A BMW Motorrad revelou a nova geração da R 1300 RT, que reforça a sua posição como referência no universo das motos de turismo. Com motor mais potente, eletrónica sofisticada e um design renovado, esta versão eleva o prazer de condução a um novo patamar.
Mais leve e com linhas visualmente mais fluídas, a nova R 1300 RT aposta numa abordagem mais desportiva sem comprometer o conforto que sempre caracterizou a gama. Mantém a vocação para longas viagens, mas acrescenta uma condução mais envolvente e intuitiva.
O novo motor boxer de 1.300 cc debita agora 145 cv às 7.750 rpm e 149 Nm às 6.500 rpm. Equipado com tecnologia BMW ShiftCam, conjuga força e eficiência com consumos contidos. A caixa de seis velocidades está agora posicionada por baixo do motor, melhorando a distribuição de massas e garantindo maior agilidade. Em opção, é possível incluir o sistema Automated Shift Assistant (ASA), que permite alternar entre modo automático ou manual conforme a preferência do condutor.
Do ponto de vista técnico, a nova RT recorre a um quadro em aço mais compacto e leve, com subestrutura em alumínio. A ergonomia foi optimizada para favorecer uma posição mais ativa sem comprometer o conforto, mesmo em viagens prolongadas. Entre os modos de condução disponíveis de série encontram-se o “Rain”, “Road” e “Eco”. Já o pacote opcional Riding Modes Pro acrescenta os modos “Dynamic” e “Dynamic Pro” para uma condução mais personalizada.
Entre os sistemas tecnológicos disponíveis, destacam-se o Dynamic Chassis Adaption (ajuste automático de suspensão e geometria), o Riding Assistant com cruise control adaptativo, alertas de colisão frontal e traseira, e assistência à mudança de faixa. Os faróis LED adaptativos Headlight Pro, o sistema de som Audio Pro e o novo ecrã TFT de 10,25’’ com carregamento ventilado para smartphone completam o pacote tecnológico.
A aerodinâmica também foi refinada com painéis laterais ajustáveis e um novo pára-brisas que reforçam a proteção contra o vento. A nova R 1300 RT está disponível em quatro configurações: Alpine White 3 (base), Triple Black (estilo sofisticado), Impulse (acabamento Racing Blue metálico) e Option 719 Camargue, com pormenores pintados à mão.
Pela primeira vez, a BMW introduz o sistema de malas Vario eletrificadas, com capacidade regulável entre 27 e 33 litros. O topcase de 54 litros inclui encosto aquecido para maior conforto do passageiro.
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