba e dois mais pequenos diretamente abaixo de cada um dos dois selins.
As jantes são de raios, e quanto ao sistema de travagem inclui um disco com pinça de dois êmbolos à frente, e um disco na roda traseira e outro na roda do sidecar.
O design é vincadamente retro: como dissemos no início, só um olhar mais atento e para o que está a bordo da Changjiang Siberian Express 750 permite perceber que é um veículo muito moderno. A iluminação LED e o ecrã digital no painel de instrumentos, assim como as duas tomadas USB e uma tomada de 12 Volts no sidecar, para além dos punhos aquecidos e o voltímetro para a bateria são alguns dos destaques em termos de equipamento. A Changjiang Siberian Express 750 já está disponível no importador em França, com um custo a rondar 17,490 euros.
